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上海2020年10月9日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) J.D. Power(君迪)今天發(fā)布的2020中國(guó)汽車(chē)性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究SM(APEAL,亦稱(chēng)汽車(chē)魅力指數(shù)研究)顯示,雖然汽車(chē)廠商不斷推出改款車(chē)型和新車(chē)型以應(yīng)對(duì)持續(xù)變化的消費(fèi)者偏好和需求,但新上市車(chē)型的產(chǎn)品魅力未能達(dá)到消費(fèi)者期待;90后消費(fèi)者與90前消費(fèi)者的產(chǎn)品魅力需求差異顯著,對(duì)汽車(chē)品牌的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提出更高要求。
今年是 J.D. Power 在中國(guó)開(kāi)展汽車(chē)魅力指數(shù)研究的第18個(gè)年頭,也是該研究在中美市場(chǎng)同步更新的第一年。這項(xiàng)研究衡量的是車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)之后2至6個(gè)月內(nèi)擁有和駕駛車(chē)輛的各方面體驗(yàn),是汽車(chē)廠商設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)有吸引力車(chē)輛的重要依據(jù)。2020年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體魅力指數(shù)為732分(研究采用1000分制)。
J.D. Power 中國(guó)區(qū)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華表示: “APEAL 研究評(píng)估了車(chē)主對(duì)新車(chē)的喜愛(ài)程度,同時(shí)指出了車(chē)輛所未能提供的車(chē)主所期待的興奮體驗(yàn)。這項(xiàng)研究和 J.D. Power 新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)及科技配置體驗(yàn)研究(TXI)一起,共同構(gòu)成了汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)力評(píng)價(jià)的三個(gè)維度。對(duì)汽車(chē)制造商而言,了解車(chē)主的擁車(chē)和駕駛體驗(yàn),與了解質(zhì)量問(wèn)題和車(chē)主對(duì)新技術(shù)的接受程度具有同等重要的價(jià)值?!?/p>
今年的研究中,新上市車(chē)型(包含大改款車(chē)型和新車(chē)型)占全部車(chē)型的16%。中國(guó)車(chē)主對(duì)新上市車(chē)型和既有車(chē)型的整體喜愛(ài)度沒(méi)有差異(均為732分),而在美國(guó),新上市車(chē)型的整體魅力指數(shù)高于既有車(chē)型11分。研究涉及的10個(gè)車(chē)輛體驗(yàn)類(lèi)別中,新上市車(chē)型僅在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)好于既有車(chē)型。在18款獲獎(jiǎng)車(chē)型中,僅有兩款為新上市車(chē)型。
J.D. Power 中國(guó)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理蔡明表示: “隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)廠商不斷推出改款車(chē)型和新車(chē)型以應(yīng)對(duì)持續(xù)變化的消費(fèi)者偏好和需求。但新上市車(chē)型的產(chǎn)品魅力并沒(méi)有明顯提升,材料、配置、外觀等方面的同質(zhì)化依然困擾著汽車(chē)品牌的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。如何使新上市車(chē)型具有較高的產(chǎn)品魅力以便帶來(lái)更好的市場(chǎng)表現(xiàn),給廠家的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)?!?/p>
研究還顯示,在各年齡段新車(chē)車(chē)主中,只有90后車(chē)主對(duì)新上市車(chē)型的喜好度(744分)高于既有車(chē)型(738分),其他年齡段車(chē)主均持相反看法。使用智能設(shè)備遠(yuǎn)程操控車(chē)輛和車(chē)載導(dǎo)航的體驗(yàn)是90后認(rèn)為新上市車(chē)型領(lǐng)先于既有車(chē)型的兩大要素,卻被90前認(rèn)為是新上市車(chē)型最落后于既有車(chē)型的五大要素中的兩個(gè)。
“不同年齡段車(chē)主對(duì)產(chǎn)品魅力的喜好和褒貶不一,說(shuō)明汽車(chē)品牌面對(duì)的是一個(gè)消費(fèi)群體和產(chǎn)品細(xì)分程度越來(lái)越高的市場(chǎng),意味著汽車(chē)品牌在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的早期階段就需要將不同年齡層消費(fèi)者的差異化需求納入考慮范圍,這就對(duì)汽車(chē)品牌的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作提出了更高要求?!?nbsp;蔡明表示。
該研究的其他發(fā)現(xiàn):
排名最高的品牌和車(chē)型
保時(shí)捷(770分)獲得豪華車(chē)品牌第一,捷豹(757分)和寶馬(748分)分別排名第二和第三。別克(745分)獲得主流車(chē)品牌第一,東風(fēng)日產(chǎn)(744分)和一汽豐田(741分)分別排名第二和第三。
共有來(lái)自18個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的18款車(chē)型在2020年中國(guó)汽車(chē)性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究中摘得獎(jiǎng)項(xiàng)。
其他獲得各自所在細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的車(chē)型有寶駿 RM-5、長(zhǎng)安 CS35、廣汽傳祺 GM6、吉利繽瑞、英菲尼迪QX50、起亞煥馳、日產(chǎn)逍客和大眾 CC。
中國(guó)汽車(chē)性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究(APEAL)圍繞新車(chē)的各個(gè)方面來(lái)衡量車(chē)主對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品魅力的感受與滿(mǎn)意程度,涉及10個(gè)車(chē)輛表現(xiàn)類(lèi)別(外觀造型、設(shè)置和啟動(dòng)、上/下車(chē)、車(chē)身內(nèi)裝、車(chē)輛性能、駕駛感受、安全感、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕乘舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性)的37個(gè)要素。
2020年研究是基于2019年6月至2020年6月期間購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的32,046位車(chē)主的評(píng)價(jià)。研究涵蓋57個(gè)品牌的241款車(chē)型。數(shù)據(jù)收集工作于2019年12月至2020年8月間在70個(gè)中國(guó)主要城市進(jìn)行。
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注:后附四張圖表