上海2022年7月28日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場研究機構(gòu)J.D. Power（君迪）今日發(fā)布2022中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM（NEV-APEAL）。研究發(fā)現(xiàn)，在汽車產(chǎn)品設(shè)計和魅力表現(xiàn)方面，自主新勢力依舊全面領(lǐng)先其他廠商陣營，合資品牌較去年進步顯著，傳統(tǒng)自主品牌在各方面的表現(xiàn)均遜色一籌。
這是J.D. Power第二年在中國發(fā)布新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（NEV-APEAL），研究衡量了新能源汽車車主在購車2至6個月內(nèi)擁有和駕駛車輛的各方面體驗，是新能源汽車廠商設(shè)計和開發(fā)有吸引力車輛的重要參考依據(jù)。2022年，中國新能源汽車市場整體產(chǎn)品魅力指數(shù)為739分（滿分為1000分）。相較2021年，整體提升了4分。
研究顯示，自主新勢力品牌的產(chǎn)品魅力指數(shù)從2021年的754分穩(wěn)步上升至了2022年的758分，依舊保持了絕對的領(lǐng)先地位，且在研究涉及的外觀、內(nèi)裝、性能、信息娛樂系統(tǒng)、續(xù)航和充電等11個表現(xiàn)類別中均表現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢；國際/合資品牌（744分）與2021年相比產(chǎn)品魅力指數(shù)的漲幅最為明顯，上升了10分；而傳統(tǒng)自主品牌（731分）相對而言在各方面的表現(xiàn)均略遜一籌，產(chǎn)品魅力指數(shù)總體得分與2021年相比僅上升了1分。
J.D. Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理楊濤表示："產(chǎn)品設(shè)計已成為消費者購車的主要驅(qū)動力。自主新勢力品牌之所以能以絕對的優(yōu)勢繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，不僅得益于其獨有的產(chǎn)品理念，更是源自自主新勢力品牌清晰的產(chǎn)品定位以及對產(chǎn)品設(shè)計的追求。對中國市場的獨到理解以及高效的執(zhí)行力使其產(chǎn)品真正做到了'為用戶而生'。在如今這個消費者越來越關(guān)注產(chǎn)品'美學(xué)'的時代，如何取悅并緊跟新一代車主的審美是新能源汽車品牌在未來值得持續(xù)關(guān)注的話題，J.D. Power將繼續(xù)致力于幫助主機廠更好地理解用戶之所想，用戶之所求。"
該研究的其他發(fā)現(xiàn)：
排名最高的新能源車型
共有來自六個細分市場的六款車型在2022年中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（NEV-APEAL）中摘得獎項。豪華插電混動細分市場因為不滿足細分市場頒獎條件，因而沒有獎項頒出。獲得所在細分市場獎項的車型有：
2022年中國新能源汽車新車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（NEV-APEAL）圍繞新車的各個方面來衡量車主對新能源汽車產(chǎn)品魅力的感受與滿意程度，涉及11個車輛表現(xiàn)類別（外觀造型、設(shè)置和啟動、上/下車、車身內(nèi)裝、車輛性能、駕駛感受、安全感、車載信息娛樂系統(tǒng)、駕乘舒適性、燃油經(jīng)濟性和續(xù)航里程以及充電體驗）的45個要素。2022年研究基于2021年9月至2022年3月之間購車的5,686位車主的真實反饋。研究覆蓋36個品牌的65款車型，其中45款車型達到足量樣本。數(shù)據(jù)收集工作于2022年3月至2022年5月間在56個主要城市進行。
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注：后附一張圖表
2022年中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究車型排名圖
