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跨境巨頭有棵樹大力響應(yīng)兩會(huì)號(hào)召

-- 海豚供應(yīng)鏈歐洲2號(hào)中心倉正式啟動(dòng)運(yùn)營
跨境巨頭有棵樹旗下海豚供應(yīng)鏈,專注于母嬰和保健品的全程供應(yīng)鏈服務(wù),為解決跨境進(jìn)口供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題和波動(dòng),海豚供應(yīng)鏈于2015年10月啟用了歐洲中心倉,并于2016年4月啟用了全新的歐洲2號(hào)中心倉以滿足不斷增長的市場(chǎng)需求。

深圳2016年5月20日電 /美通社/ -- 2016年《政府工作報(bào)告》突出了“海外倉”建設(shè)——“擴(kuò)大跨境電子商務(wù),支持出口企業(yè),建設(shè)一批出口產(chǎn)品‘海外倉’,促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展?!笨缇畴娚探陙戆l(fā)展迅猛,隨著眾商家的紛紛涌入,如何降本增效加強(qiáng)質(zhì)量控制,如何布局和建設(shè)海外倉,可以說是跨境電商生存和發(fā)展的頭等大事。

跨境巨頭有棵樹旗下海豚供應(yīng)鏈,專注于母嬰和保健品的全程供應(yīng)鏈服務(wù),為解決跨境進(jìn)口供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題和波動(dòng),海豚供應(yīng)鏈于2015年10月啟用了歐洲中心倉,并于2016年4月啟用了全新的歐洲2號(hào)中心倉以滿足不斷增長的市場(chǎng)需求。  

海豚供應(yīng)鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海豚供應(yīng)鏈布局海外倉儲(chǔ),短期是加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈貨源的把控能力和對(duì)供應(yīng)鏈質(zhì)量的管控能力,減少供應(yīng)鏈的波動(dòng);中期是配合集團(tuán)有棵樹的戰(zhàn)略布局,建立從中國至海外、從海外至中國雙向打通的跨境高速通路渠道;長期是立足于海外,在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品輸出國建立全球訂單處理中心,就像有棵樹目前中國出口全球的超級(jí)訂單處理中心一樣。

4月16日,海豚供應(yīng)鏈的歐洲2號(hào)中心倉正式啟動(dòng)運(yùn)營。
4月16日,海豚供應(yīng)鏈的歐洲2號(hào)中心倉正式啟動(dòng)運(yùn)營。

海豚供應(yīng)鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,海豚供應(yīng)鏈一直致力于為廣大海淘企業(yè)提供正品貨源,提供極速、低價(jià)的供應(yīng)鏈解決方案,為廣大跨境進(jìn)口商家提供高質(zhì)量的供應(yīng)鏈服務(wù)。在跨境電商行業(yè)發(fā)展初期,由于缺少供應(yīng)鏈支撐,母嬰海淘產(chǎn)品電商普遍存在產(chǎn)品質(zhì)量安全缺乏保障、發(fā)貨時(shí)效慢、拿貨價(jià)格高和貨源穩(wěn)定性差的問題,這極大地制約了廣大離散化的海淘店主和 B2C 平臺(tái)的發(fā)展。針對(duì)母嬰海淘產(chǎn)品電商面臨的痛點(diǎn),海豚供應(yīng)鏈特意邀請(qǐng)法國波爾頓商學(xué)院的 John Paul 教授做軍師,設(shè)計(jì)了物貿(mào)一體化物流管控體系SCOR模型。

通過SCOR模型,海豚供應(yīng)鏈做到了:

  • 首先,確保產(chǎn)品貨源純正;
  • 其次,直接從廠家、一級(jí)授權(quán)經(jīng)銷商出廠價(jià)采販,配合倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的較低價(jià);
  • 再次,選用漢莎、瑪斯機(jī)、聯(lián)邦快遞、UPS 等手段進(jìn)行物流配送,發(fā)貨速度比傳統(tǒng)模式縮短一倍以上;
  • 最后,充足的貨源和完善的物流倉促體系確保海豚供應(yīng)鏈的缺貨率在20%以下。
海豚供應(yīng)鏈歐洲2號(hào)中心倉內(nèi)景,面積7000平米。
海豚供應(yīng)鏈歐洲2號(hào)中心倉內(nèi)景,面積7000平米。

據(jù)海豚供應(yīng)鏈歐洲區(qū)總監(jiān)透露,目前海豚供應(yīng)鏈在跨境進(jìn)口的供應(yīng)鏈,尤其是歐洲產(chǎn)品的供應(yīng)鏈已經(jīng)非常成熟,在采購渠道上已經(jīng)建立了低成本的采購渠道,主要和品牌方、大型批發(fā)商合作。在國際空運(yùn)成本上,體量帶來的成本優(yōu)勢(shì)逐漸呈現(xiàn),尤其是母公司有棵樹集團(tuán)近期啟動(dòng)的中國至歐洲的跨境雙向包機(jī),更進(jìn)一步凸顯了實(shí)力和成本優(yōu)勢(shì)。在這些核心點(diǎn)上的布局,最終體現(xiàn)的是海豚供應(yīng)鏈在正品、高質(zhì)量和極速上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

消息來源:有棵樹(深圳)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
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