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TRW 新型胎壓監(jiān)測傳感器技術(shù)推動低成本汽車安全

美國天合汽車集團 (TRW Automotive)
2010-10-12 14:22 3811

密歇根州利沃尼亞2010年10月12日電 /美通社亞洲/ -- 全球主、被動式安全系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè) -- 美國 TRW 汽車集團(紐約證券交易所代碼:TRW)推出為輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 設(shè)計的低成本、壓入式傳感器 LCCI (Low Cost Clamp-In sensor)。該產(chǎn)品將配置在數(shù)個2011年款車型上,其創(chuàng)新設(shè)計可顯著降低系統(tǒng)成本。

LCCI 的設(shè)計采用了一種直接將螺栓擰入機殼的閥門,其單一機殼的設(shè)計亦適用于多閥門結(jié)構(gòu)。這與使用螺栓和螺母相比,減少了零部件數(shù)量、提高了可靠性。該產(chǎn)品的優(yōu)勢還包括:機蓋和機殼間采取激光焊接、蓄電池與閥門的連接使用順壓針連接器、及配備了耐熱長效、能在 -40℃ 至 +120℃ 溫度范圍內(nèi)工作的蓄電池。

TRW 全球電子工程副總裁 Martin Thoone 先生表示:“ LCCI 所代表的低成本傳感器設(shè)計,是從根本上降低胎壓監(jiān)控系統(tǒng)成本的第一步,其價值已得到普遍認可。該技術(shù)已北美、并即將在歐洲和韓國成為氣門應(yīng)用技術(shù)的強制性標準。達標的系統(tǒng),首先要具備較高的魯棒性,可適應(yīng)各種嚴苛的工作條件;同時,必須適合整車制造商及消費者的購買力?!?/p>

新聞圖片鏈接:

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TRW 簡介

TRW Automotive(美國 TRW 汽車集團)是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,2009年銷售達116億美元。總部位于美國底特律地區(qū)的利沃尼亞,在全球26個國家運營,員工六萬多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng),和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。TRW 在中國運營機構(gòu)達15個,對國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注:除特別指出,本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合汽車”或“集團”均指 TRW 汽車集團及其子公司。有關(guān)TRW的新聞?wù)堅L問集團網(wǎng)站www.trwauto.com )。

關(guān)于前瞻性陳述的聲明

本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述,而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風險和不確定性的影響,實際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實質(zhì)性差異,包括本公司在截止于2009年12月31日財政年度的10-K 報表(我方10-K報表),截止于2010年4月2日和7月2日的我方10-K 報表中規(guī)定的內(nèi)容,例如:客戶財務(wù)狀況對我方或我方供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生負面影響;金融市場的動蕩對信貸的獲取與成本造成負面影響,從而可能不利于我方業(yè)務(wù);任何供應(yīng)短缺對我方造成負面影響;汽車銷售和生產(chǎn)中進一步的材料縮減可能對我方的經(jīng)營業(yè)績、流動性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響;來自我方客戶不斷升級的價格壓力;原材料價格膨脹對我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來負面影響;我方對特大型客戶的依賴;因產(chǎn)品質(zhì)量、擔保和召回索賠而致的成本,客戶就擔保和召回事項改變條款而致的成本;與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責任;大量債務(wù)導(dǎo)致可用現(xiàn)金和額外資金受到限制;美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對結(jié)果的影響;我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求可能大幅攀升;非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風險,包括匯率風險和某些地區(qū)經(jīng)濟的不穩(wěn)定性;我方或我方客戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛;我方有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的主張以及他方的異議;本公司的較大股東可能與我方或我方其他股東發(fā)生利益沖突;我方在10-K報表當中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風險和不確定性。本公司概不承擔公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進行修訂的義務(wù)。

消息來源:美國天合汽車集團 (TRW Automotive)
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