-- 注重本質，實現(xiàn)更高的安全性
上海2009年9月23日電 /美通社亞洲/ -- 作為全球領先的汽車內飾、電子產品和電池系統(tǒng)供應商，江森自控為在法蘭克福國際汽車展（IAA）上初次亮相的標致5008車型以及同品牌的3008車型提供了一款全新的抬頭顯示屏。這一選配裝置可直接在駕駛者的主視區(qū)內顯示各種關鍵車況信息（如：速度和里程讀數(shù)），駕駛者的視線將不再需要離開道路，使駕駛過程變得更為安全。信息圖像被投影在1.8米左右的虛擬距離上，因此駕駛者的眼睛無需再作任何適應性調節(jié)（即不需花費時間讓眼睛聚焦）便可輕松讀取數(shù)據(jù)。除此之外，公司正在為標致3008和5008車型開發(fā)和生產座椅系統(tǒng)、頂篷、中央信息顯示屏、車身控制模塊和鉛酸蓄電池。
江森自控汽車電子事業(yè)部歐洲、非洲和南美地區(qū)副總裁兼總經理Achim Hosenfeld介紹說：“我們現(xiàn)已成功開發(fā)出一款獨特的抬頭顯示屏，很容易讓人聯(lián)想到飛機的座艙。”憑借這一新型的抬頭顯示屏（HMD），信息圖像透過遮光罩，被投射在駕駛者視線范圍內一個可折疊收納的、由聚碳酸酯塑料制成的透明方格玻璃上。這塊方格玻璃光潔度非常高，具有可防止光缺陷的特效機械性能。因此，標致汽車公司選擇將具有高優(yōu)先級的信息直接呈現(xiàn)在駕駛者的主視區(qū)內。顯示信息的內容和樣式（如：顏色和字體）由整車制造商確定，由江森自控負責設計和研發(fā)這套便捷且極符人體工學的系統(tǒng)。
新型解決方案，成就了較佳的信息顯示
這一顯示屏解決方案可實現(xiàn)智能的、獨立于車身的一體化整合，并提供了從照明樣式到顯示屏玻璃自身完美和諧的視覺設計元素。輕觸按鈕，這款玻璃便可降下或者展開，并可在這一位置上防止振動，保持整體穩(wěn)定性。
一款經垂直整合的高級黑色向列（ABN）顯示屏提供了非常高的對比度成像以及出色的易讀性，即便是在陽光直射的條件下，也能輕松讀取數(shù)據(jù)。呈現(xiàn)在單色顯示屏上的橙色信息是通過兩個LED，透過一面鏡子反射到這一半透明的HMD鏡頭上所形成的，具有LCD背光效果和超過4000 cd/sqm的亮度。由此產生的虛擬圖像尺寸大小為51mm x 110mm，出現(xiàn)在汽車駕駛者目視的正前方（即路面上）。光程經過精心計算，以確保顯示屏的焦點出現(xiàn)在駕駛者正前方約1.8米處。在此距離上，人眼無需再作進一步的適應性調節(jié)。因此，相比定位在駕駛者主視區(qū)外的顯示屏，該款產品所顯示的信息（如：速度、巡航控制和里程讀數(shù)）能夠被更迅速地感知到。
更多的收益：可望提升設計自由度和降低成本
有了這一抬頭顯示屏解決方案，江森自控決定采用一種靈活且具有高成本效益的系統(tǒng)，而不是使用擋風玻璃來作為反射面，因為這種技術僅適用于某種特定情況下的顯示應用。首先，擋風玻璃上必須加覆一層特殊的薄膜才能保證充分反射；第二，在裝配過程中，擋風玻璃往往會碰到不小的生產變差，意味著每個方格玻璃的信息投射都必須經過調整，以確保檢視器可以接收到令人滿意的同質數(shù)據(jù)顯示。這樣的調整既耗時，又價值不菲。另外，在擋風玻璃上加覆另外一層薄膜也會增加額外的制造成本。
江森自控所設計的這款產品，其原理是投影在一塊方格玻璃上，開發(fā)出了這套無需耗費昂貴成本或寶貴時間來進行調整的抬頭顯示系統(tǒng)，免去了需要在擋風玻璃上覆膜的工藝，由此釋放出相當大的潛力，有望節(jié)約系統(tǒng)成本。
江森自控的這款一體化解決方案結構設計緊湊，為整車制造商在內飾設計和顯示屏顯示選項方面都提供了極大的自由度。此外，該模塊集成的CAN接口可確保與現(xiàn)有車載電子系統(tǒng)的無故障連接。除了這款創(chuàng)新電子產品，江森自控現(xiàn)已成功為標致3008、3008五人座酷越車（Crossover）和標致5008七人座MPV開發(fā)并生產了汽車座椅、頂篷、中央信息顯示屏和車身控制模塊。在標致的酷越車內，其座椅可被完全折疊放平，創(chuàng)造出一個可達到整輛車內飾長度的平整存儲空間。Achim Hosenfeld表示：“我們很高興能夠憑借如此眾多的創(chuàng)新產品，為實現(xiàn)更加愉悅的駕乘體驗做出貢獻?！?/p>
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