上海2017年3月28日電 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的汽車座椅和內(nèi)飾供應(yīng)商安道拓公司（紐交所代碼：ADNT）于今日宣布，與波音公司開展合作探索，共同開發(fā)更加創(chuàng)新舒適、環(huán)保高效和功能完善的商用飛機(jī)座椅和內(nèi)飾。
本次合作強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將兩個(gè)行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者聚集在一起。波音公司是世界領(lǐng)先的飛機(jī)制造商，其將就商用航空業(yè)及行業(yè)技術(shù)規(guī)范提供深刻的洞察和見解，并在美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）認(rèn)證要求方面貢獻(xiàn)豐富經(jīng)驗(yàn)。安道拓則是汽車行業(yè)全球較大的座椅和內(nèi)飾系統(tǒng)供應(yīng)商，將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、舒適性、精致工藝、運(yùn)營卓越以及供應(yīng)鏈管理方面貢獻(xiàn)其專長。
安道拓董事長兼首席執(zhí)行官Bruce McDonald表示：“安道拓致力于利用我們?cè)谄囎魏蛢?nèi)飾方面所具備的全球化能力和強(qiáng)大領(lǐng)導(dǎo)地位，在相鄰的機(jī)動(dòng)化市場(chǎng)中，創(chuàng)造客戶價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過與波音公司的探討，我們相信，以我們?cè)谄囎问袌?chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位為基礎(chǔ)，安道拓有能力更進(jìn)一步為航空旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)?！?/p>
據(jù)Counterpoint Market Research預(yù)測(cè)，2016年至2025年，飛機(jī)內(nèi)飾市場(chǎng)的復(fù)合年增長率將達(dá)4.3％；2025年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到217億美元；該行業(yè)目前僅整合了少數(shù)供應(yīng)商。
波音商業(yè)飛機(jī)供應(yīng)商管理副總裁兼總經(jīng)理Kent Fisher表示：“波音公司正在以創(chuàng)紀(jì)錄的速度建造商用飛機(jī)，以交付4000多億美元的儲(chǔ)備訂單。我們不斷探索新機(jī)遇，為客戶提供更多價(jià)值，并相信我們的客戶將從更豐富、更可靠和更及時(shí)交付的飛機(jī)內(nèi)飾和座椅產(chǎn)品中獲益。”
關(guān)于安道拓：
安道拓是汽車座椅行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，擁有7.5萬名員工，在全球33個(gè)國家設(shè)有230家制造裝配工廠。我們?yōu)楦鱾€(gè)類別的機(jī)動(dòng)車和各大汽車制造商生產(chǎn)并提供汽車座椅產(chǎn)品。從整椅系統(tǒng)到單個(gè)零部件，我們的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)涵蓋汽車座椅生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。我們具備從研究設(shè)計(jì)直到工程制造的自有綜合能力。每一年，我們?yōu)槌^2500萬輛汽車提供產(chǎn)品。
有關(guān)前瞻性陳述的警示聲明：
安道拓（Adient plc）公司在本文件中做出了前瞻性陳述，因此將受風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素影響。除歷史事實(shí)外，本文中的所有陳述均被視為或可能被視為美國《1995年私人證券訴訟改革法案》所界定的“前瞻性陳述”。在該文件中，對(duì)于安道拓公司的未來財(cái)務(wù)狀況、銷售、成本、收益、現(xiàn)金流、其它運(yùn)營業(yè)績(jī)衡量指標(biāo)、資本支出或債務(wù)水平和計(jì)劃、目的、展望、指標(biāo)、指導(dǎo)或目標(biāo)均屬于前瞻性陳述。一些詞語（諸如：“可能”、“將要”、“預(yù)期”、“旨在”、“估計(jì)”、“期待”、“相信”、“應(yīng)當(dāng)”、“預(yù)測(cè)”、“期望”或“計(jì)劃”等）或具有類似含義的用語也將普遍用于識(shí)別前瞻性陳述。安道拓警告：此類陳述受到眾多重大風(fēng)險(xiǎn)、不確定性，假設(shè)和其他因素的影響，其中一些超出了安道拓的控制范圍，可能導(dǎo)致安道拓的實(shí)際運(yùn)營結(jié)果，與此類明示或暗示的前瞻性陳述相比，存在重大差異。其中，相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)包括：安道拓業(yè)務(wù)分拆的影響；分拆導(dǎo)致業(yè)務(wù)中斷而對(duì)安道拓業(yè)務(wù)的損害；對(duì)分拆的競(jìng)爭(zhēng)性反應(yīng)；分拆后，總體經(jīng)濟(jì)和商業(yè)環(huán)境對(duì)安道拓的影響；美國或其它經(jīng)濟(jì)體的實(shí)力；汽車生產(chǎn)水平、結(jié)構(gòu)與時(shí)間表；能源和商品價(jià)格；安道拓與其客戶、供應(yīng)商和整車制造商的關(guān)系、財(cái)務(wù)狀況和重組行動(dòng)；安道拓與其它汽車零部件供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)能力；對(duì)于一款以安道拓為主要供應(yīng)商的車型，汽車產(chǎn)量發(fā)生波動(dòng)、業(yè)務(wù)損失、或未能獲得商業(yè)成功；原材料和零部件產(chǎn)品的可獲得性；貨幣匯率；以及商業(yè)安排的取消或改變。有關(guān)安道拓經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的詳細(xì)討論包含在題為“風(fēng)險(xiǎn)因素”的信息陳述中，此內(nèi)容在安道拓提交的Form 10及其修訂稿的登記陳述文件的附錄99.1里可進(jìn)行查閱。其副本可通過訪問SEC網(wǎng)站（www.sec.gov）獲得。股東、潛在投資者等在評(píng)估前瞻性陳述時(shí)，應(yīng)慎重考慮這些因素，而不應(yīng)對(duì)這些陳述過分依賴。這些前瞻性陳述僅在本文件發(fā)布日期做出，除非另有說明或法律規(guī)定，安道拓對(duì)更新此類陳述以反映本文件發(fā)行日期后所發(fā)生的事件或情況不承擔(dān)任何義務(wù)，免除任何責(zé)任。ADNT-FN
