新工廠建筑面積9萬(wàn)平方米，計(jì)劃雇用2000名員工，旨在強(qiáng)化自身的垂直整合戰(zhàn)略并加速在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展
上海2017年4月19日電 /美通社/ -- 作為全球領(lǐng)先的汽車座椅供應(yīng)商，安道拓（紐交所代碼：ADNT）于今日宣布，其在中國(guó)的合資企業(yè)——延鋒安道拓座椅機(jī)械部件有限公司（以下簡(jiǎn)稱“AYM”）計(jì)劃將在常熟市開(kāi)設(shè)一家全新座椅機(jī)構(gòu)件工廠。新工廠占地面積25萬(wàn)平方米，建筑面積為9萬(wàn)平方米。
AYM將從上海轉(zhuǎn)移部分現(xiàn)有員工，并且在常熟招募本地工作人員。新工廠計(jì)劃擁有近2000名員工，并建立生產(chǎn)座椅機(jī)械部件的各項(xiàng)能力，如：工程、測(cè)試、樣件試制和制造等。常熟工廠主要生產(chǎn)滑軌、調(diào)節(jié)器、鎖止系統(tǒng)和相關(guān)部件，將為中外各大汽車制造商提供產(chǎn)品，客戶包括：大眾、通用、福特、寶馬、戴姆勒、上汽集團(tuán)、馬自達(dá)、本田、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安等。
“安道拓一直致力于加強(qiáng)座椅核心機(jī)構(gòu)件技術(shù)的垂直整合，為我們的客戶提供中國(guó)本地制造的先進(jìn)產(chǎn)品，”安道拓副總裁兼中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人戴琳（Darlene S Knight）表示：“隨著常熟新工廠的開(kāi)業(yè)，公司計(jì)劃進(jìn)一步拓展在中國(guó)的業(yè)務(wù)布局，增強(qiáng)各項(xiàng)實(shí)力?！?/p>
AYM計(jì)劃今年開(kāi)始轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線并招募新員工，預(yù)計(jì)工廠將于2018年第四季度投入運(yùn)營(yíng)。并且，今年內(nèi)還將新增各項(xiàng)能力和工藝，其中包括：沖壓、電泳涂裝、焊接、精沖、熱處理和裝配。AYM未披露新工廠的具體建造和投資計(jì)劃。
據(jù)戴琳介紹：“這一戰(zhàn)略舉措和擴(kuò)張將令我們的座椅機(jī)械部件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)，并鞏固我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。”
作為中國(guó)座椅機(jī)械部件行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，AYM有能力提供全套服務(wù)，并且在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、工程、樣件試制、測(cè)試和制造方面都具備了世界級(jí)實(shí)力。公司在2016財(cái)年的銷售收入達(dá)到32億人民幣。
AYM成立于2013年12月，是安道拓和延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司50：50的合資企業(yè)。目前，公司運(yùn)營(yíng)汽車機(jī)械部件業(yè)務(wù)的總部位于上海康橋工業(yè)園區(qū)，面積為7.1萬(wàn)平方米。
關(guān)于安道拓：
安道拓是汽車座椅行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，擁有7.5萬(wàn)名員工，在全球33個(gè)國(guó)家設(shè)有230家制造裝配工廠。我們?yōu)楦鱾€(gè)類別的機(jī)動(dòng)車和各大汽車制造商生產(chǎn)并提供汽車座椅產(chǎn)品。從整椅系統(tǒng)到單個(gè)零部件，我們的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)涵蓋汽車座椅生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。我們具備從研究設(shè)計(jì)直到工程制造的自有綜合能力。每一年，我們?yōu)槌^(guò)2500萬(wàn)輛汽車提供產(chǎn)品。
有關(guān)前瞻性陳述的警示聲明：
安道拓（Adient plc）公司在本文件中做出了前瞻性陳述，因此將受風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素影響。除歷史事實(shí)外，本文中的所有陳述均被視為或可能被視為美國(guó)《1995年私人證券訴訟改革法案》所界定的“前瞻性陳述”。在該文件中，對(duì)于安道拓公司的未來(lái)財(cái)務(wù)狀況、銷售、成本、收益、現(xiàn)金流、其它運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)衡量指標(biāo)、資本支出或債務(wù)水平和計(jì)劃、目的、展望、指標(biāo)、指導(dǎo)或目標(biāo)均屬于前瞻性陳述。一些詞語(yǔ)（諸如：“可能”、“將要”、“預(yù)期”、“旨在”、“估計(jì)”、“期待”、“相信”、“應(yīng)當(dāng)”、“預(yù)測(cè)”、“期望”或“計(jì)劃”等）或具有類似含義的用語(yǔ)也將普遍用于識(shí)別前瞻性陳述。安道拓警告：此類陳述受到眾多重大風(fēng)險(xiǎn)、不確定性，假設(shè)和其他因素的影響，其中一些超出了安道拓的控制范圍，可能導(dǎo)致安道拓的實(shí)際運(yùn)營(yíng)結(jié)果，與此類明示或暗示的前瞻性陳述相比，存在重大差異。其中，相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)包括：安道拓業(yè)務(wù)分拆的影響；分拆導(dǎo)致業(yè)務(wù)中斷而對(duì)安道拓業(yè)務(wù)的損害；對(duì)分拆的競(jìng)爭(zhēng)性反應(yīng)；分拆后，總體經(jīng)濟(jì)和商業(yè)環(huán)境對(duì)安道拓的影響；美國(guó)或其它經(jīng)濟(jì)體的實(shí)力；汽車生產(chǎn)水平、結(jié)構(gòu)與時(shí)間表；能源和商品價(jià)格；安道拓與其客戶、供應(yīng)商和整車制造商的關(guān)系、財(cái)務(wù)狀況和重組行動(dòng)；安道拓與其它汽車零部件供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)能力；對(duì)于一款以安道拓為主要供應(yīng)商的車型，汽車產(chǎn)量發(fā)生波動(dòng)、業(yè)務(wù)損失、或未能獲得商業(yè)成功；原材料和零部件產(chǎn)品的可獲得性；貨幣匯率；以及商業(yè)安排的取消或改變。有關(guān)安道拓經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的詳細(xì)討論包含在題為“風(fēng)險(xiǎn)因素”的信息陳述中，此內(nèi)容在安道拓提交的Form 10及其修訂稿的登記陳述文件的附錄99.1里可進(jìn)行查閱。其副本可通過(guò)訪問(wèn)SEC網(wǎng)站（www.sec.gov）獲得。股東、潛在投資者等在評(píng)估前瞻性陳述時(shí)，應(yīng)慎重考慮這些因素，而不應(yīng)對(duì)這些陳述過(guò)分依賴。這些前瞻性陳述僅在本文件發(fā)布日期做出，除非另有說(shuō)明或法律規(guī)定，安道拓對(duì)更新此類陳述以反映本文件發(fā)行日期后所發(fā)生的事件或情況不承擔(dān)任何義務(wù)，免除任何責(zé)任。
