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霍尼韋爾開發(fā)安全產(chǎn)品,減少跑道偏離事故

2009-06-17 10:15 5405

-- SmartLanding(TM) 能夠在飛機以不穩(wěn)定方式接近跑道或距離跑道過遠時提醒飛行人員,是一款具有高成本效益的安全產(chǎn)品

巴黎2009年6月17日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)宣布推出新產(chǎn)品,該產(chǎn)品以現(xiàn)有的霍尼韋爾技術為基礎,解決跑道偏離 (runway excursion) 問題。如果飛機接近跑道時狀態(tài)不穩(wěn)定,可能造成不安全著陸,系統(tǒng)將向飛行員發(fā)出警報。1990年,國家交通安全委員會“最亟待解決”的安全改進名單問世伊始,跑道安全改進問題就被列入該名單。

霍尼韋爾航空航天部航空公司事務副總裁邁克.麥德森 (Mike Madsen) 介紹說:“每年全球航空業(yè)都會因‘路道偏離’(飛機偏離跑道的現(xiàn)象)問題而損失約9億美元。如果飛機在接近跑道時位置過高、速度過快或未做出正確的著陸配置 -- 這些都是造成不穩(wěn)定著陸的主要因素,霍尼韋爾為航空公司和商業(yè)航空界開發(fā)的 SmartLanding 都將向飛行員發(fā)出警告?!?

霍尼韋爾的 SmartLanding 是霍尼韋爾久負盛名的增強型近地警告系統(tǒng) (EGPWS) 的軟件升級版本,該系統(tǒng)已效力于三萬多架飛機和商業(yè)航空飛機。通過簡單的 EGPWS 軟件升級,SmartLanding 有效提高了飛行員的情境感知能力,在飛機未滿足特定安全標準時發(fā)出聽覺與視覺警告,以打破導致跑道偏離的事件鏈。

利用全球定位系統(tǒng) (GPS) 數(shù)據(jù),SmartLanding 警報將飛機位置、速度和飛行路線與存儲在霍尼韋爾全球地形與跑道數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行對比,該數(shù)據(jù)庫在6億多飛行小時的使用中表現(xiàn)出色。史密斯介紹說:“利用聽覺警告和視覺警告信息,霍尼韋爾的系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)安靜的多功能駕駛艙。穩(wěn)定的跑道接近過程不會觸發(fā)任何警告,使駕駛艙保持安靜。”SmartLanding 與標準操作程序 (Standard Operating Procedures) 和 FOQA 項目形成互補,促進飛機符合穩(wěn)定接近標準,以提高安全系數(shù):

飛機在地面上方1000英尺處應保持穩(wěn)定

飛機在地面上方500英尺處應保持穩(wěn)定

飛機著陸配置正確

飛機位于正確的豎直路徑上

SmartLanding 功能包括:如果飛機超出預定著陸區(qū)的范圍,系統(tǒng)將呼叫遠距離著陸,并將在著陸和滑跑過程中報告剩余跑道距離。此外,系統(tǒng)還將檢查因疏忽導致的氣壓高度表校正錯誤,此類錯誤正是可控飛行撞地事故的主要原因之一。

霍尼韋爾國際公司 ( http://www.honeywell.com ) 位列世界財富100強,是一家在技術和制造業(yè)方面占據(jù)世界領先地位的多元化跨國公司,在全球范圍內(nèi)為客戶提供以下業(yè)務:航空航天產(chǎn)品和服務;樓宇、家庭和工業(yè)的自動化控制;自動化產(chǎn)品;渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國新澤西州的莫里斯,其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞,請登錄公司網(wǎng)站 http://www.honeywellnow.com 。

本報道或許包含在1934年證券交易法第21E 項范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外,以下聲明可被看作是前瞻性聲明,即關于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。 此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗和對歷史趨勢、當前條件、預期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認知,做出特定的假定與估計。 本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料制約和不確定性,包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產(chǎn)品、服務和價格的經(jīng)濟、競爭、政府和技術因素。 該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結果,其發(fā)展和業(yè)務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。

消息來源:霍尼韋爾
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關鍵詞: 航空/飛機制造
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