上海2016年4月13日電 /美通社/ -- 4月12日，享譽全球的產(chǎn)品安全事業(yè)領(lǐng)導者UL，為上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上汽集團”，SAIC）榮威e950動力電池組頒發(fā)UL證書，這是雙方在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，又進一步的深化合作。
作為新能源汽車重要的指標，電池安全一直是消費者較大的考量。在到達消費者手中之前，新能源汽車電池必須經(jīng)歷一系列安全試驗認證。消費者最為關(guān)注的車用儲能電池安全性、耐久性、可靠性是重中之重，如何嚴格按照國際權(quán)威的電池安全標準進行研發(fā)，如何在開放的市場環(huán)境下，尋求公正權(quán)威的第三方檢測機構(gòu)的協(xié)助，也是汽車制造廠商共同需要思考的問題。
在新能源汽車電池安全領(lǐng)域，UL 2580被公認是在全球范圍內(nèi)最嚴苛、較專業(yè)的認證標準之一。從上汽乘用車純電動汽車榮威E50和插電式混合動力轎車榮威550PLUG-IN，到現(xiàn)如今的首款插電式混合動力B級車榮威e950，全部都完成了UL電池系統(tǒng)的系列極端濫用試驗，包括火燒、浸水、跌落、短路、針刺等，以及電池認證試驗和安全評估報告，模擬了用戶在使用過程中的各種極端情況，有效保障了車輛的安全可靠性。
UL一直致力于車用電池及行業(yè)標準的研發(fā)與制定，其中就包括上述所提到的全球第一本車用電池包的安全標準UL 2580，另外還有，電動汽車充電機/站（直流）安全標準UL 2202，電動汽車充電用插頭/插座連接接口安全標準UL 2251，電動汽車電機安全標準UL 1004-1等等。同時，UL安全標準是美國市場準入唯一國家標準，目前，電動車充電系統(tǒng)的產(chǎn)品或零件進入美國市場，必須符合美國國家電工法規(guī)關(guān)于產(chǎn)品必須通過UL列名認證的要求，即必須依據(jù)現(xiàn)有的UL電動車標準進行產(chǎn)品認證。此外，UL也是各國標準制訂委員會的核心成員，不斷幫助推動電動車標準及法規(guī)的制訂和完善。毫不諱言的說，UL認證已經(jīng)成為安全認證領(lǐng)域的權(quán)威和標準。
UL和上汽的合作源遠流長，上汽所追求高品質(zhì)和產(chǎn)品安全，符合UL自創(chuàng)立以來的安全使命?！拔覀兎浅Ｖ匾暫蜕掀暮献?，此次榮威e950的再獲UL認證，不僅提升了車用電池及新能源領(lǐng)域的技術(shù)能力與產(chǎn)品質(zhì)量，也將引領(lǐng)中國電動汽車行業(yè)向更高的國際水平邁進，為整個中國的電動汽車行業(yè)高質(zhì)發(fā)展樹立了榜樣。作為UL較值得信賴的合作伙伴，我們期待上汽集團未來能利用自身技術(shù)及設(shè)施，繼續(xù)嚴格遵循UL標準，為中國的消費者推出更多符合市場及安全要求的電動汽車類產(chǎn)品。而UL也將不遺余力地把百年傳承的技術(shù)經(jīng)驗與行業(yè)分享，在技術(shù)革新不斷進步的今天，確保行業(yè)安全永續(xù)經(jīng)營。” UL全球高級副總裁，商業(yè)與工業(yè)事業(yè)部總裁Ben Miller先生如是說到。
上汽集團乘用車研究中心副院長，捷能汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱軍先生也表示：“我們將UL的安全標準貫徹在產(chǎn)品的設(shè)計中，它能幫助我們在產(chǎn)品開發(fā)初期就可以掌握安全的設(shè)計要點，從而更全面的保障產(chǎn)品安全，增強消費者的購買信心。自上汽榮威E550上市后，至今已經(jīng)賣出了16000多臺，沒有出過一起電池事故，包括極端碰撞與墜落，這是UL帶給所有消費者的較強安全保護。我們相信，借助UL強大的公信力及專業(yè)權(quán)威的檢測認證服務(wù)，上汽必將更加穩(wěn)步、順利的推出更多符合市場及安全要求的電動汽車類產(chǎn)品?！?/p>
此次榮威e950的再獲UL認證，不僅提升了車用電池及新能源領(lǐng)域的技術(shù)能力與產(chǎn)品質(zhì)量，也將引領(lǐng)中國電動汽車行業(yè)向更高的國際水平邁進，為整個中國的電動汽車行業(yè)高質(zhì)發(fā)展樹立了榜樣。未來，雙方將繼續(xù)推進項目合作，并逐步擴大合作領(lǐng)域。UL希望能夠持續(xù)通過與行業(yè)客戶的深度合作，借由UL在標準領(lǐng)域的優(yōu)勢，打造更為安全穩(wěn)固的產(chǎn)品，在維護消費者權(quán)益、保障用車安全的同時，幫助制造商在競爭激烈的電動汽車行業(yè)中脫穎而出。
