西寧2018年7月3日電 /美通社/ -- 行業(yè)的發(fā)展離不開國家政策的推動與支持。隨著人們對于環(huán)境和不可再生能源的危機意識，同時得益于世界各國出臺了一系列新能源汽車發(fā)展的利好政策，電動汽車的發(fā)展已成為大勢所趨。動力電池作為新能源汽車三大核心部件之一，其需求也將會隨之提升，將會是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的較大受益者之一。
動力電池 -- 電動汽車的心臟
眾所周知，動力電池是電動汽車的心臟，直接關乎新能源汽車的安全、性能、可靠性，且在整車成本中占比較高，也是核心的技術，可以說動力電池技術的發(fā)展將直接影響電動汽車的發(fā)展和應用前景。
6月27日，由青海省人民政府、工業(yè)與信息化部、科學技術部聯(lián)合中國電動汽車百人會共同主辦2018中國（青海）鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇在西寧隆重召開。論壇圍繞動力電池產(chǎn)業(yè)，聚焦動力電池與上游材料、整車企業(yè)、能源開發(fā)、環(huán)境保護的協(xié)同發(fā)展。
DEKRA 作為全球首家也是目前唯一一家獲得 IECEE 國際電工委員會動力電池安全標準 IEC 62660-3 的 CB 認可機構和 CB 測試實驗室，受邀參加此次盛會，DEKRA集團中國區(qū)產(chǎn)品安全檢測總經(jīng)理夏威先生就電動汽車電池安全與測試主題進行了發(fā)言。
夏威先生表示道：“電池產(chǎn)業(yè)人需要認知和熟悉全球各地區(qū)、各國家的動力電池規(guī)范標準，這些標準是判定電池的安全、性能、耐用等特征最直接的依據(jù)。同時，電池產(chǎn)業(yè)人還需要根據(jù)目標市場所在地區(qū)、國家、地方的法令、法規(guī)來保護自身的合法權益，合理有效地規(guī)避風險。”
電動汽車動力電池標準日趨完善并不斷推陳出新
夏威先生接著說道：“從整個新能源汽車推廣應用來看，充電技術正在經(jīng)歷需求大增長、技術大發(fā)展的時期。2017年，中國動力電池的主要技術也取得了重要進展。預計在今明兩年將集中發(fā)布包括鋰系電池在內(nèi)的各種新能源動力電池標準，如固態(tài)電池、燃料電池、液流電池、超級電容等。其中，我國正在整合GB/T31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》和GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法》，預計將于2019年7月發(fā)布全新的電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全標準?！?/span>
夏威先生最后強調(diào)：“動力電池正朝著高容量、高循環(huán)壽命、高安全性的方向發(fā)展。DEKRA 除了有 CB 和 DEKRA Seal 的測試和發(fā)證能力外，還獲得了德國 KBA （E1）和荷蘭 RDW （E4）的汽車 E-mark 指定認可資質(zhì)（UNECE R100-02）以及航空運輸鑒定書的測試資質(zhì)（UN 38.3），同時還為客戶提供二手、租賃及共享電動汽車電池的獨家驗證方案。快速應對電動汽車動力電池安全測試與認證要求，整合全方位安全保障方案，加速汽車新能源產(chǎn)業(yè)的安全發(fā)展進程！”
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