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UL為德國(guó)ADLER頒出全球首張EV FUSE證書(shū),樹(shù)立電動(dòng)汽車行業(yè)新標(biāo)桿

2019-03-22 22:29 6260
近日,?UL電動(dòng)汽車用熔斷器標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)暨全球首張?UL 248-20 EV FUSE 證書(shū)頒證儀式于東莞松山湖凱悅酒店完滿落幕。

東莞2019年3月22日 /美通社/ -- 近日, UL電動(dòng)汽車用熔斷器標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)暨全球首張 UL 248-20 EV FUSE 證書(shū)頒證儀式于東莞松山湖凱悅酒店完滿落幕。全球安全科學(xué)專家UL在現(xiàn)場(chǎng)為德國(guó)ADLER電器萊比錫有限公司(以下簡(jiǎn)稱“ADLER”)頒發(fā)全球首張 UL 248-20 EV FUSE 證書(shū),攜手為電動(dòng)汽車行業(yè)樹(shù)立了新的安全典范。UL能源與電力科技部門全球銷售總監(jiān)Tom Jackson,貝特衛(wèi)士董事長(zhǎng)韓露,德國(guó)Adler首席執(zhí)行官Helge Gluck及來(lái)自全國(guó)各地近200位的電動(dòng)汽車行業(yè)的客戶代表共同出席了本次活動(dòng)。

近年來(lái),在國(guó)家“十三五”規(guī)劃明確新能源汽車等綠色低碳產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位的政策引導(dǎo)下,我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛并帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,據(jù)彭博社預(yù)測(cè),2030年全球電動(dòng)車銷量將達(dá)3000萬(wàn)輛,而中國(guó)將持續(xù)占據(jù)全球市場(chǎng)銷量的50%左右,中國(guó)電動(dòng)汽車及相關(guān)行業(yè),在政策和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下,具有不可限量的前景。

UL以嚴(yán)謹(jǐn)立典范

然而,在高速發(fā)展的同時(shí),逐漸頻發(fā)的電動(dòng)汽車安全事故也給人們敲響了警鐘,在一樁樁慘案的背后是安全設(shè)計(jì)的缺陷和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不完善。近期,工信部組織完成的《電動(dòng)汽車安全要求》等三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已開(kāi)始公示,這不僅僅是對(duì)于電動(dòng)汽車整車,對(duì)相關(guān)配件的標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和安全性提出了更高的要求,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)亟待完善以促進(jìn)行業(yè)更規(guī)范有序發(fā)展。

其中,電動(dòng)汽車隔離線路的保護(hù)對(duì)于汽車的安全性至關(guān)重要,為此,UL以百年經(jīng)驗(yàn)背書(shū),用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度研究并頒布了全球第一本專門針對(duì)低壓電動(dòng)汽車熔斷器的標(biāo)準(zhǔn):UL 248-20,為電路保護(hù)器件行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了新的典范。

ADLER是生產(chǎn)各種熔斷器、保險(xiǎn)絲、浪涌保護(hù)裝置和開(kāi)關(guān)的德國(guó)品牌。此前,ADLER的產(chǎn)品在方圓檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室完成了UL248-20要求的重重測(cè)試,獲得UL頒發(fā)的電動(dòng)汽車熔斷器產(chǎn)品的UL認(rèn)證證書(shū)。此次ADLER獲得的首張UL 248-20 EV FUSE 證書(shū),不僅對(duì)于兩家企業(yè),對(duì)于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展都具有深刻的意義,UL與ADLER強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手一起提升了電動(dòng)汽車熔斷器的行業(yè)標(biāo)桿。

UL能源與電力科技部門全球銷售總監(jiān)Tom Jackson先生在發(fā)言中指出,當(dāng)今世界,科技發(fā)展日新月異,但產(chǎn)品質(zhì)量始終要放在第一位的。Adler獲得UL248-20認(rèn)證,有助于在電氣安全保障方面?zhèn)鬟f更高的質(zhì)量承諾。

UL以專業(yè)助騰飛

在電動(dòng)汽車行業(yè),UL的專業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只體現(xiàn)在一個(gè)熔斷器這一個(gè)方面,在充電器(UL 2594)、充電樁(UL 2202)、逆變器(UL 458A)和動(dòng)力電池(UL 2580)等多方面都擁有自己的標(biāo)準(zhǔn)。在UL電動(dòng)汽車用熔斷器標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)的會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),從美國(guó)遠(yuǎn)道而來(lái)的UL首席工程師Danish Zia為現(xiàn)場(chǎng)觀眾詳細(xì)解讀了最新出爐的電動(dòng)汽車用熔斷器標(biāo)準(zhǔn)UL 248-20。UL的重磅專家們?yōu)榈綀?chǎng)嘉賓帶來(lái)了電動(dòng)汽車各類零部件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威解讀并答疑解惑,現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈,討論高潮一波接一波。

125年來(lái),UL一直以創(chuàng)造更安全的世界為己任,除了傳統(tǒng)的檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證業(yè)務(wù),還與時(shí)俱進(jìn),跟進(jìn)市場(chǎng),不斷研究和開(kāi)發(fā)順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法,并提供從設(shè)計(jì)咨詢、安全培訓(xùn)、安全失效分析和全球市場(chǎng)準(zhǔn)入(GMA)等一站式全面服務(wù),推動(dòng)客戶業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和行業(yè)的健康發(fā)展。

未來(lái),UL希望憑借在檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)的科學(xué)背景和專業(yè)知識(shí),與各國(guó)制造商開(kāi)展深入廣泛的合作,為客戶提供更為便捷的解決方案,共同推動(dòng)新能源行業(yè)發(fā)展,為產(chǎn)品安全保駕護(hù)航。

消息來(lái)源:UL
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