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走在新能源與智能互聯(lián)交叉口 云造發(fā)力“互聯(lián)網(wǎng)+出行”

2015-12-15 09:00 5998

杭州2015年12月15日電 /美通社/ -- 8月,杭州云造科技受邀參加了2015年度奧迪創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新競(jìng)賽,這一活動(dòng)以“未來(lái)城市交通”為主題,并設(shè)定了交通工具及行車(chē)科技、交通規(guī)劃及道路設(shè)施、公共交通及出行服務(wù)三個(gè)方向。

由奧迪組織的“未來(lái)城市交通”創(chuàng)意創(chuàng)新競(jìng)賽,只不過(guò)是企業(yè)、政府和民間共同發(fā)力“互聯(lián)網(wǎng)+出行”的一個(gè)生動(dòng)案例。面對(duì)中國(guó)幅員遼闊,人口眾多,交通路況和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平復(fù)雜的情況,國(guó)內(nèi)將如何把“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念落實(shí)在出行行業(yè)呢?

用“互聯(lián)網(wǎng)+”改造出行方式

不管使用哪一種出行工具,人們都可以借助一些新技術(shù)和新手段,讓智能化無(wú)處不在。平時(shí)上下班,可以選擇新能源汽車(chē)或電動(dòng)自行車(chē),并通過(guò)手機(jī)及時(shí)獲取最新路況。乘搭公共交通工具,可以及時(shí)獲知下一班車(chē)準(zhǔn)確到達(dá)的時(shí)間。有急事還可以用手機(jī)打車(chē)或叫專(zhuān)車(chē)。2015年“互聯(lián)網(wǎng)+出行”就這樣滲入大眾的生活。

在電動(dòng)汽車(chē)方面,中國(guó)的新貴們把擁有一輛特斯拉作為社會(huì)地位的標(biāo)志。國(guó)內(nèi)的北汽以及比亞迪等公司,則致力于提供比較廉價(jià)和經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)汽車(chē)方案。而國(guó)家也在積極推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的標(biāo)準(zhǔn)化和普及。

電動(dòng)自行車(chē)或兩輪平衡車(chē)等新穎的代步工具,則可以解決個(gè)人通勤問(wèn)題。由杭州云造科技推出的云馬電單車(chē),既可以勝任長(zhǎng)距離的通勤任務(wù),又可以解決從地鐵站到家的行走問(wèn)題。

在北京,公共自行車(chē)通過(guò)官方微信已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全程聯(lián)網(wǎng),地圖類(lèi)軟件可以提供任何路段的實(shí)時(shí)路況,為車(chē)主提供了極大方便。而第三方的嘀嘀打車(chē)、UBER、神州專(zhuān)車(chē)、易到用車(chē)等服務(wù)早已經(jīng)在中國(guó)家庭深入人心。

能源革命為霧霾天減負(fù)

目前電動(dòng)汽車(chē)主要面臨的較大難題,是充一次電之后能夠跑的時(shí)間太短,走在路上如果沒(méi)電了會(huì)非常麻煩。為此,建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,提高電力到動(dòng)能的轉(zhuǎn)化效率,還有降低價(jià)格,都是制約目前電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的因素。

電動(dòng)自行車(chē)的推出,為居民平時(shí)上下班提供了極大的方便。然而讓人們深感無(wú)奈的是電動(dòng)車(chē)體型笨重,充電使用蓄電池,電能轉(zhuǎn)化效率低,以及容易被盜等等弱點(diǎn)。針對(duì)這個(gè)亟需革新的行業(yè)進(jìn)行全方位的改革就成為當(dāng)務(wù)之急。

杭州云造科技推出的一系列智能電單車(chē)產(chǎn)品,配備便捷綠色的鋰電池“充電寶”,持久續(xù)航,同時(shí)又擁有時(shí)尚酷炫的外觀,從根本上解決了傳統(tǒng)電動(dòng)自行車(chē)的弊端,因此深受用戶(hù)好評(píng)。10月15日,云造科技發(fā)布電動(dòng)助力車(chē)云馬C1,并于16日在淘寶眾籌上線。憑借高顏值、多種配色和DIY個(gè)性,加上1999元的超高性?xún)r(jià)比,云馬C1在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)吸引4534人關(guān)注,籌集資金1028455元,吸引網(wǎng)友熱情點(diǎn)贊,掀起搶購(gòu)潮。

從化石燃料到電能是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變。有了這一步的轉(zhuǎn)換,未來(lái)能夠用更清潔的方法提供電力的時(shí)候,就能夠大大的減少尾氣排放,為我國(guó)冬天不再有那么大的霧霾,作出自己的一份力量。

智能互聯(lián)讓出行更順暢

如果真的有了無(wú)人駕駛技術(shù),人們就再也不用先學(xué)車(chē)再開(kāi)車(chē)了,因?yàn)榈綍r(shí)候使用電腦駕駛可能會(huì)比真人駕駛還要安全。由谷歌等公司領(lǐng)銜開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛技術(shù),已經(jīng)可以識(shí)別地面的標(biāo)志線和前方來(lái)車(chē)的距離,自動(dòng)給出判斷。此外,一些裝在現(xiàn)有車(chē)輛基礎(chǔ)上的工具也可以輔助駕駛員,并作出提醒。

在汽車(chē)之外,人們一樣需要智能出行。及時(shí)知道各種交通工具的路況用時(shí),可以更準(zhǔn)確的估量時(shí)間和安排日程。

使用云馬X1及C1智能電單車(chē)出游,可以在行進(jìn)途中及時(shí)了解自己騎行的速度,以及心率和燃燒的卡路里等信息,能夠讓作為一種健身運(yùn)動(dòng)的騎單車(chē),更好的服務(wù)于使用者的身心健康。不僅如此,同樣喜歡自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者們還可以通過(guò)自行車(chē)的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”聯(lián)系在一起,做到以車(chē)會(huì)友。

今天的中國(guó)是一個(gè)技術(shù)和制造業(yè)的大國(guó),有很多新奇的技術(shù),其實(shí)在國(guó)內(nèi)也早已不是什么新鮮事。不僅中國(guó)的高鐵技術(shù)傲視群雄,在智能出行的其他領(lǐng)域,一樣擁有引人矚目的新進(jìn)展。作為普通人,只要盡量的選用智能化的新技術(shù)和新設(shè)備,體驗(yàn)出行新方式,就是在為“互聯(lián)網(wǎng)+出行”的交通做出屬于自己的貢獻(xiàn)。

消息來(lái)源:杭州云造科技有限公司
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