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博格華納先進(jìn)技術(shù)助力通用汽車8速變速器系統(tǒng)

博格華納液壓蓄能器、Eco-Launch?電磁閥及多段濕式摩擦片
改善換檔體驗,提升燃油經(jīng)濟(jì)性
博格華納將為通用汽車生產(chǎn)的新型8速后輪驅(qū)動自動變速箱(8L45)供應(yīng)Eco-Launch?起/停液壓蓄能器及多段濕式摩擦片。

密歇根州奧本山2015年10月14日電 /美通社/ -- 博格華納將為通用汽車生產(chǎn)的新型8速后輪驅(qū)動自動變速箱(8L45)供應(yīng)Eco-Launch?起/停液壓蓄能器及多段濕式摩擦片。博格華納的Eco-Launch液壓蓄能器和電磁閥為變速器在啟/停時帶來迅速、安靜、順暢的體驗,顯著改善發(fā)動機的起/停性能。博格華納的先進(jìn)摩擦片技術(shù)能顯著減輕拖曳阻力、提升換檔體驗。與同類型的6速自動變速裝置相比,裝配博格華納配件的變速裝置可最多節(jié)約燃油5%。8L45變速裝置將在2016款凱迪拉克CT6汽車上首度亮相,用于2016款凱迪拉克CTS和ATS兩種車型。

博格華納為通用汽車新型Hydra-Matic 8L45變速裝置生產(chǎn)的的多段濕式摩擦片、液壓蓄能器和Eco-Launch?電磁閥。這些先機技術(shù)將為提高換檔性能、減少燃油消耗量做出貢獻(xiàn)。
博格華納為通用汽車新型Hydra-Matic 8L45變速裝置生產(chǎn)的的多段濕式摩擦片、液壓蓄能器和Eco-Launch?電磁閥。這些先機技術(shù)將為提高換檔性能、減少燃油消耗量做出貢獻(xiàn)。

“博格華納領(lǐng)先業(yè)界的變速器技術(shù)提供無縫換檔和順暢的啟動體驗,進(jìn)一步節(jié)省了汽車的燃油消耗,”博格華納傳動系統(tǒng)董事長兼總經(jīng)理Robin Kendrick表示,“為通用汽車提供最新的摩擦片解決方案和Eco-Launch起/停蓄能器等突破業(yè)界水平的創(chuàng)新技術(shù),讓我們的先進(jìn)技術(shù)盡快得到應(yīng)用。我們很榮幸,能與通用汽車合作,推廣我們的最新關(guān)鍵變速器技術(shù)?!?/p>

起/停系統(tǒng)在汽車停車時關(guān)閉發(fā)動機,從而降低燃油消耗量。為使車輛從停車模式迅速提速,博格華納的蓄能器和Eco-Launch電磁閥可在0.3秒內(nèi)迅速啟動變速器,將驅(qū)動裝置從剎車狀態(tài)切換至加速狀態(tài)。出眾的低噪音、高流量、無泄漏電磁閥在蓄能器壓力過大時打開,而在調(diào)制壓力較高時關(guān)閉。該項技術(shù)為博格華納贏得《汽車新聞》雜志PACE創(chuàng)新合作伙伴大獎及《汽車新聞》雜志2014年度大獎。

博格華納的多段濕式摩擦片技術(shù)采用專利耐磨材料,并在多片摩擦片之間加工出貫通的深槽。深槽形狀和材料均為特殊應(yīng)用設(shè)計,優(yōu)化離合器性能,降低摩擦力,進(jìn)一步提高燃油效率、帶來無縫的換檔性能、順暢的駕駛體驗,延長變速系統(tǒng)使用壽命。博格華納采用先進(jìn)的加工工藝和精細(xì)的槽形設(shè)計,出品的新款摩擦片在各種復(fù)雜駕駛工況下均展現(xiàn)了出眾的性能,在扭矩轉(zhuǎn)換應(yīng)用中同樣擁有出色表現(xiàn)。這一技術(shù)將首次應(yīng)用與通用汽車出品的2015款Corvette Stingray和Z06車型Hydra-Matic 8L90變速系統(tǒng),并搭載全新的8L45自動變速箱,應(yīng)用于多款車型。

博格華納的多段濕式摩擦片在伊利諾伊州貝爾伍德生產(chǎn),液壓蓄能器和Eco-Launch電磁閥在密西西比州沃特瓦利生產(chǎn)。為滿足日益嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),博格華納正在加大對兩個生產(chǎn)基地的投資,用于提高生產(chǎn)效率及擴(kuò)大產(chǎn)能。

關(guān)于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),是全球汽車動力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在18個國家和地區(qū)擁有57家制造和技術(shù)基地。公司提供創(chuàng)新動力系統(tǒng)解決方案來提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息,請登錄borgwarner.com。

圖片 - http://photos.prnasia.com/prnh/20151013/0861509641

消息來源:博格華納(中國)投資有限公司
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關(guān)鍵詞: 汽車 機械制造
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