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霍尼韋爾齊奏航空、油氣行業(yè)百年創(chuàng)新新華章

霍尼韋爾公司(紐約證券交易所代碼:HON)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官高德威先生攜其公司高層今日在紐約證交所一同敲響收盤鈴,這一刻亦見證了霍尼韋爾作為航空航天工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及煉油技術(shù)奠基者的百年華誕。

傳承創(chuàng)新精神,霍尼韋爾航空航天、UOP引領(lǐng)新世紀(jì)技術(shù)革新

上海2014年6月18日電 /美通社/ --  霍尼韋爾公司(紐約證券交易所代碼:HON)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官高德威先生攜其公司高層今日在紐約證交所一同敲響收盤鈴,這一刻亦見證了霍尼韋爾作為航空航天工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及煉油技術(shù)奠基者的百年華誕。

霍尼韋爾董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官高德威先生攜其公司高層今日在紐約證交所一同敲響收盤鈴,慶?;裟犴f爾航空航天及UOP業(yè)務(wù)百年華誕
霍尼韋爾董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官高德威先生攜其公司高層今日在紐約證交所一同敲響收盤鈴,慶?;裟犴f爾航空航天及UOP業(yè)務(wù)百年華誕

1914年6月18日,當(dāng)勞倫斯?斯佩里行走于無(wú)人駕駛的飛機(jī)機(jī)翼,為世人展示首個(gè)飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀時(shí),霍尼韋爾航空航天正式宣告其邁入了百年創(chuàng)新征程。今天,霍尼韋爾擁有行業(yè)內(nèi)覆蓋最廣齊全的航空航天產(chǎn)品及服務(wù)解決方案,百種領(lǐng)先創(chuàng)新技術(shù)確保飛行更安全,并為深入探索宇宙奧秘及軍事防務(wù)提供堅(jiān)實(shí)科技?;裟犴f爾數(shù)以千計(jì)的產(chǎn)品與服務(wù), 在世界各地每一架商用飛機(jī)、軍機(jī)以及航天飛行器上都可以找到。

UOP于1914年6月17日在美國(guó)芝加哥成立,并實(shí)現(xiàn)第一套煉油技術(shù)的商業(yè)化,以革命性的方法升級(jí)原油,將從原油轉(zhuǎn)化而來(lái)的汽油產(chǎn)量提高了四倍?,F(xiàn)在作為霍尼韋爾特性材料與技術(shù)集團(tuán)的一部分,UOP仍然在流程工藝、催化劑、吸收劑、工藝設(shè)備方面,以及為煉油、石化和氣體處理行業(yè)提供咨詢服務(wù)等領(lǐng)域保持著領(lǐng)先地位。

引領(lǐng)煉油、石化和氣體處理技術(shù)革新

2005年,UOP成為霍尼韋爾旗下全資子公司,并在公司的持續(xù)投資下成長(zhǎng)為銷售業(yè)績(jī)成倍增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。

“UOP一直致力于推動(dòng)全球石油和天然氣行業(yè)的技術(shù)革新,”UOP總裁兼首席執(zhí)行官高騰博士(Rajeev Gautam)表示:“我們和全球的石油天然氣公司合作,共同促進(jìn)行業(yè)技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化,為今日大眾的現(xiàn)代生活打下基礎(chǔ)?!?/p>

過去的100年間,UOP開發(fā)各類突破性技術(shù)用于包括高效生產(chǎn)汽油、柴油和航煤,制造構(gòu)建現(xiàn)代石化行業(yè)的化工產(chǎn)品,以及生產(chǎn)樹脂、薄膜和合成纖維等各類最終商品的原料等領(lǐng)域。UOP率先推廣了生產(chǎn)可生物降解洗滌劑的大型生產(chǎn)裝置和無(wú)鉛汽油生產(chǎn)設(shè)備,并促進(jìn)了車用催化反應(yīng)器的誕生。作為全球領(lǐng)先的石油和天然氣行業(yè)技術(shù)開發(fā)商,UOP取得了超過12000項(xiàng)技術(shù)專利。

今日,UOP持續(xù)的流程工藝創(chuàng)新還體現(xiàn)在將每一桶原油充分轉(zhuǎn)化為高附加值產(chǎn)品,將煤和天然氣轉(zhuǎn)化為塑料,以及將藻類植物等生物原料轉(zhuǎn)化為可再生燃料等方面。UOP所開發(fā)的技術(shù)還使更多的天然氣資源得到利用并在相應(yīng)的工藝處理后運(yùn)往世界各地。

2003年,UOP被喬治·W·布什總統(tǒng)授予美國(guó)國(guó)家科技獎(jiǎng)獎(jiǎng)?wù)?,表彰“UOP始終在煉油石化領(lǐng)域內(nèi)保持技術(shù)領(lǐng)先并不懈創(chuàng)新,在吸附劑、催化劑、流程工廠和工藝技術(shù)的發(fā)明和商業(yè)化方面取得驕人業(yè)績(jī)?!?/p>

霍尼韋爾航空航天之創(chuàng)新第一

在過去的一個(gè)世紀(jì),霍尼韋爾關(guān)注于航空安全并為現(xiàn)代航空史貢獻(xiàn)良多?!盎裟犴f爾引領(lǐng)航空業(yè)百年傳奇并于100年前發(fā)明了第一臺(tái)自動(dòng)駕駛儀,作為公司一員我感到十分自豪。放眼未來(lái),我們的創(chuàng)新之路才剛剛起步,我們將致力于提供創(chuàng)新航空技術(shù)解決方案使飛行更安全,更高效,優(yōu)化性能及提高利用率?!被裟犴f爾航空航天集團(tuán)首席執(zhí)行官馬天明說:“我們的空中無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)就是科技高速發(fā)展與革新的較好例證,霍尼韋爾將再一次站在尖端航空科技的前沿以刷新我們?cè)谏弦粋€(gè)世紀(jì)所取得的光輝成績(jī)”。

除了世界上第一個(gè)自動(dòng)駕駛儀, 霍尼韋爾的科技傳奇發(fā)明創(chuàng)新還包括:

  • 1920年, 第一個(gè)陀螺地平儀和陀螺方向儀問世。這項(xiàng)發(fā)明證明了依靠高級(jí)導(dǎo)航技術(shù)的單一儀表飛行的可行性。
  • 19世紀(jì)40年代,隨著科技的進(jìn)步,客艙增壓技術(shù)被應(yīng)用于飛機(jī)制造中。增加客艙壓強(qiáng)后的飛機(jī)(和太空飛船)可以安全地飛到更高的高度。
  • 1948年,第一臺(tái)燃?xì)鉁u輪輔助動(dòng)力裝置(APU)問世。1960年間,霍尼韋爾在波音727飛機(jī)上安裝了APU,為飛機(jī)提供獨(dú)立啟動(dòng)及備用電源,此舉標(biāo)志著革命性商業(yè)遠(yuǎn)程飛行得以實(shí)現(xiàn)。當(dāng)全美航空1549號(hào)航班在紐約哈德遜河上迫降時(shí),APU再一次起到了關(guān)鍵性作用,確保了飛機(jī)上155名乘客的安全。
  • 19世紀(jì)70年代,世界上第一個(gè)近地警告系統(tǒng)(GPWS)問世。90年代,增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng)(EGPWS)可以通過報(bào)警提醒飛行員避讓無(wú)法目視到的山巒及其他地形。因?yàn)槌晒ν炀攘藷o(wú)數(shù)人的生命,此項(xiàng)科技被高度認(rèn)可。
  • 2008年,霍尼韋爾的IntuVue首次成功展示了完整3-D氣象圖像。這項(xiàng)技術(shù)通過幫助避免惡劣天氣及其帶來(lái)的顛簸,大大提升了飛行過程中飛行員的情景感知能力,同時(shí)增強(qiáng)了乘客的旅行舒適性。
消息來(lái)源:霍尼韋爾(中國(guó))有限公司
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