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TRW應(yīng)全球汽車安全趨勢推出最新視覺系統(tǒng)攝像頭

TRW(天合)汽車控股公司將推出新一代S-CAM 3攝像頭,其處理能力為現(xiàn)有產(chǎn)品的六倍,性能更優(yōu)并提供多種先進(jìn)新功能。該產(chǎn)品將于2015年初在幾款2016年度車型上應(yīng)用投產(chǎn)。

德國法蘭克福2013年9月10日電 /美通社/ -- 2013年9月10日,德國法蘭克福IAA國際車展8號展館F20展位 -- TRW(天合)汽車控股公司(紐交所代碼:TRW)將推出新一代S-CAM 3攝像頭,其處理能力為現(xiàn)有產(chǎn)品的六倍,性能更優(yōu)并提供多種先進(jìn)新功能。該產(chǎn)品將于2015年初在幾款2016年度車型上應(yīng)用投產(chǎn)。

TRW銷售和業(yè)務(wù)開發(fā)執(zhí)行副總裁Peter Lake說:“由于各國政府和新車評估機(jī)構(gòu)力求增強(qiáng)車輛安全,我們預(yù)計(jì)在未來的五到十年間,市場對攝像系統(tǒng)的需求強(qiáng)勁?!?/p>

大量數(shù)據(jù)表明,視覺系統(tǒng)技術(shù)有利提高安全性。美國高速公路安全管理署(NHTSA)2011年的數(shù)據(jù)顯示,53%的道路致死事故由偏離車道造成。而據(jù)美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)估算,車道偏離預(yù)警和航道保持輔助系統(tǒng)每年可挽救美國7500多人的生命。

S-CAM 3攝像頭使用Mobileye的EyeQ3技術(shù),具備其處理器的所有功能,包括車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、前照燈控制、交通標(biāo)志識別和行人監(jiān)測,提供更加廣闊的垂直及水平視野,成像清晰度顯著提高,還能成就一系列更先進(jìn)的駕駛輔助功能,例如:

  • 自動緊急制動
  • 高速公路自適應(yīng)巡航控制(ACC)
  • 交通標(biāo)志識別
  • 目標(biāo)特征識別
  • 航道居中
  • 大型動物監(jiān)測
  • 施工區(qū)域駕駛輔助
  • 交通燈監(jiān)測
  • 一般物體監(jiān)測

TRW全球主被動安全集成技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Alois Seewald工程博士補(bǔ)充道:“S-CAM 3是我們DAS系列的傳感器之一,投入市場將有助于預(yù)防車禍。它在輔助駕駛方面提供了多種可能 -- 與制動系統(tǒng)結(jié)合,可作為ACC和自動緊急制動兩個系統(tǒng)的獨(dú)立傳感器;與其它環(huán)境傳感器、底盤控制以及助力器集成時,這項(xiàng)技術(shù)能為實(shí)現(xiàn)半自動駕駛提供扎實(shí)的基礎(chǔ)平臺?!?/p>

TRW將對其美國和英國的攝像頭產(chǎn)地投資,為全球多個訂單供貨。公司于2008年即開始為歐洲藍(lán)旗亞Delta生產(chǎn)第一代攝像頭,2011年推出了第二代產(chǎn)品。到2013年末,其現(xiàn)有第二代S-Cam攝像頭將配置于北美、歐洲、亞洲五家大型汽車制造商的車輛上。

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消息來源:TRW(天合)汽車集團(tuán)
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