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博格華納為中國汽車廠商供應雙離合器模塊

博格華納聯(lián)合傳動系統(tǒng)有限公司已與上汽集團合作,為其提供應 DualTronic(R) 控制模塊和帶扭力減振系統(tǒng)的離合器模塊。

上汽集團借助DualTronic®技術研發(fā)首個國產(chǎn)濕式雙離合自動變速系統(tǒng)

密歇根奧本山2013年7月22日電 /美通社/ -- 由博格華納主要控股、中國12家汽車廠商參股的合資企業(yè) -- 博格華納聯(lián)合傳動系統(tǒng)有限公司已與上汽集團合作,為其提供應 DualTronic® 控制模塊和帶扭力減振系統(tǒng)的離合器模塊。這兩個新的模塊將用于上汽集團最新研發(fā)的六速濕式雙離合器自動變速系統(tǒng)(DCT)。該系統(tǒng)完全依靠中國本土技術研發(fā),于今年4月在第15屆上海國際汽車展覽 會上露面。與同類產(chǎn)品相比,該系統(tǒng)的變速穩(wěn)定性、可靠性及產(chǎn)品壽命大大加強,2013年首度應用于榮威550中型轎車。上汽集團還計劃在榮威350和750系列車型上應用博格華納的濕式雙離合器技術。

“經(jīng)過數(shù)年的辛勤研發(fā),我們已取得了重大的進步,我們的 DualTronic 濕式離合技術在中國快速增長的雙離合器變速系統(tǒng)市場上已經(jīng)占有了一席之地。”博格華納聯(lián)合傳動系統(tǒng)有限公司董事長兼總經(jīng)理 Robin Kendrick 表示,“博格華納很高興能給在中國的合資企業(yè)提供支持,共同推進高性能 DCT 技術的發(fā)展應用。這項技術能夠提高燃油利用效率,并帶來更靈活的駕乘體驗?!?/p>

博格華納的 DualTronic 離合器模塊使用濕式雙離合器,分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔,從而實現(xiàn)快速無間隙換檔。DualTronic 控制模塊使用低泄漏的液壓電磁閥,精確控制離合器和變速箱的換檔和變速動作,具有可調起步特性、熱穩(wěn)定性較高、扭矩可擴展、且結構緊湊。和單離合自動變速箱相比,博格華納的雙離合技術更節(jié)約燃油,而和傳統(tǒng)的變速系統(tǒng)相比,雙離合技術能帶來更優(yōu)越的駕駛體驗。

兩種 DualTronic 模塊均在位于大連的博格華納聯(lián)合變速系統(tǒng)公司的生產(chǎn)基地進行。該生產(chǎn)基地同時擔任博格華納總部和位于北京、上海的合資公司其它產(chǎn)品的生產(chǎn)工作。

與上汽集團合作,提供DualTronic®控制模塊和帶扭力減振系統(tǒng)的離合器模塊
與上汽集團合作,提供DualTronic®控制模塊和帶扭力減振系統(tǒng)的離合器模塊

關于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA)總部位于美國密歇根州奧本山,是一家占據(jù)業(yè)界頂尖地位的傳動系統(tǒng)高性能部件和模塊提供商。目前博格華納共在19個國家開設了57家生產(chǎn)和研發(fā)機構,產(chǎn)品旨在提高燃油利用率,減少排放,及優(yōu)化客戶體驗。博格華納主要客戶有:大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/尼桑、通用汽車、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、PSA以及曼恩.更多信息請訪問 borgwarner.com。

消息來源:博格華納(中國)投資有限公司
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