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博格華納為中國汽車廠商供應雙離合器模塊

博格華納聯合傳動系統有限公司已與上汽集團合作,為其提供應 DualTronic(R) 控制模塊和帶扭力減振系統的離合器模塊。

上汽集團借助DualTronic®技術研發(fā)首個國產濕式雙離合自動變速系統

密歇根奧本山2013年7月22日電 /美通社/ -- 由博格華納主要控股、中國12家汽車廠商參股的合資企業(yè) -- 博格華納聯合傳動系統有限公司已與上汽集團合作,為其提供應 DualTronic® 控制模塊和帶扭力減振系統的離合器模塊。這兩個新的模塊將用于上汽集團最新研發(fā)的六速濕式雙離合器自動變速系統(DCT)。該系統完全依靠中國本土技術研發(fā),于今年4月在第15屆上海國際汽車展覽 會上露面。與同類產品相比,該系統的變速穩(wěn)定性、可靠性及產品壽命大大加強,2013年首度應用于榮威550中型轎車。上汽集團還計劃在榮威350和750系列車型上應用博格華納的濕式雙離合器技術。

“經過數年的辛勤研發(fā),我們已取得了重大的進步,我們的 DualTronic 濕式離合技術在中國快速增長的雙離合器變速系統市場上已經占有了一席之地?!辈└袢A納聯合傳動系統有限公司董事長兼總經理 Robin Kendrick 表示,“博格華納很高興能給在中國的合資企業(yè)提供支持,共同推進高性能 DCT 技術的發(fā)展應用。這項技術能夠提高燃油利用效率,并帶來更靈活的駕乘體驗?!?/p>

博格華納的 DualTronic 離合器模塊使用濕式雙離合器,分別控制奇數檔和偶數檔,從而實現快速無間隙換檔。DualTronic 控制模塊使用低泄漏的液壓電磁閥,精確控制離合器和變速箱的換檔和變速動作,具有可調起步特性、熱穩(wěn)定性較高、扭矩可擴展、且結構緊湊。和單離合自動變速箱相比,博格華納的雙離合技術更節(jié)約燃油,而和傳統的變速系統相比,雙離合技術能帶來更優(yōu)越的駕駛體驗。

兩種 DualTronic 模塊均在位于大連的博格華納聯合變速系統公司的生產基地進行。該生產基地同時擔任博格華納總部和位于北京、上海的合資公司其它產品的生產工作。

與上汽集團合作,提供DualTronic®控制模塊和帶扭力減振系統的離合器模塊
與上汽集團合作,提供DualTronic®控制模塊和帶扭力減振系統的離合器模塊

關于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA)總部位于美國密歇根州奧本山,是一家占據業(yè)界頂尖地位的傳動系統高性能部件和模塊提供商。目前博格華納共在19個國家開設了57家生產和研發(fā)機構,產品旨在提高燃油利用率,減少排放,及優(yōu)化客戶體驗。博格華納主要客戶有:大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/尼桑、通用汽車、現代/起亞、戴姆勒克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、PSA以及曼恩.更多信息請訪問 borgwarner.com。

消息來源:博格華納(中國)投資有限公司
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