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明導(dǎo)先進(jìn)建模和仿真技術(shù)助力汽車(chē)設(shè)計(jì)

2012-09-12 12:06 3558
自動(dòng)化仿真工具 SystemVision 可大大優(yōu)化復(fù)雜系統(tǒng)組件的相互協(xié)調(diào)和整合,從而降低設(shè)計(jì)過(guò)程中大量時(shí)間、資金和設(shè)計(jì)資源的耗費(fèi)。

上海2012年9月12日電 /美通社/ -- 電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics(明導(dǎo)國(guó)際)推出有助于汽車(chē)設(shè)計(jì)師連續(xù)驗(yàn)證新設(shè)計(jì)的自動(dòng)化仿真工具 SystemVision,針對(duì) VHDL-AMS 語(yǔ)言的 IEEE 1076.1 標(biāo)準(zhǔn)與多語(yǔ)言仿真器相結(jié)合,填補(bǔ)了汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工藝的空白。采用新工具,將大大優(yōu)化復(fù)雜系統(tǒng)組件的相互協(xié)調(diào)和整合,從而降低設(shè)計(jì)過(guò)程中大量時(shí)間、資金和設(shè)計(jì)資源的耗費(fèi)。中文版的報(bào)告全文可在 Mentor Graphics 的官方網(wǎng)站閱讀和下載。

電子、電氣、機(jī)械,硬件和軟件組件以及將其相連接的網(wǎng)絡(luò)正大力推動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)展。不斷增加的車(chē)載功能和性能要求,且這些設(shè)計(jì)必須無(wú)縫地整合模擬和數(shù)字硬件以及控制軟件,增加了設(shè)計(jì)的復(fù)雜度。

復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)之難,具體設(shè)計(jì)流程的局限體現(xiàn)為:

  • 傳播關(guān)鍵的性能和內(nèi)容信息,又要保護(hù)設(shè)計(jì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的矛盾。
  • 設(shè)計(jì)流程信息分布于全球各地設(shè)計(jì)中心引出的交流界限
  • 技術(shù)專(zhuān)業(yè)化
  • 車(chē)載軟件不斷增加、相對(duì)重要性的提升所帶來(lái)的額外挑戰(zhàn)
  • 目前公認(rèn)的設(shè)計(jì)和分析方法無(wú)法使人了解在實(shí)驗(yàn)室中不受控制或無(wú)法觀察到的設(shè)計(jì)工作

采用新的流程和開(kāi)發(fā)工具,尤其是對(duì)這些復(fù)雜系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)模型的開(kāi)發(fā)和智能化運(yùn)用,正在成為整個(gè)開(kāi)發(fā)流程成功與否的關(guān)鍵。以模型為驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)和分析,包括系統(tǒng)建模和仿真,能夠解決這些大量問(wèn)題。

利用建模和仿真技術(shù),汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以減少知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)相關(guān)問(wèn)題、增進(jìn)全球各地設(shè)計(jì)相關(guān)人員之間的溝通并對(duì)各種技術(shù)內(nèi)容加以整合。模型兼容性可在從最初的概念探索到最終的硬件軟件驗(yàn)證的設(shè)計(jì)過(guò)程各階段得以保持。

利用基于模型的設(shè)計(jì)方法,系統(tǒng)和組件設(shè)計(jì)師能夠攜手以最終設(shè)計(jì)的詳細(xì)驗(yàn)證方式來(lái)驗(yàn)證具體實(shí)施過(guò)程中的完整系統(tǒng)。隨著設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展,對(duì)概念和組件的不斷驗(yàn)證能夠使盡早發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)增加,從而節(jié)約時(shí)間和金錢(qián)。

基于模型設(shè)計(jì)的另一個(gè)好處就是支持穩(wěn)定性設(shè)計(jì)(如六西格瑪設(shè)計(jì))。單獨(dú)的組件模型能夠表征制造和環(huán)境的變動(dòng),因此整合系統(tǒng)模型將反映總體可變性。精準(zhǔn)度疊加能夠得到評(píng)估,合理的系統(tǒng)界限也可以建立,降低質(zhì)保成本的末端效應(yīng)也能夠?qū)崿F(xiàn)。

仿真可以做到實(shí)物硬件不能做到的事情,看到實(shí)物硬件不能看到的結(jié)果。比如,設(shè)計(jì)人員可以仿真一個(gè)在過(guò)高電壓或溫度值運(yùn)行的系統(tǒng),查看某個(gè)設(shè)備內(nèi)部的電流、通量或其它狀態(tài)的變量。

VHDL-AMS 語(yǔ)言編寫(xiě)的模型能夠在任何支持該標(biāo)準(zhǔn)的仿真器上運(yùn)行,從而提供了仿真產(chǎn)品選擇余地。通過(guò)工具廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)取得價(jià)格、性能和功能集方面的優(yōu)勢(shì),所有這些都有利于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

Mentor Graphics 集團(tuán)(納斯達(dá)克代碼:MENT)是電子硬件和軟件設(shè)計(jì)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,為世界上較成功的電子和半導(dǎo)體公司提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、咨詢(xún)服務(wù)和支持,所提供的支 持曾多次獲獎(jiǎng)。公司成立于1981年,在過(guò)去的12個(gè)月中實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約10.15億美元。公司總部地址:8005 S.W. Boeckman Road, Wilsonville, Oregon 97070-7777(美國(guó)俄勒岡州)。官方網(wǎng)站:http://www.mentor.com。

消息來(lái)源:Mentor Graphics
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