omniture

國航成功進(jìn)行國內(nèi)首次航空生物燃料試飛

2011-10-28 17:32 4098
 

北京2011年10月28日電 /美通社亞洲/ -- 2011年10月28日,基于中美兩國的能源合作,由中國國航、中國石油、波音公司和霍尼韋爾 UOP 公司共同合作,在北京首都國際機(jī)場(chǎng)實(shí)施中國首次航空可持續(xù)生物燃料驗(yàn)證飛行。中國國航使用現(xiàn)役波音747-400型客機(jī)加載由中國石油和 UOP 公司合作生產(chǎn)的航空生物燃料在首都國際機(jī)場(chǎng)執(zhí)行本場(chǎng)驗(yàn)證飛行,獲得圓滿成功。


國航進(jìn)行國內(nèi)首次生物燃油驗(yàn)證飛行。丁躍 攝


國內(nèi)首次生物燃油試飛成功,國航機(jī)組步出機(jī)艙。丁躍 攝

執(zhí)行這次試飛任務(wù)的帶隊(duì)機(jī)長是國航飛行總隊(duì)副總隊(duì)長鄭為民,他執(zhí)飛過多種機(jī)型,有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),曾執(zhí)行波音 B747機(jī)型首班利比亞撤僑包機(jī)任務(wù),榮獲多種安全飛行榮譽(yù);機(jī)長張榮斌是國航飛行總隊(duì)四大隊(duì)副大隊(duì)長,曾兩次承擔(dān)奧運(yùn)重要包機(jī)任務(wù),在利比亞撤僑中有著突出表現(xiàn);第一副駕駛遠(yuǎn)航,曾兩次執(zhí)行利比亞撤僑包機(jī)任務(wù),是飛行總隊(duì)四大隊(duì)的青年標(biāo)桿。

飛行前試飛機(jī)組進(jìn)行了精心準(zhǔn)備。他們按照驗(yàn)證飛行科目設(shè)置的全流程要求,在燃料的成份、與普通航油的區(qū)別、對(duì)飛行有無影響以及特情處置準(zhǔn)備上,進(jìn)行了專題研究,并通過模擬機(jī)反復(fù)練習(xí),全面熟悉情況,做好充分準(zhǔn)備,為成功試飛保留下各項(xiàng)重要數(shù)據(jù)和指標(biāo)。

本次試飛所需航空生物燃料的原料來自中國石油小桐子原料基地;使用 UOP 技術(shù)將小桐子原料油轉(zhuǎn)換為航空生物燃料;中國航油負(fù)責(zé)將航空生物燃料與傳統(tǒng)航空煤油按50:50比例調(diào)和,試飛燃料同時(shí)符合 GB6537標(biāo)準(zhǔn)和 ASTM D7566-11標(biāo)準(zhǔn);波音公司和普惠公司為此次提供飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支持。

航空生物燃料的質(zhì)量將滿足或超越現(xiàn)行航油標(biāo)準(zhǔn),在使用時(shí)不需要對(duì)飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝,也不需要新建和改建燃料儲(chǔ)存、輸送設(shè)施,可直接與傳統(tǒng)化石燃料調(diào)配使用。經(jīng)過業(yè)界的嚴(yán)格評(píng)估,含生物燃料的混合航空燃料標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過認(rèn)證,可直接用于商業(yè)飛行?;诖藘?yōu)點(diǎn),航空生物燃料可替代傳統(tǒng)石化能源,當(dāng)航空生物燃料產(chǎn)業(yè)化后,能夠有效緩解石油短缺給航空業(yè)帶來的壓力。

目前,第二代航空生物燃料原料種類以小桐子,亞麻芥,鹽土植物以及微藻為主。這些原料具有不與民爭(zhēng)糧,不與糧爭(zhēng)地的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),航空生物燃料的開發(fā)還將考慮保持生物多樣性,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)等多方面。因此,航空公司,飛機(jī)制造商,發(fā)動(dòng)機(jī)公司,石油公司在內(nèi)的各行業(yè)現(xiàn)共同致力于推動(dòng)可持續(xù)航空生物燃料的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

由于航空業(yè)始終將安全置于首位,在相當(dāng)長一段時(shí)期的技術(shù)條件下,很多新能源如電能、太陽能、氫能、核能等將無法用于商業(yè)飛行,目前,航空業(yè)能選擇的可替代能源只有生物燃料。生物燃料技術(shù)應(yīng)用于航空業(yè),將成為行業(yè)嶄新的環(huán)保技術(shù)和手段,對(duì)減少航空業(yè)排放,應(yīng)對(duì)能源危機(jī),實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有極為重要的作用。

近年來國航高度重視節(jié)能減排工作,致力于推進(jìn)綠色飛行。通過機(jī)隊(duì)優(yōu)化、二次放行等一系列措施提高運(yùn)行效率、節(jié)約航空煤油消耗、減少廢氣排放。2009年,國航自行開發(fā)建設(shè)了“能源與環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”;2010年,國航首推綠色航班,倡導(dǎo)節(jié)能減排,綠色出行;2011年加入國際航空生物燃油組織,成功進(jìn)行國內(nèi)首次生物燃油試飛。

承載中國   連接世界

中國國際航空公司是中國唯一的載旗航空公司,承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù),星空聯(lián)盟成員。

截至2011年7月,國航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)290架,其中客機(jī)280架,貨機(jī)10架,另有公務(wù)機(jī)6架,培訓(xùn)飛機(jī)1架。航線289條,其中國際航線73條、地區(qū)航線14條、國內(nèi)航線202條,通航城市142個(gè),其中國際43個(gè),地區(qū)4個(gè),國內(nèi)95個(gè),覆蓋30個(gè)國家和地區(qū),每周為旅客提供超過6900個(gè)航班、110多萬個(gè)座位。通過國航以北京為樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò),特別是加入星空聯(lián)盟后,旅客可以方便快捷的到達(dá)181個(gè)國家的1,160個(gè)目的地。

“國航知音”,英文名稱 PhoenixMiles,是中國國際航空公司為經(jīng)常乘機(jī)出行的商旅客人精心設(shè)計(jì)的,一項(xiàng)遍及世界的里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。

國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù),經(jīng)過多年的不斷努力,品牌價(jià)值逐年提升。2011年,國航以478億元的品牌價(jià)值再次榮列“世界品牌500強(qiáng)”排行榜,這是國航連續(xù)多年躋身世界級(jí)品牌之列,成為中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。2009年12月20日,中國國際航空股份有限公司入選“中國經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)榜共和國60年最具影響力品牌60強(qiáng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)權(quán)威體現(xiàn)了在新中國60年的發(fā)展歷程中,國航作為代表國家形象的企業(yè)名片之一,在推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)百姓的生活方面的突出貢獻(xiàn)。

了解更多信息,請(qǐng)登陸國航網(wǎng)站 http://www.airchina.com.cn/ 撥打國航服務(wù)熱線4008-100-999/會(huì)員服務(wù)熱線4006-100-666。

消息來源:中國國際航空公司
相關(guān)股票:
LSE:AIRC
China-PRNewsire-300-300.png
全球旅報(bào)
微信公眾號(hào)“全球旅報(bào)”發(fā)布最新的全球旅游產(chǎn)業(yè)、OTA(在線旅游)、航空公司、飛機(jī)制造、酒店行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。掃描二維碼,立即訂閱!
關(guān)鍵詞: 運(yùn)輸業(yè) 旅游業(yè)
collection