福州2024年8月20日 /美通社/ -- 今日,全球領(lǐng)先的輪胎制造商德國(guó)馬牌,于福建福州舉辦全新旗艦級(jí)輪胎ExtremeContact XC7上市發(fā)布會(huì),并開啟試駕之旅。作為旗下七代家族以科技加持的全新力作,ExtremeContact XC7的發(fā)布標(biāo)志著德國(guó)馬牌始終關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)出行偏好與需求,以技術(shù)創(chuàng)新變革驅(qū)動(dòng)行業(yè)未來(lái)。福州不僅有著深厚歷史底蘊(yùn),更以其得天獨(dú)厚的自然氣候與豐富地理風(fēng)貌,成為體驗(yàn)ExtremeContact XC7駕馭魅力的優(yōu)選目的地。德國(guó)馬牌特邀資深行業(yè)與汽車媒體共襄盛舉,見證品牌全新七代產(chǎn)品的上市,于閩都海天之美中領(lǐng)略駕乘新境界。
ExtremeContact XC7輪胎由德國(guó)馬牌協(xié)同汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)略合作伙伴途虎養(yǎng)車共同打造。攜手走過九年,德國(guó)馬牌與途虎養(yǎng)車不斷深挖消費(fèi)者多元出行訴求,借助途虎養(yǎng)車專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)與高效的數(shù)字化能力,提供一站式輪胎養(yǎng)護(hù)解決方案。
此次,德國(guó)馬牌結(jié)合途虎養(yǎng)車平臺(tái)的脫敏用戶數(shù)據(jù)及分析,敏銳捕捉中國(guó)車主對(duì)出行安全、靜音的高標(biāo)準(zhǔn)需求,推出中國(guó)市場(chǎng)首款全系搭載自修補(bǔ)及靜音棉雙技術(shù)的輪胎產(chǎn)品系列,適配各類豪華轎車與SUV車型。與此同時(shí),德國(guó)馬牌與途虎養(yǎng)車聯(lián)合發(fā)布"途虎金牌?馬上無(wú)憂",圍繞質(zhì)保與售后,創(chuàng)新升級(jí)用戶體驗(yàn)。從產(chǎn)品端的銳意創(chuàng)新到服務(wù)端的卓越升級(jí),德國(guó)馬牌與途虎養(yǎng)車共同為中國(guó)車主的消費(fèi)全流程保駕護(hù)航,推動(dòng)汽后市場(chǎng)新業(yè)態(tài)塑造。
大陸馬牌輪胎(中國(guó))有限公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理唐明友表示:"秉承‘立足市場(chǎng),服務(wù)市場(chǎng)'的品牌承諾,德國(guó)馬牌深刻洞察中國(guó)消費(fèi)群體獨(dú)到需求,承襲150多年以來(lái)所沉淀的產(chǎn)品實(shí)力,依托行業(yè)伙伴途虎養(yǎng)車的前端市場(chǎng)洞察與數(shù)字化能力,潛心打造ExtremeContact XC7輪胎,帶來(lái)安全與舒適兼具的無(wú)憂出行體驗(yàn)。"
途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏表示:"自成立之初,途虎養(yǎng)車就專注于數(shù)字化實(shí)踐與創(chuàng)新,以此提升服務(wù)品質(zhì)與效率,成長(zhǎng)為領(lǐng)先的線上線下一體化汽車服務(wù)平臺(tái)。很榮幸持續(xù)與德國(guó)馬牌攜手,共同探索適配中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)模式。此次ExtremeContact XC7的上市發(fā)布,在豐富高端輪胎產(chǎn)品個(gè)性化選擇的同時(shí),也是我們緊跟消費(fèi)者對(duì)選胎用胎更高品質(zhì)與期待需求下的誠(chéng)意新品。"
作為全新七代產(chǎn)品,ExtremeContact XC7搭載德國(guó)馬牌前沿科技,以卓然品質(zhì)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)安全與舒適兼?zhèn)涞臒o(wú)憂暢行之旅。
杰出濕地性能,安全守護(hù)再進(jìn)化
應(yīng)對(duì)中國(guó)眾多地區(qū)的多雨天氣,ExtremeContact XC7采用德國(guó)馬牌第七代配方技術(shù),提升橡膠抓地力,結(jié)合「凌波」胎面花紋設(shè)計(jì),賦予輪胎強(qiáng)大濕地性能,帶來(lái)無(wú)與倫比的安全守護(hù)。高速增壓導(dǎo)流槽可大幅提高排水效率,確保輪胎與地面的接觸面積,使車輛在濕滑路面行駛也能擁有出色抓地表現(xiàn)。胎面鋸齒型溝槽搭配刀刃式花紋,有效破開水膜,防止水滑產(chǎn)生,讓車主無(wú)懼風(fēng)雨,安心穩(wěn)行。在中汽研輪胎濕地制動(dòng)測(cè)試中,較測(cè)試車輛原配輪胎,ExtremeContact XC7制動(dòng)距離縮短4.3米,相當(dāng)于一個(gè)車位的距離。
彌消惱人胎噪,馭享靜謐每一程
面對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)出行靜謐性的重視,德國(guó)馬牌為ExtremeContact XC7全系配備CSS寬頻降噪科技。ExtremeContact XC7不僅有德國(guó)馬牌王牌科技——ContiSilent靜音技術(shù)加持,通過內(nèi)置靜音棉吸收空腔噪音,更運(yùn)用二合一疊加設(shè)計(jì),利用ContiSeal自修補(bǔ)膠層提高輪胎內(nèi)側(cè)質(zhì)量,減少因輪胎形變產(chǎn)生的振動(dòng)。兩大技術(shù)精準(zhǔn)抑制不同頻率段噪音,達(dá)到寬頻降噪靜音新境界。此外,隔斷式主動(dòng)降噪系統(tǒng)可有效打散噪音頻率,降低峰值噪音,提升輪胎靜音表現(xiàn)。在中汽研車內(nèi)噪聲測(cè)試中,ExtremeContact XC7比測(cè)試車輛原配輪胎噪音降低3.5分貝,提供更靜謐的車內(nèi)氛圍空間。
輪胎黑科技加持,賦能無(wú)憂暢行新高度
ExtremeContact XC7全系標(biāo)配德國(guó)馬牌核心科技——ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù),實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全升級(jí)。ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)采用高粘性密封層,可自行修復(fù)直徑小于等于5毫米的胎面刺穿,抵擋道路92%的胎面穿刺風(fēng)險(xiǎn)。該技術(shù)在輪胎10年全壽命期內(nèi)均可保證自修補(bǔ)能力,并在零下35攝氏度至零上70攝氏度范圍內(nèi)具備良好穩(wěn)定性,全方位抵御扎釘所帶來(lái)的潛在安全隱患,讓中國(guó)車主安享駕乘。
未來(lái),德國(guó)馬牌與途虎養(yǎng)車將繼續(xù)攜手并進(jìn),以創(chuàng)新商業(yè)合作模式推動(dòng)輪胎產(chǎn)品迭代與服務(wù)升級(jí),打造中國(guó)汽車后市場(chǎng)新生態(tài)。視中國(guó)為核心市場(chǎng)與未來(lái)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力,德國(guó)馬牌也將秉持"立足市場(chǎng),服務(wù)市場(chǎng)"的品牌理念,持續(xù)踐行本土化戰(zhàn)略,積極響應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者需求,通過研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試的全面本土化,為中國(guó)消費(fèi)者提供新智造與量身定制的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,將駕乘體驗(yàn)推至新高度。