上海2023年11月10日 /美通社/ -- 日前,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)(簡(jiǎn)稱 "TÜV萊茵")助力長(zhǎng)城汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱"長(zhǎng)城汽車")完成相關(guān)審核和測(cè)試,成功獲得由德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車交通管理局(KBA)頒發(fā)的UN-R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全型式認(rèn)證(Vehicle Type Approval,縮寫VTA)、UN-R156車輛軟件升級(jí)管理體系(Software Update Management System,縮寫SUMS)以及UN-R156車輛軟件升級(jí)型式認(rèn)證(Vehicle Type Approval,縮寫VTA)證書。此次一舉獲得三張證書,彰顯了長(zhǎng)城汽車在中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)先性,將為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全發(fā)展起到標(biāo)桿示范作用。
此次項(xiàng)目歷時(shí)半年多,TÜV萊茵大中華區(qū)及德國(guó)團(tuán)隊(duì)與長(zhǎng)城汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)保持密切合作,定期溝通項(xiàng)目管理及執(zhí)行情況;KBA基本全程參與了解項(xiàng)目,充分體現(xiàn)了TÜV萊茵與KBA已在此類項(xiàng)目上形成成熟的運(yùn)行模式。
UN-R155《車輛網(wǎng)絡(luò)安全與網(wǎng)絡(luò)安全管理體系》法規(guī)和UN-R156《車輛軟件升級(jí)與軟件升級(jí)管理體系》法規(guī)是聯(lián)合國(guó)針對(duì)車輛在數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化發(fā)展過(guò)程中,所出現(xiàn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和車載軟件升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)而制定的法規(guī)。
根據(jù)歐盟的要求,自2022年7月起,所有新車型需進(jìn)行這兩項(xiàng)法規(guī)所要求的型式認(rèn)證,才能申請(qǐng)整車型式認(rèn)證(WVTA);從2024年7月起,所有新車都必須滿足這兩項(xiàng)法規(guī)的要求,才能上市銷售。除歐盟以外,這兩項(xiàng)法規(guī)也被日本、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)列為車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入的強(qiáng)制性要求之一。
TÜV萊茵在保障車輛網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級(jí)等方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn),早在UN-R155/156立法階段已參與法規(guī)制定的討論、積極培養(yǎng)專家團(tuán)隊(duì)和提升本地服務(wù)能力,并于2021年在德國(guó)完成集團(tuán)首個(gè)UN-R155/156項(xiàng)目。該項(xiàng)目獲頒德國(guó)交通部全球首張UN-R155 CSMS、首張UN-R156 SUMS和對(duì)應(yīng)VTA證書,為之后在中國(guó)推動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級(jí)認(rèn)證提供了重要的參考經(jīng)驗(yàn)。
TÜV萊茵車輛檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)始于1904年,致力于為車企提供整體解決方案,涵蓋研發(fā)階段的目標(biāo)市場(chǎng)法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測(cè)試、道路適應(yīng)性的測(cè)試、市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全,以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。目前,TÜV萊茵在歐盟市場(chǎng)已獲得多個(gè)國(guó)家交通部的授權(quán),包含德國(guó)KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛(ài)爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等,借助完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的技術(shù)資源,幫助中國(guó)車輛制造企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)通行全球的目標(biāo)。