聚焦汽車及芯片領域 TüV萊茵舉辦功能安全及網(wǎng)絡安全技術峰會

上海2023年9月22日 /美通社/ -- 2023年9月20-21日，由國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV集團（簡稱"TÜV萊茵"）主辦的"第三屆功能安全及網(wǎng)絡安全技術峰會"在上海召開。超過400位國內(nèi)外專家學者和企業(yè)代表齊聚一堂，聚焦汽車及半導體芯片領域，深入探討和分享功能安全及網(wǎng)絡安全的技術應用和實踐經(jīng)驗，共話行業(yè)現(xiàn)狀與未來趨勢。

TÜV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務與信息安全事業(yè)群副總裁、高級工程師陳偉康博士在致辭中表示："當前，全球主要發(fā)達國家和地區(qū)都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向，持續(xù)加快產(chǎn)業(yè)布局、制定產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要環(huán)節(jié)，功能安全、網(wǎng)絡安全等標準體系建設也在加速推進。TÜV萊茵憑借豐富的項目經(jīng)驗和對標準的精確理解，致力為汽車及芯片領域的功能安全與網(wǎng)絡安全，提供包括產(chǎn)品認證、人員能力及體系搭建等在內(nèi)的全方位服務，滿足企業(yè)'全面安全'的需要。"

國內(nèi)外專家云集，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全與網(wǎng)絡安全獻策

在為期兩天的峰會上，TÜV萊茵國內(nèi)外專家們圍繞全球功能安全與網(wǎng)絡安全現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、車企應對歐盟GDPR數(shù)據(jù)法案合規(guī)性、自動駕駛領域核心的AI安全技術、半導體芯片功能安全核心技術、軟件定義汽車時代網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)和機遇、零部件層級網(wǎng)絡安全和軟件升級管理體系及產(chǎn)品認證執(zhí)行、IATF 16949視角看ADAS開發(fā)、功能安全管理體系意義與實踐，以及SOTIF標準、Automotive SPICE標準、歐盟新通用安全法規(guī)（EU）2019/2144、UN-R155和UN-R156法規(guī)等熱門話題進行了深入解析。

同時，來自上海芯思維信息科技有限公司（簡稱"芯思維"）、蘇州旗芯微半導體有限公司、湖南北云科技有限公司（簡稱"北云科技"）、蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司、逸駕智能科技有限公司、地平線、南京芯馳半導體科技有限公司（簡稱"芯馳科技"）、聯(lián)合汽車電子有限公司、上海禾賽科技有限公司、湖北芯擎科技有限公司（簡稱"芯擎科技"）、深圳市紐創(chuàng)信安科技開發(fā)有限公司的技術專家們，多角度分享了各自在汽車電子與半導體芯片領域的技術應用和實踐經(jīng)驗，包括：EDA助力中國汽車電子功能安全、支持功能安全的MCU芯片開發(fā)、GNSS高精度定位芯片的功能安全設計、功能安全和網(wǎng)絡安全在電控中的落地實踐、汽車網(wǎng)絡安全管理體系在供應商管理上的應用與實踐、HSM與TEE在車載計算芯片應用的思考、ASIL D芯片的開發(fā)實踐、智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)&網(wǎng)絡安全關鍵能力和實踐、系統(tǒng)安全助力車載激光雷達量產(chǎn)應用、使用統(tǒng)一FuSa解決方案為Siengine 7nm汽車信息娛樂SoC實現(xiàn)ASIL-D級別的功能安全、為智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片的信息安全保駕護航等，為產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展獻計獻策。

匯聚標桿企業(yè)，TÜV萊茵頒發(fā)功能安全與網(wǎng)絡安全相關認證

峰會期間，TÜV萊茵舉行頒證儀式，為多家企業(yè)頒發(fā)了功能安全與網(wǎng)絡安全認證證書。其中，芯思維的功能安全邏輯仿真EDA產(chǎn)品XSIM獲頒ISO 26262 TCL 3和IEC 61508 T2認證證書；芯馳科技的E3系列MCU獲頒ISO 26262 ASIL D和IEC 61508 SIL 3認證證書，D3系列MCU獲頒IEC 61508 SIL 3認證證書；芯擎科技的車規(guī)級智能座艙芯片"龍鷹一號"獲頒ISO 26262 ASIL D認證證書；北云科技的Alice高精度定位SoC芯片獲頒ISO 26262 ASIL B認證證書；合肥杰發(fā)科技有限公司和武漢芯必達微電子有限公司同時獲頒ISO 26262 ASIL D功能安全管理體系認證證書。

TÜV萊茵大中華區(qū)功能安全及網(wǎng)絡安全負責人趙斌在媒體交流會上談到："當前，中國企業(yè)在汽車功能安全和網(wǎng)絡安全領域面臨的挑戰(zhàn)主要是人才、體系和技術三個方面。人才是基礎，不僅要通過培訓取得資質，還要在項目實踐中積累經(jīng)驗，是一個長期儲備的過程。其次是體系的搭建，企業(yè)要有一整套安全開發(fā)流程，按照流程進行安全產(chǎn)品的研發(fā)。技術部分是最難的，例如，如何做好FEMA分析、怎么做診斷電路的設計、如何做安全軟件的設計等。"

"TÜV萊茵是最早在中國開展功能安全和網(wǎng)絡安全業(yè)務的國際第三方認證機構之一，作為核心編委會成員參與了相關標準的制定。在汽車功能安全和網(wǎng)絡安全領域，TÜV萊茵的服務涵蓋ISO/SAE 21434、ISO 26262、Automotive SPICE、GDPR、滲透測試等，致力于為整車廠、零部件和軟件供應商提供一站式解決方案，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全、高質量發(fā)展保駕護航。"趙斌最后總結道。