韓國首爾2022年1月7日 /美通社/ -- 專注于電動汽車和自動駕駛解決方案的公司Mando Corporation榮獲了CES 2022創(chuàng)新獎。Mando的最新產(chǎn)品IDB2 HAD（高度自動駕駛集成動態(tài)制動器，簡稱為“IDB2 HAD”）榮獲了創(chuàng)新獎，這是該公司自去年以來連續(xù)第二年榮獲VIT（車輛智能與運輸）類別的創(chuàng)新獎。
Mando IDB2 HAD是第一個商業(yè)推出的采用雙安全設計的集成（單箱）電子制動器，即使在駕駛時由于完全冗余概念導致單點故障的情況下也能正常運行。IDB2 HAD是電子制動踏板的完美補充，支持“自動配載”功能，在高度自動駕駛條件下，在需要時折疊或展開踏板。從最大化車輛空間和設計靈活性的角度來看，IDB2 HAD非常類似于Mando的“線控轉(zhuǎn)向 (SbW)”技術，該公司的“線控轉(zhuǎn)向”技術于去年獲得了CES創(chuàng)新獎。電氣超連接是關鍵主題，IDB2 HAD是Mando線控解決方案的又一產(chǎn)品，消除了機械連接，與線控轉(zhuǎn)向技術相結(jié)合，Mando的全面線控解決方案將使用戶能夠完全自動駕駛車輛，在移動時進行許多其他活動。
全自動駕駛汽車采用的IDB2 HAD和線控轉(zhuǎn)向的概念圖
IDB2 HAD是一款環(huán)保產(chǎn)品。市面上大多數(shù)制動系統(tǒng)由ESC（電子穩(wěn)定控制）、主倍力器、真空泵等組成，同時以機械方式連接到制動踏板上。制動只能通過駕駛員的輸入開始，制動力通過液壓管路產(chǎn)生。此設計需要很大的發(fā)動機室空間，同時需要更長的組裝時間。Mando通過將這些單獨的組件集成到單箱設計中，實現(xiàn)了減重和制造優(yōu)化。綜上所述，IDB2 HAD 是一款能顯著減少碳排放的環(huán)保產(chǎn)品。“I Do Believe”（我相信）是該公司對IDB一詞的另一解釋。與Mando Brake Business Unit（Mando制動業(yè)務部門）開發(fā)團隊工程師的“堅定信念”一樣，IDB2 HAD具有自由（全自動駕駛）、安全（雙重安全）和環(huán)保（線控）的所有要素。
Mando的電動汽車和全自動駕駛解決方案技術再次獲得全球認可，榮獲CES 2022創(chuàng)新獎。該公司計劃于2023年面向公眾推出配備IDB2 HAD的新概念“BbW（線控制動）”產(chǎn)品。
IDB2 HAD，“CES 2022”創(chuàng)新獎得主
