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香港2020年8月28日 /美通社/ -- 中國領先的物流設施供應商中國物流資產(chǎn)控股有限公司（“中國物流資產(chǎn)”或“公司”，聯(lián)同其子公司，合稱“集團”；股份代號：1589.HK），今日宣布截至2020年6月30日止之未經(jīng)審核中期業(yè)績。
2020年上半年，新型冠狀病毒疫情嚴重影響全球經(jīng)濟，然而國內(nèi)整個物流行業(yè)的發(fā)展韌性及集團經(jīng)營發(fā)展能力也在這次的疫情風波中得以體現(xiàn)。在此情形下，集團依然保持良好的運營及財務狀況。上半年集團收入按年增長10.5%至人民幣3.88億元，核心純利 按年增長14.4%至人民幣2.70億元，占收入百分比的69.6%。期內(nèi)利潤較2019年同期錄得下降人民幣2.12億元至人民幣190萬元，其主要原因是由于集團2019年6月發(fā)行的可換股債券隨著公司股份價格截至2020年6月30日持續(xù)上升而價值一路走上，令可換股債券價值上升。根據(jù)國際財務報告準則第9號《金融工具》及國際會計準則第32號《金融工具：披露和列報》，該等公允價值變動在該等可轉(zhuǎn)換債券到期日或到期前透過股本及溢價或者留存盈利逐步體現(xiàn)在本公司擁有人應占權益中，本集團因而產(chǎn)生虧損人民幣1.85億元。然而，由于可換股債券公平值虧損為非現(xiàn)金開支，并不影響本集團的流動資金。集團現(xiàn)金流保持穩(wěn)健，上半年現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物達人民幣12.3億元。
上半年在疫情引起的經(jīng)濟低迷環(huán)境下，集團的穩(wěn)定物流園仍能保持89.7%的出租率。其中電子商務及第三方物流租戶的租賃業(yè)務占比約為87.2%。隨著國內(nèi)電子商務及第三方物流的持續(xù)發(fā)展，集團的租賃業(yè)務將繼續(xù)健康發(fā)展。
截至2020年6月30日，集團在管總建筑面積達439萬平方米，土地儲備達501萬平方米。
集團持續(xù)加速發(fā)展輕資產(chǎn)業(yè)務模式。于2020年3月，集團在疫情肆虐期間，完成與領盛投資管理公司簽訂第二期基金合作協(xié)議，共同投資6.63億元等值人民幣，成立核心基金，經(jīng)營中國物流倉儲項目，公司亦獲聘資產(chǎn)管理人，提供項目及物業(yè)管理服務。自2018年8月集團宣布向輕資產(chǎn)模式邁進以來，公司涉及發(fā)展并管理的基金項目近100萬平方米，資產(chǎn)管理規(guī)模達人民幣50億元。
中國物流資產(chǎn)主席李士發(fā)先生表示：“今年以來，突如其來的新冠疫情給全球經(jīng)濟帶來前所未有的沖擊，集團在此環(huán)境下實現(xiàn)了核心經(jīng)營業(yè)務指標的穩(wěn)步增長，這是得益于集團致力提供全國網(wǎng)絡化的優(yōu)質(zhì)物流園設施以及電子商務及第三方物流行業(yè)的持續(xù)增長。隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，經(jīng)濟活動的全面重啟，市場對高標準物流設施的需求會逐步釋放并回歸到正常水平，預計未來趨勢仍然會持續(xù)增長?！?
中國物流資產(chǎn)控股有限公司
中國物流資產(chǎn)是首批進入中國物流設施市場的國內(nèi)單一經(jīng)營業(yè)務企業(yè)之一，主要股東包括RRJ Capital、京東及遠洋等。集團于2000年成立，主要開發(fā)、營運及管理甲級物流設施。集團憑藉長達20年的營運經(jīng)驗，已發(fā)展出一套高效，回報驅(qū)動的業(yè)務模式。截至2020年6月30日，中國物流資產(chǎn)在管的甲級物流設施組合面積達到439萬平方米，土地儲備達501萬平方米。公司網(wǎng)絡的廣闊地域覆蓋面及其甲級物流設施的品質(zhì)營造出強大的網(wǎng)絡效應，可令集團的租戶因應其業(yè)務增長，不斷在公司的物流設施乃至整套物流設施網(wǎng)路內(nèi)擴充。公司為獲深圳交易所深港通下港股通標的證券和恒生綜合指數(shù)成份股。
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