北京2019年11月26日 /美通社/ -- 中國領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車控股有限公司（紐交所股票代碼：BITA）今天發(fā)布了其截至2019年9月30日的2019財年第三季度業(yè)績。
2019財年第三季度業(yè)績亮點
易車公司首席執(zhí)行官張序安先生表示：“中國新車銷量已持續(xù)下滑超過十五個月，這使得汽車廠商和經(jīng)銷商對廣告營銷預算的投放越發(fā)謹慎。受此影響，易車2019年三季度總收入為人民幣25.41億元。然而，我們的交易服務業(yè)務在此環(huán)境下仍持續(xù)搶占市場份額，2019年三季度收入達到人民幣14.20億元，同比增長3.9%?！?/p>
“自去年四季度易車APP升級改版以來，我們在移動端流量和銷售線索的質(zhì)量、數(shù)量方面均持續(xù)提升。根據(jù) QuestMobile 的研究數(shù)據(jù)，2019年10月易車APP的日活躍用戶數(shù)（DAU）同比增長約255%，易車APP和汽車報價大全 APP 的總DAU在同期間內(nèi)同比增長超過55%?？備N售線索量方面，三季度同比增長超過6%，其中高質(zhì)量的原生銷售線索占比繼續(xù)大幅提升，已經(jīng)超過60%。同時，我們的銷售線索質(zhì)量也不斷提高，單店到店轉(zhuǎn)化率和成交轉(zhuǎn)化率均穩(wěn)步上升?！?/p>
“新業(yè)務領(lǐng)域在2019年三季度順利拓展，2019年初推出的人工智能技術(shù)營銷解決方案繼續(xù)贏得汽車廠商客戶的正面反饋。同時，易車逐漸拓寬二級經(jīng)銷商網(wǎng)絡，現(xiàn)已覆蓋超過3萬3千家二級經(jīng)銷商客戶。截至2019年10月，付費二級經(jīng)銷商用戶已超過4千4百家?！?/p>
“為強化購車用戶對易車的品牌認知度，我們近期在戰(zhàn)略上加大了市場營銷投入。這將有助于擴大我們的用戶覆蓋，提升汽車廠商與經(jīng)銷商客戶的投放效果。長期來看，獲客成本也會逐漸降低。我們相信易車會成為消費者和廣大車主心中獲取汽車信息與服務的首選平臺?！?/p>
“在交易服務業(yè)務方面，易鑫進一步擴展助貸業(yè)務，2019年第三季度助貸業(yè)務交易量同比增長213%，占易鑫總交易量的73%。易鑫在三季度繼續(xù)加強風控管理，更好地應對中國經(jīng)濟增長放緩的形勢以及新的監(jiān)管環(huán)境。
張序安先生補充道：“展望未來，我們將繼續(xù)專注執(zhí)行核心戰(zhàn)略。第一，繼續(xù)優(yōu)化易車銷售線索的質(zhì)量，幫助汽車廠商和經(jīng)銷商客戶廣告提升投資回報率。第二，我們將繼續(xù)發(fā)展人工智能技術(shù)營銷解決方案，為汽車廠商提供定制化、高效果的營銷工具，預計今年底覆蓋到所有主流廠商。第三，繼續(xù)優(yōu)化會員業(yè)務的收入結(jié)構(gòu)，不斷提升豪華版和豪華增值版會員服務的滲透率，同時拓展4S店和二級經(jīng)銷商的網(wǎng)絡覆蓋。第四，易鑫將繼續(xù)發(fā)展助貸業(yè)務，加強風控管理，提供更優(yōu)質(zhì)、豐富的產(chǎn)品與服務。”
易車公司首席財務官徐鳴表示：“易車在三季度繼續(xù)投入更多資源，優(yōu)化內(nèi)容與用戶互動，提升銷售線索的數(shù)量與質(zhì)量。為強化易車在購車用戶心中的品牌形象，我們展開了新的市場營銷及品牌宣傳計劃。盡管這些投入在短期內(nèi)將加大我們的運營成本，但長期來看，將有助于易車進一步降低獲客成本，加強產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。我們有信心易車能持續(xù)為汽車廠商和經(jīng)銷商客戶帶去高價值的產(chǎn)品與服務，滿足當前大環(huán)境下客戶對于廣告支出ROI的訴求?！?/p>
最新發(fā)行股數(shù)與加權(quán)平均股數(shù)
截至2019年9月30日，公司共計發(fā)行73,761,089股普通股。2019年第三季度，不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，基本和稀釋后每美國存托股份收益的計算采用的加權(quán)平均股數(shù)分別是71,276,919 和72,349,488。每股美國存托股份相當于公司一股普通股。
易鑫2019財年第三季度運營及財務概況
易鑫為易車的控股子公司，主要運營易車的交易服務業(yè)務。2019年第三季度，易鑫繼續(xù)發(fā)展助貸業(yè)務，進一步加強風控管理，以便更好地應對中國經(jīng)濟增長放緩的形勢以及新的監(jiān)管環(huán)境。
2019年第三季度，易鑫業(yè)務取得高于行業(yè)水平的增長，助貸業(yè)務和自營融資業(yè)務共促成融資交易約12萬8千臺，同比增長約4%，融資總額達到人民幣97.0億元（約13.6億美元）。中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示2019年第三季度中國新車及二手車總銷售同期間同比下降約2%。
2019年第三季度，易鑫在持續(xù)發(fā)展助貸業(yè)務的同時，進一步強化了與合作銀行和金融機構(gòu)的伙伴關(guān)系，為包括汽車金融公司在內(nèi)的12家銀行和金融機構(gòu)促成融資交易約9萬4千臺，同比增長達到213%，約占易鑫2019年第三季度總金融交易量的73%。
2019年第三季度，按美國通用會計準則計，易鑫總收入達到人民幣14.20億元（約1.99億美元），同比增長3.1%。當期核心業(yè)務新增收入，包括助貸業(yè)務和新增自營融資租賃交易收入，達到人民幣7.52億元（約1.05億美元），同比增長15.6%。
截至2019年9月30日，易鑫包含助貸業(yè)務和自營融資租賃業(yè)務在內(nèi)的所有業(yè)務90日以上（含180日以上）逾期率和180日以上逾期率分別為1.29%和0.66%。
最新進展
2019年11月15日，易車與騰訊控股有限公司（香港聯(lián)交所股票代碼：00700，以下稱“騰訊”）就股東表決權(quán)委托協(xié)議達成一致。協(xié)議內(nèi)容包括，騰訊授權(quán)易車在規(guī)定的條款和條件下，代為行使一定數(shù)額的騰訊持有的易鑫集團有限公司（香港聯(lián)交所股票代碼：2858，以下稱“易鑫”）股票的表決權(quán)。按照協(xié)議，易鑫的財務業(yè)績將繼續(xù)并入易車的財務報表。除非騰訊和易車雙方出具書面文件提出終止，上述股東表決權(quán)委托協(xié)議于2019年11月16日至2020年11月16日間有效，自2020年11月16日起自動延期一年。
2019財年第四季度業(yè)績預期
易車公司目前預計2019年第四季度營業(yè)收入介于人民幣24.5億元（約3.43億美元）和人民幣25.5億元（約3.57億美元）之間。
此預期綜合考慮了易車公司業(yè)務的季節(jié)性因素并且排除了匯率可能帶來的影響，同時反映了管理層目前初步的看法，可能發(fā)生改變。
關(guān)于易車控股有限公司
易車控股有限公司（紐約證券交易所代碼：BITA）是中國快速增長的汽車行業(yè)中領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和營銷服務與交易服務提供商。易車業(yè)務主要分為三個板塊：廣告與會員業(yè)務、交易服務業(yè)務，以及數(shù)字營銷服務業(yè)務。
易車的廣告與會員業(yè)務通過bitauto.com的網(wǎng)站和移動應用平臺，為汽車廠商提供豐富多樣的廣告服務，并為消費者提供最新的汽車報價、促銷信息、參數(shù)規(guī)格、評測信息以及消費者反饋。易車同時通過易鑫的線上平臺，為汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、汽車金融和保險企業(yè)等業(yè)務伙伴，提供圍繞汽車交易展開的線上廣告和促銷服務。易車也通過SaaS平臺實施會員服務，為汽車經(jīng)銷商提供從PC端到移動端的數(shù)字化整合營銷解決方案。經(jīng)銷商會員能夠在 SaaS平臺上進行建立網(wǎng)上展廳、刊登價格及促銷信息、提供經(jīng)銷商聯(lián)系方式、進行廣告投放等操作，并且能夠通過該平臺進行客戶關(guān)系管理，抓取廣大有購買意向的客戶，對其進行有效的汽車網(wǎng)絡營銷。
易車的交易服務業(yè)務主要通過其控股子公司，易鑫集團有限公司（香港聯(lián)交所股票代碼：2858）開展運營，易鑫是國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車金融交易平臺，提供交易平臺服務和自營融資業(yè)務。
易車的數(shù)字營銷服務業(yè)務為汽車制造商提供一站式數(shù)字營銷服務，包括網(wǎng)站建設和維護、互聯(lián)網(wǎng)公關(guān)、網(wǎng)絡營銷、廣告代理服務、大數(shù)據(jù)應用和數(shù)字影像業(yè)務。
安全港聲明
本公告包含前瞻性陳述。該等陳述乃根據(jù)1995年美國私人證券訴訟改革法案(U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995) 中的“安全港”條款作出。該等前瞻性陳述可通過“將要”、“預計”、“預期”、“未來”、“擬”、“計劃”、“相信”、“估計”、“有信心”及其他類似陳述等術(shù)語識別。除此之外，本公告中的未來業(yè)績展望、管理層的引述以及易車的策略及運營計劃均包含前瞻性陳述。易車在向美國證券交易委員會提交的定期報告、向股東提交的年度報告、新聞發(fā)布，以及在其管理人員、董事或雇員向第三方提供的書面材料及口頭陳述中，亦可能作出書面或口頭的前瞻性陳述。所有并非歷史事實的陳述，包括有關(guān)易車的信念及預期的陳述，均屬前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險及不確定性。多項因素可導致易車的實際結(jié)果與任何前瞻性陳述中所載內(nèi)容有重大差異，包括但不限于以下各項︰易車的目標及策略；未來業(yè)務發(fā)展；財務狀況及經(jīng)營業(yè)績；有關(guān)中國汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)狀況的預期；對公司的產(chǎn)品、服務以及服務模式的需求和市場接納度的預期；有關(guān)公司強化品牌認知度的預期；對公司與重要客戶、伙伴網(wǎng)站、媒體服務提供商合作關(guān)系維系和強化的預期；所在行業(yè)、汽車購買和持有相關(guān)的政府政策及法規(guī)；吸引及保留優(yōu)質(zhì)雇員的能力；公司適應行業(yè)發(fā)展趨勢、保持技術(shù)先進性的能力；來自中國及海外的行業(yè)競爭；中國整體經(jīng)濟及商業(yè)狀況；有效保護公司知識產(chǎn)權(quán)以及不侵害他人知識產(chǎn)權(quán)的能力。有關(guān)上述風險及其他風險的詳細資料載于易車向美國證券交易委員會提交的文件中，包括年報20-F。除適用法律另有要求外，本公告及其附件提供的所有資料截至本公告發(fā)布日期有效，因新的資料、未來事件或其他事項易車不承擔更新任何前瞻性陳述的義務。
有關(guān)非公認會計準則財務指標的討論
易車的業(yè)績公告包含非公認會計準則的財務指標，包括不按美國通用會計準則計凈利潤，和不按美國通用會計準則計歸屬于易車公司凈利潤，作為對美國公認會計準則財務數(shù)據(jù)的補充。
不按美國通用會計準則計凈利潤，和不按美國通用會計準則計歸屬于易車公司凈利潤，分別由凈損失和歸屬于易車公司凈損失剔除以下影響計算而得：(i)股權(quán)激勵費用，(ii)收購相關(guān)的無形資產(chǎn)攤銷費用，(iii)對采用權(quán)益法投資公司計提投資損失，(iv)對股權(quán)投資計提減值損失，(v)可轉(zhuǎn)換債券BCF折價計提的攤銷費用，(vi)與不按美國通用會計準則計項目相關(guān)的稅務影響。
公司相信，前述不按美國通用會計準則計財務數(shù)據(jù)，能剔除非經(jīng)營結(jié)果相關(guān)因素的影響，包括非現(xiàn)金項目與非經(jīng)常性項目，使管理層更好地評估經(jīng)營業(yè)績。公司同時相信，列示前述不按美國通用會計準則計財務數(shù)據(jù)，也為投資人提供了解公司財務狀況及經(jīng)營業(yè)績的重要補充資料。
投資人應注意不按美國通用會計準則計財務數(shù)據(jù)的使用有其限制。這些財務數(shù)據(jù)剔除了某些因素的影響，而這些因素在過去實際發(fā)生并在未來可能再次發(fā)生，且沒有體現(xiàn)在不按美國通用會計準則計的財務數(shù)據(jù)演示材料中。不按美國通用會計準則計財務數(shù)據(jù)應與公司根據(jù)美國通用會計準則編制的財務數(shù)據(jù)同時使用，并且不應視為取代根據(jù)美國通用會計準則編制的財務指標。此外，公司所用不按美國通用會計準則計的財務指標可能有別于其他公司所用類似名稱的指標，因此未必具備可比性。
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