北京2019年8月27日 /美通社/ -- 2019年殼牌“殼”動未來大會在北京金港汽車公園拉開帷幕。本次大會分為2019年中國大學(xué)生“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”挑戰(zhàn)賽與“美好出行,創(chuàng)領(lǐng)未來”主題論壇兩大內(nèi)容。來自企業(yè)與學(xué)界的相關(guān)代表與青年大學(xué)生齊聚一堂,共同探索美好出行未來的可行之路。
殼牌中國集團(tuán)主席張新勝表示:“能源轉(zhuǎn)型是本世紀(jì)最大的轉(zhuǎn)型之一。作為能源企業(yè),殼牌的希望與各方攜手合作,提供更多更清潔的能源解決方案,應(yīng)對能源挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是殼牌的基因,我們希望通過創(chuàng)新,把握住能源轉(zhuǎn)型中的機(jī)遇?!?/p>
多方協(xié)同共進(jìn),清潔出行引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型升級
在上半場“美好出行”主題論壇中,來自清華大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究院的張希良教授指出,“電氣化”、“可再生能源化”和“智能化”是未來能源體系創(chuàng)新的方向。殼牌中國集團(tuán)主席張新勝與中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會主任龐廣廉,共同探討了不同能源的未來發(fā)展趨勢。雙方都認(rèn)為,無論是傳統(tǒng)能源行業(yè)的發(fā)展還是新能源行業(yè)的發(fā)展,都需要由創(chuàng)新來引領(lǐng)。作為一家專注于提供氫燃料電池相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)的企業(yè),重塑能源科技有限公司的創(chuàng)始人兼CEO林琦與中國汽車技術(shù)研究中心的吳志新副主任提到了氫能的多種利用途徑。
同時,在場嘉賓也都紛紛表示,未來的能源發(fā)展是多樣化的,傳統(tǒng)的化石能源將在未來一段時間內(nèi)發(fā)揮重要作用,能源轉(zhuǎn)型需要政企聯(lián)動,產(chǎn)學(xué)研緊密合作,才能更好地實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)向清潔化、低碳化過渡。
加速科技融合,創(chuàng)新驅(qū)動美好出行未來
下半場“創(chuàng)領(lǐng)未來”主題論壇則圍繞創(chuàng)新的未來出行趨勢展開,結(jié)合與《第一財(cái)經(jīng)》聯(lián)合開展針對年輕一代的《Z世代理想出行方式》的消費(fèi)者調(diào)研數(shù)據(jù),對未來出行方式展開精彩討論。面對年輕消費(fèi)者對“共享出行”模式的偏愛,對更清潔的空氣和高效的出行需求,魔視智能科技創(chuàng)始人兼CEO虞正華、四維圖新新能源出行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人成勝惠與滴滴旗下小桔車服汽車創(chuàng)新中心首席設(shè)計(jì)師馮超,圍繞自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用前景,分析了未來數(shù)字化創(chuàng)新在緩解出行壓力、降低能源消耗等出行領(lǐng)域的發(fā)展空間。
來自殼牌中國下游天然氣業(yè)務(wù)高級經(jīng)理譚奇思,通過自身在不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn),介紹了殼牌如何通過更清潔的燃料選擇,為消費(fèi)者和企業(yè)提供綜合能源服務(wù)。曾參加過“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”的同濟(jì)大學(xué)志遠(yuǎn)車隊(duì)前城市概念車車手李清波,向在場嘉賓分享自己是如何將參加“殼牌汽車環(huán)保馬拉松賽”的經(jīng)驗(yàn)以及創(chuàng)新思維融入低碳生活的日常中。
殼牌中國零售業(yè)務(wù)副總裁伍錫鋒也表示:“論壇突出了能源轉(zhuǎn)型中‘清潔低碳’、‘能源效率’和‘多元化’三個關(guān)鍵詞。相信未來出行會是多種能源形態(tài)和多種出行方式并存的美妙交響曲。殼牌還將繼續(xù)攜手各方 ‘殼’動能源未來,共創(chuàng)美好生活?!?/p>
了解更多有關(guān)“殼”動未來大會詳情,請?jiān)L問:www.shell.com.cn/mtf
关于“壳”动未来
我们的世界激动人心、充满活力,急速向前。能源在社会中扮演了重要的角色,它帮助人们更加快速的移动,并让货物在世界各地更便捷的流通。它是每天生活所依赖的无数事物中关键的组成部分,从建筑材料到我们身上的衣物,不一而足。
随着人口的增长和兴旺,对能源的需求也日益增加。我们使用能源来冷藏食品和药品…修建公路和医院……生产塑料、燃料和化肥。我们同时也使用能源把商品运输到世界各地,让它们来到社区的街边商店……确保了人们的交通和日常生活。
但是,不断增长的能源需求导致了环境压力的上升。能源的生产和使用导致了气候的变化及污染。我们面临的挑战是明确的:世界必须要在满足日益增长的能源需求的同时减少温室气体及改善人们呼吸的空气质量。
这意味着要改变世界生产和使用能源的方式,我们要从高碳体系转向更可持续的低碳体系。
壳牌是这个转变中有意愿也有能力的一员。我们持续为世界供应天然气 -- 这种最清洁的燃烧碳氢化合物,为家庭供暖和照明,为工业供能。我们投资于可再生能源,比如太阳能、风能,以及用垃圾转化成的先进生物燃料。我们正在探索储存可再生能源的新方式。同时我们也在开发数字化产品和服务,帮助消费者和商业用户在每天的活动中更高效地使用能源。
“壳”动未来展示了壳牌为帮助打造更丰富的能源以及可持续发展的未来低碳世界正进行着积极不懈的努力。
关于壳牌汽车环保马拉松
壳牌汽车环保马拉松是一项独特且颇具挑战的全球教育创新项目,邀请科学、技术、工程和数学等学科的学生自己动手设计、制造和测试超级节能的车辆,并在赛道上以“用最少的燃料,跑最远的路”为目标一较高低。
壳牌汽车环保马拉松每年分别在亚洲、欧洲和美洲举办三场洲级比赛,同时在全球几个不同国家举办环保马拉松挑战赛,号召充满激情的青年学子齐聚一堂,开发创新的交通解决方案,应对能源挑战。每年全球都有数以千计的学生组成自己的车队,紧密合作,利用前沿科技、批判性思维和创新想法,将自己提高能效的理论付诸实践。
比赛期间,参赛车辆将在赛道上完成一定的圈数。然后活动举办方将计算其能源效率,并公布各个燃料类别车辆组别的优胜者。另外,主办方还会颁发“赛道外奖项”,来表彰车队在其它方面所取得的成就,如车辆安全性、团队合作和设计等。
比赛分为两个组别参赛车辆共分为两组,每组都有三个能源选择:内燃机(汽油、乙醇、柴油)、电动和氢燃料电池。
这项活动起源于1939 年一群在美国伊利诺依州工作的壳牌科学家们的玩笑:看谁能让汽车最省油。当时这场比赛的获胜者勉强实现了每加仑行驶50 英里(21 公里/公升)的成绩。而正是这样一个简单的玩笑慢慢演变为一场更有组织性的赛事。
作为这项学生参与活动的前身,壳牌汽车“里程马拉松”于1977年在英国开始举办。
1985年,壳牌汽车环保马拉松在法国正式启动,并于2007年首次登陆美国。2010 年,首届亚洲壳牌汽车环保马拉松在马来西亚举行,成为全亚洲青年学子交流未来节能车辆和燃料的盛会。
图片 - https://photos.prnasia.com/prnh/20190827/2562535-1-a?lang=1
图片 - https://photos.prnasia.com/prnh/20190827/2562535-1-b?lang=1
图片 - https://photos.prnasia.com/prnh/20190827/2562535-1-c?lang=1