上海2018年12月14日電 /美通社/ -- 12月13日，以“神盾守護盲區(qū)，安全智慧出行”為主題的大型車輛安全示范暨智慧城市交通安全技術研討會在上海舉行。會上，英特爾子公司 Mobileye 與其合作伙伴上海錦山汽車客運有限公司（以下簡稱“錦山客運”）就已簽署的諒解備忘錄進行了聯(lián)合分享。作為中國-以色列創(chuàng)新合作項目之一，雙方由此建立合作伙伴關系，并將攜手提升上海城市公交安全水平，保障道路交通安全，推動上海智慧城市建設。
英特爾子公司 Mobileye 大中華區(qū)總經(jīng)理童立豐及錦山客運總經(jīng)理劉洪正代表合作雙方簽署了合作文件。根據(jù)諒解備忘錄的內容，Mobileye 將為錦山客運提供其 Mobileye 神盾防御探測系統(tǒng)（Shield+）；錦山客運將基于設備進行符合上海道路特色的，符合政府和企業(yè)管理習慣的系統(tǒng)開發(fā)，并將在上海區(qū)域的公交系統(tǒng)中試點。此外，借助 Shield+的先進技術，上海區(qū)域的公交系統(tǒng)還將通過實時感知并繪制城市熱點地圖，進而為交通管理部門的交通及基礎設施決策提供數(shù)據(jù)信息，并將結合數(shù)據(jù)反饋實現(xiàn)駕駛員管理。根據(jù)預測，試點樣本的相關事故率將下降45%左右，能夠有效提升上海交通的安全性和效率，降低交通事故率，并為公交等車輛提供有效的安全預警措施。
近年來，由于司機駕駛盲區(qū)而導致的死角碾軋成為大型車輛交通事故的主要誘因，而包括公交車在內的大型車輛的盲區(qū)，多是由于車輛設計先天缺陷所致，若此問題長期存在，將會為城市交通帶來極大的安全隱患。錦山客運現(xiàn)擁有上海公交線路37條，運營車輛357輛，每年行駛三千萬公里左右，平均每日客流量超過八萬人次，作為上海市的城市公交運營商，如此龐大的運營體量背后也蘊含著極大的安全需求。
Mobileye 神盾防御探測系統(tǒng)（Shield+）是專門針對城市公交和大型車輛推出的防碰撞解決方案，該產(chǎn)品主要安裝在車長超過9米的車輛上，如公共汽車、貨車等，該系統(tǒng)包含兩到八個視覺傳感器，可以不斷監(jiān)測車輛前方的道路以及車輛兩側、A 柱處和左后視鏡的盲區(qū)，不斷分析駕駛環(huán)境，識別包括其他車輛、行人、騎行人和摩托車人在內的危險。一旦檢測到危險，Mobileye Shield+ 會對其進行跟蹤，并在必要時實時發(fā)出聲音和視覺警報，以幫助司機避免或減輕碰撞。該產(chǎn)品搭載了Mobileye 的 EyeQ 芯片，其圖像處理能力是目前普通筆記本電腦的6倍。搭載了行人碰撞預警等功能的 Mobileye Shield+ 也是業(yè)界同類技術中唯一得到認可的量產(chǎn)產(chǎn)品。據(jù)此前美國華盛頓州的對比研究顯示，安裝了 Mobileye Shield+的公交車在測試中沒有發(fā)生任何碰撞事故，相比之下，對照組則發(fā)生了284次。倫敦主要巴士運營商 Abellio London* 對 Mobileye 防撞產(chǎn)品的安全測試也證明了 Mobileye 防撞技術的有效性，測試結果顯示，Mobileye 的防撞技術將可避免的碰撞減少了29%，并將此類碰撞造成的傷害降低了60%。
錦山客運總經(jīng)理劉洪正表示：“錦山客運始終致力于保障駕駛安全，在保障運力的同時為駕駛員及城市道路交通保駕護航。我們非常高興能夠同 Mobileye 深入合作，相信借助 Mobileye 的領先技術，能夠有效增強上海區(qū)域公交系統(tǒng)的安全智能水平，進一步推動上海的智慧城市建設?！?/p>
作為上海市2018年度“科技創(chuàng)新行動計劃”企業(yè)國際科技合作項目、國際學術合作交流項目”，該中以合作創(chuàng)新項目得到了上海市科學技術委員會和上海市交通協(xié)會的大力支持，上海區(qū)域的公交系統(tǒng)也將首次開展小批量試點。本次合作將有效減少上海區(qū)域公交系統(tǒng)的交通事故，尤其是因駕駛盲區(qū)造成的惡性事故，提升上海區(qū)域公共公交安全水平，推動社會安全穩(wěn)定，并將為中國引進此類先進技術與產(chǎn)品標準的制定起到引領作用，對推動我國在高級駕駛輔助系統(tǒng)及自動駕駛領域立法具有重要的借鑒意義。
英特爾子公司 Mobileye 大中華區(qū)總經(jīng)理童立豐表示：“Mobileye 旨在使領先的技術滿足不同國家嚴苛的汽車安全等級質量要求和法規(guī)標準。上海在中國的產(chǎn)品技術引進上起著標桿作用，通過同錦山客運的此次合作，Mobileye 將繼續(xù)升級其系統(tǒng)技術含量，從而進一步深入至整個中國區(qū)域的各個城市公交領域， 加速智慧城市的安全智能發(fā)展。”
