赫爾佐根奧拉赫2021年9月8日 /美通社/ -- 汽車及工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)與英特爾旗下子公司、領(lǐng)先的自動駕駛解決方案提供商Mobileye達(dá)成長期合作協(xié)議?！叭藗儗θ陆煌ǜ拍钊缱詣玉{駛Mover及城市物流車等需求在不斷增加，背后的驅(qū)動力來自于法規(guī)政策的持續(xù)升級、技術(shù)變革的加速發(fā)展、城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)以及人們?nèi)找嬖鲩L的交通需求，”舍弗勒集團(tuán)汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克說道?！斑@些全新的交通出行概念在可持續(xù)交通方面發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，也是舍弗勒集團(tuán)‘2025戰(zhàn)略規(guī)劃’的核心關(guān)注領(lǐng)域。通過與Mobileye合作，我們希望共同開發(fā)自動駕駛接駁車，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?！?/p>
舍弗勒智能線控一體化底盤是一個模塊化車輛平臺，可實(shí)現(xiàn)全新的交通概念。該平臺集成了Mobileye Drive?自動駕駛系統(tǒng)。雙方的目標(biāo)是：針對自動駕駛接駁車及其他類型車輛開發(fā)一款高度靈活的平臺，可實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛，面向全球客戶的MaaS（出行即服務(wù)）及TaaS（運(yùn)輸即服務(wù)）業(yè)務(wù)提供解決方案。“Mobileye Drive?是一款多功能、可擴(kuò)展的解決方案，可讓各種類型車輛實(shí)現(xiàn)自動駕駛。舍弗勒的創(chuàng)新智能線控一體化底盤平臺集成了Mobileye Drive?系統(tǒng)， 未來幾年內(nèi)在自動駕駛接駁車和其他自動駕駛交通解決方案的推廣應(yīng)用方面將發(fā)揮重要作用，”Mobileye公司MaaS副總裁Johann Jungwirth說道。
2023年推出自動駕駛交通解決方案
將Mobileye的自動駕駛汽車技術(shù)與舍弗勒的智能線控一體化底盤相結(jié)合，打造出高度靈活且適配性強(qiáng)的自動駕駛車輛平臺，同時具備必要的冗余技術(shù)，以滿足汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，這一平臺有望從2023年開始得到應(yīng)用，助力自動駕駛交通解決方案快速發(fā)展。由于運(yùn)營時間和效率可以得到極大提升，出行服務(wù)提供商和物流公司將會率先采用經(jīng)濟(jì)可行的自動駕駛接駁車，為這些車型的推廣應(yīng)用鋪平道路。
舍弗勒智能線控一體化底盤是一個靈活的可擴(kuò)展平臺，可用于實(shí)現(xiàn)人員或貨物運(yùn)輸?shù)男滦妥詣玉{駛交通車輛，以及其他一些特殊應(yīng)用，如移動充電解決方案或移動式快閃店。該平臺采用模塊化設(shè)計(jì)，融合了舍弗勒多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，靈活的架構(gòu)可以搭載不同的轉(zhuǎn)向和驅(qū)動方案，包括采用集中轉(zhuǎn)向的電驅(qū)動橋以及分布在四個車輪位置的智能線控轉(zhuǎn)向角模塊，從而滿足客戶不同的應(yīng)用需求。舍弗勒進(jìn)一步優(yōu)化了智能線控轉(zhuǎn)向角模塊的可拓展性，并為量產(chǎn)做好準(zhǔn)備。每個角模塊均可實(shí)現(xiàn)最大90度轉(zhuǎn)向，集成了包括輪轂電機(jī)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。車輪懸架系統(tǒng)采用空氣懸架，能夠降低車身高度，方便乘客上下車。
Mobileye Drive?自動駕駛系統(tǒng)是一款整體自動駕駛汽車解決方案，通過兩個核心概念確保系統(tǒng)安全：Mobileye的責(zé)任敏感安全模型（RSS），用于實(shí)現(xiàn)安全的駕駛決策；采用True Redundancy?技術(shù)的感知系統(tǒng)，其中兩個獨(dú)立的子系統(tǒng)（攝像機(jī)和雷達(dá)+激光雷達(dá)）結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的感知能力。得益于Mobileye的Road Experience Management?地圖技術(shù)，自動駕駛系統(tǒng)的部署可不受地域限制，通過該技術(shù)還可以創(chuàng)建全球道路的專有眾包地圖，然后通過面向大眾的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)，進(jìn)行持續(xù)的自動更新。
舍弗勒智能線控一體化底盤是一個模塊化的自動駕駛車輛平臺，可實(shí)現(xiàn)全新的交通概念（圖片：舍弗勒）
