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中集車輛數(shù)字化產(chǎn)線再升級 引行業(yè)矚目

2018-07-30 18:42 6750
7月28日上午,中集集團(tuán)旗下又一座數(shù)字化工廠-中集通華超級麥哲倫數(shù)字化生產(chǎn)線在江蘇揚(yáng)州正式落成。該生產(chǎn)線改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)和管理方式,采用生產(chǎn)商用車的方式生產(chǎn)專用車,生產(chǎn)效率將大幅提升,產(chǎn)品交付時(shí)間將大幅縮短,成為全球領(lǐng)先的數(shù)字化專用車生產(chǎn)線。

深圳2018年7月30日電 /美通社/ -- 7月28日上午,中集集團(tuán)旗下又一座數(shù)字化工廠 -- 中集通華超級麥哲倫數(shù)字化生產(chǎn)線在江蘇揚(yáng)州正式落成。該生產(chǎn)線改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)和管理方式,采用生產(chǎn)商用車的方式生產(chǎn)專用車,生產(chǎn)效率將大幅提升,產(chǎn)品交付時(shí)間將大幅縮短,成為全球領(lǐng)先的數(shù)字化專用車生產(chǎn)線。

儀式現(xiàn)場
儀式現(xiàn)場

 

全球領(lǐng)先 數(shù)字化專用車生產(chǎn)線在揚(yáng)投產(chǎn)

全自動激光切割工作島、數(shù)字化焊接生產(chǎn)線、世界上首條超復(fù)雜工件機(jī)器人自動噴粉線,最新先進(jìn)的KTL(陰極電泳涂裝)電泳線……28日上午,在新落成的中集通華數(shù)字化半掛車工廠里,來自全國各地上百家專用車領(lǐng)域供應(yīng)商現(xiàn)場參觀了剛投產(chǎn)的超級麥哲倫數(shù)字化生產(chǎn)線,對于這條智能化水準(zhǔn)高的新生產(chǎn)線,與會人員稱贊不已。

“以往只有在商用車生產(chǎn)線上才能看到這么多智能化的生產(chǎn)線,在專用車生產(chǎn)領(lǐng)域還是第一次看到?!鄙虾j戧懲ㄆ囦N售有限公司總經(jīng)理徐云表示,這條生產(chǎn)線將為專用車行業(yè)智能制造樹立一個新的標(biāo)桿。

集通華數(shù)字化半掛車工廠總經(jīng)理夏愛軍表示,2016年8月,麥哲倫教導(dǎo)車間項(xiàng)目正式立項(xiàng),落戶中集通華。中集在國內(nèi)率先開始了專用車智能制造的探索和實(shí)踐。隨著項(xiàng)目的快速推進(jìn),麥哲倫項(xiàng)目升級為超級麥哲倫計(jì)劃,完成了從激光下料、機(jī)器人拼焊到KTL電泳+噴粉涂裝,高效裝配的全生產(chǎn)流程,同時(shí),該生產(chǎn)線項(xiàng)目融入PLM(產(chǎn)品生命周期管理)、MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))等數(shù)字化的管理手段,內(nèi)容更加豐富,也被賦予了更深遠(yuǎn)的意義。

“PLM系統(tǒng)和MES系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)從前期產(chǎn)品配置、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)化工藝設(shè)計(jì)到現(xiàn)場的生產(chǎn)執(zhí)行的整個過程的信息化數(shù)字化管理。同時(shí),可以把生產(chǎn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)反饋到設(shè)計(jì)端,完成數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)制造的閉環(huán)。”夏愛軍補(bǔ)充道,“這樣就可以提高運(yùn)營效率,縮短產(chǎn)品開發(fā)到市場服務(wù)的周期和交付時(shí)間,為市場革新注入新的活力?!?/p>

節(jié)能減排 經(jīng)專業(yè)處理的廢水可養(yǎng)金魚

“今天投產(chǎn)的超級麥哲倫數(shù)字化半掛車工廠,不僅在國內(nèi)一流,也是全球領(lǐng)先的數(shù)字化專用車生產(chǎn)線?!敝屑囕v技術(shù)總監(jiān)李曉甫博士介紹,“設(shè)計(jì)數(shù)?;⑸a(chǎn)自動化、管理數(shù)字化,生產(chǎn)效率將大幅提升,產(chǎn)品交付時(shí)間將大幅縮短,實(shí)現(xiàn)VOCs(揮發(fā)性有機(jī)物)零排放?!?/p>

這條生產(chǎn)線通過模塊工作島的生產(chǎn)形式,可實(shí)現(xiàn)多款車型的柔性混線生產(chǎn)?!澳K工作島”是與模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相結(jié)合的適應(yīng)柔性化產(chǎn)品制造的新模式。通過產(chǎn)品的模塊化配置,可以利用有限的模塊滿足客戶的個性化需求。

“通俗點(diǎn)講,就是打破傳統(tǒng)流水線的理念,將車的各個小部件分別集中生產(chǎn),然后根據(jù)客戶的訂單需求,將零部件像堆積木一樣,組裝成客戶需要的款型產(chǎn)品?!敝屑囕v自動化制造技術(shù)中心主任張世煒說,“這樣不僅滿足了當(dāng)前市場柔性化生產(chǎn)的需求,而且還大大提高了生產(chǎn)效率?!?/p>

在節(jié)能減排方面,經(jīng)過專業(yè)的水處理工藝處理后的涂裝廢水池里,幾條金魚在水中嬉戲?!耙酝鶎S密嚿a(chǎn)線采用傳統(tǒng)油漆底漆工藝,廢水普遍存在‘淌銹水’的現(xiàn)象,而新生產(chǎn)線采用新技術(shù),堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保,經(jīng)過電泳、涂裝等多道工序排出來的廢水依然可以養(yǎng)魚?!惫ぷ魅藛T介紹。

未來規(guī)劃 投建專用車數(shù)字化產(chǎn)研聯(lián)合體

目前,我國專用汽車市場的生產(chǎn)和需求呈現(xiàn)“多品種、小批量,生產(chǎn)企業(yè)小而散”等特點(diǎn)。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快,以及GB1589(汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值)和GB7258(機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件)等法規(guī)的出臺,市場越來越呼喚專用性更強(qiáng)、技術(shù)含量和智能化程度更高的專用車產(chǎn)品。

在此背景下,中集麥哲倫計(jì)劃應(yīng)運(yùn)而生。而選擇中集通華率先承擔(dān)這個使命,主要是基于中集通華深厚的制造底蘊(yùn)和創(chuàng)新優(yōu)勢。中集通華成立于1992年,從建廠至今一直專注于半掛車,有著26年的半掛車制造和研發(fā)歷史和傳統(tǒng),年設(shè)計(jì)產(chǎn)能30000臺。2017年實(shí)現(xiàn)各類專用車銷售26300多臺,位居行業(yè)前列。

本次建成投產(chǎn)的超級麥哲倫數(shù)字化專用車生產(chǎn)線,是中集集團(tuán)投資的專用車數(shù)字化產(chǎn)研聯(lián)合體項(xiàng)目的一部分。

2017年11月,中集集團(tuán)投資的專用車數(shù)字化產(chǎn)研聯(lián)合體項(xiàng)目在揚(yáng)州市開發(fā)區(qū)正式簽約,該項(xiàng)目是中集產(chǎn)業(yè)園的先導(dǎo)項(xiàng)目,將建設(shè)半掛車、罐車研發(fā)中心和數(shù)字化制造中心、全球營運(yùn)中心,建成亞太領(lǐng)先的數(shù)字化半掛車產(chǎn)研聯(lián)合體和全球領(lǐng)先的罐車研發(fā)生產(chǎn)基地。

“位于揚(yáng)子江路的中集通華老廠區(qū),預(yù)計(jì)將于明年年底搬遷完畢。”中集通華數(shù)字化半掛車聯(lián)合企業(yè)總裁劉洪慶表示,中集專用車數(shù)字化產(chǎn)研聯(lián)合體項(xiàng)目先導(dǎo)項(xiàng)目總投資20億元,預(yù)計(jì)2019年12月建成,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,將實(shí)現(xiàn)年銷售36億元、納稅2億元,建成后將成為半掛車行業(yè)智能制造的示范企業(yè)和揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的標(biāo)桿企業(yè)。

消息來源:中集集團(tuán)
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