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TUV萊茵專家現(xiàn)場(chǎng)揭秘CIBF 2018精彩看點(diǎn)

5月22日,第十三屆“中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)”(CIBF2018)在深圳隆重揭幕。TUV萊茵電子電氣服務(wù)周邊設(shè)備項(xiàng)目經(jīng)理唐家翔,將以第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的獨(dú)特視角, 帶大家一起逛展看趨勢(shì)。

深圳2018年5月22日電 /美通社/ -- 5月22日,第十三屆“中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)”(CIBF2018)在深圳隆重揭幕,來(lái)自國(guó)內(nèi)外電池及周邊企業(yè)、全球電池領(lǐng)域的頂級(jí)專家學(xué)者、權(quán)威研究機(jī)構(gòu)代表及業(yè)內(nèi)“天王級(jí)”影響力企業(yè)負(fù)責(zé)人齊聚一堂,共議電池發(fā)展的未來(lái)。

第十三屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)5月22日在深圳會(huì)展中心正式揭幕
第十三屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)5月22日在深圳會(huì)展中心正式揭幕

 

那么,CIBF 2018看什么?如何看?

TUV萊茵電子電氣服務(wù)周邊設(shè)備項(xiàng)目經(jīng)理唐家翔,將以第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的獨(dú)特視角,帶大家一起逛展看趨勢(shì)。

TUV萊茵以第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的視角,帶大家一起逛展看趨勢(shì)。
TUV萊茵以第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的視角,帶大家一起逛展看趨勢(shì)。

趨勢(shì)一:動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池成為廠商展出的重點(diǎn)

3C數(shù)碼類電池減少,原數(shù)碼電池廠商紛紛布局動(dòng)力和儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前一線手機(jī)電芯廠商的能量密度較大能力已能達(dá)到700Wh/L,相較于鋰電池初期的200~300Wh/L左右,已有質(zhì)的飛躍。目前廠商對(duì)能量密度的態(tài)度也趨于理性,CIBF 2018年的現(xiàn)場(chǎng),我們發(fā)現(xiàn)某知名手機(jī)廠商電池事件后,各主流手機(jī)廠商不再一味追求高容量,手機(jī)電池基本保持在680Wh/L左右。

動(dòng)力電池方面,因新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策的調(diào)整,以能量密度為標(biāo)準(zhǔn)作為補(bǔ)貼的調(diào)整系數(shù),各主流廠商都在盡力提升電池的能量密度。三元系電池因能量密度較磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì),三元電池逐漸趕超磷酸鐵鋰電池成為市場(chǎng)主流。

趨勢(shì)二:快充需求日益提升

無(wú)論是手機(jī)電池還是新能源汽車電池,快充對(duì)消費(fèi)者的吸引力是顯而易見的。過去幾年,三星、華為等國(guó)內(nèi)外主流3C企業(yè)都積極布局了快充技術(shù),并成為市場(chǎng)營(yíng)銷的較大賣點(diǎn)之一。新能源汽車方面,目前快充動(dòng)力電池主要應(yīng)用于客車,尤其是成功應(yīng)用于公交系統(tǒng)。盡管在乘用車和專用車方面的應(yīng)用還很少,但延伸的趨勢(shì)非常明顯,未來(lái)潛力巨大。

趨勢(shì)三:細(xì)分應(yīng)用類型趨多

隨著終端產(chǎn)品對(duì)電池的要求越來(lái)越高,電池的細(xì)分應(yīng)用類型也趨多。如近兩年熱門的無(wú)人機(jī)鋰電池,啟動(dòng)電源用鋰電池,高溫和低溫環(huán)境用特種電池,卡片式超薄電池,智能手環(huán)用的弧形電池等等。 

毫無(wú)疑問,電池行業(yè)將迎來(lái)需求增長(zhǎng)、技術(shù)升級(jí)的發(fā)展機(jī)遇。然而,機(jī)遇總是與挑戰(zhàn)相伴,上述三大趨勢(shì)所帶來(lái)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)不容忽視,亟待行業(yè)內(nèi)外共同解決。

市場(chǎng)挑戰(zhàn)一:高能量密度與安全風(fēng)險(xiǎn)之間,如何平衡?

高能量密度能夠?yàn)橄M(fèi)者提升更高的容量,電池廠商在保證能量密度的同時(shí),如何改善循環(huán)壽命及大電流放電性能?另一方面,更高的能量密度意味著電池的安全風(fēng)險(xiǎn)更大,廠家如何確保電池能通過各項(xiàng)安全測(cè)試?

市場(chǎng)挑戰(zhàn)二:快速充電與安全性能缺一不可,產(chǎn)業(yè)化的春天何時(shí)能來(lái)?

目前快充技術(shù)流派眾多,30分鐘內(nèi)充滿電已無(wú)懸念,甚至可以達(dá)到10分鐘內(nèi)充滿電。如何在盡量少犧牲能量密度,不影響循環(huán)壽命,不影響安全性能的情況下實(shí)現(xiàn)快速充電?仍然是各方技術(shù)產(chǎn)業(yè)化前必須解決的難題。

市場(chǎng)挑戰(zhàn)三:廠家如何保證消費(fèi)者體驗(yàn)?

細(xì)分應(yīng)用類型增多,意味著應(yīng)用環(huán)境差異加大,標(biāo)準(zhǔn)卻參差不齊。消費(fèi)者對(duì)電池始終存有疑慮,廠商該如何保證消費(fèi)者體驗(yàn)?

幫助電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)抓住機(jī)遇,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),TUV萊茵可提供一系列測(cè)試認(rèn)證服務(wù),助力企業(yè)緊跟市場(chǎng)趨勢(shì),以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)。在電池測(cè)試與認(rèn)證領(lǐng)域,TUV萊茵可提供的服務(wù)包括 -- 3C數(shù)碼類用電池的CB認(rèn)證、北美cTUVus mark認(rèn)證、運(yùn)輸測(cè)試UN38.3、北美CTIA認(rèn)證、全球其它市場(chǎng)的準(zhǔn)入認(rèn)證(PSE、KC、TISI、BSMI、BSI等)、手機(jī)安全快充定制化服務(wù);儲(chǔ)能電池的歐盟地區(qū)CB及TUVmark認(rèn)證、北美地區(qū)cTUVus認(rèn)證、日本Smark認(rèn)證,以及EMC、化學(xué)、UN38.3及空海運(yùn)鑒定書等;動(dòng)力電池的TUVmark認(rèn)證、cTUVus認(rèn)證、CB認(rèn)證、基于R100.02的E-mark認(rèn)證,以及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)解讀、測(cè)試方法比對(duì)、動(dòng)力電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)評(píng)估、客戶指定研發(fā)測(cè)試及性能測(cè)試等。

消息來(lái)源:德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)
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