合肥2023年8月29日 /美通社/ -- 8月29日晚間，國軒高科（002074）發(fā)布了2023年半年度報告。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入152.39億元，同比增長76.42%，公司歸母凈利潤2.09億元，同比增長223.75%。相比去年同期，今年公司一直推行的"國際化"戰(zhàn)略和"做大儲能"戰(zhàn)略初見成效，其中海外業(yè)務(wù)同比增長296.74%；公司"做大儲能"戰(zhàn)略穩(wěn)步落地：儲能營收41.47億元，同比增長224.33%。值得關(guān)注的是，公司扣非歸母凈利潤實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，經(jīng)營性凈現(xiàn)金流同比增長80.19%，前期在產(chǎn)能、市場、技術(shù)等方面的戰(zhàn)略布局逐步順利落地。
動力儲能雙增長呈現(xiàn)規(guī)模效應(yīng) 毛利率實現(xiàn)雙提升
中報顯示，動力鋰電池和儲能電池業(yè)務(wù)是公司營收的主體。2023年上半年，受益于新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，公司動力電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收104.78億元，同比增長58.56%，占總營收的比例為68.76%。公司國內(nèi)電動車客戶結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，上半年新增廣汽埃安、合眾哪吒等多個項目定點。目前，公司已與上汽大通、上通五、江淮汽車、奇瑞汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車、零跑汽車、合眾新能源等車企建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，并向荷蘭Ebusco、印度塔塔、越南Vinfast持續(xù)供貨。未來市場需求的進一步釋放，戰(zhàn)略客戶新車型的陸續(xù)量產(chǎn)，將為公司動力電池業(yè)務(wù)訂單量及營收增長提供保障。
同時，公司儲能業(yè)務(wù)占比不斷擴大，收入規(guī)模達到41.47億元，同比增長224.33%，占營收比重達27.21%。上半年，伴隨電網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè)、電源側(cè)、用戶側(cè)儲能需求增長，新型儲能市場需求快速釋放，全球儲能電池出貨量規(guī)模再創(chuàng)新高，行業(yè)迎來規(guī)?；瘮U充，公司正抓住行業(yè)爆發(fā)機遇。華創(chuàng)證券研報認為，隨著海內(nèi)外通信基站和儲能電站業(yè)績放量，預(yù)計2023年公司儲能出貨量可達10GWh以上。
動力電池及儲能出貨量增長或?qū)⒊掷m(xù)體現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。
值得關(guān)注的是，上半年公司整體毛利率得以提升。分業(yè)務(wù)來看，相比于2022年上半年，公司動力鋰電池業(yè)務(wù)毛利率從12.49%提高到13.22%，儲能電池業(yè)務(wù)毛利率從10.24%提高到17.43%。這主要得益于，公司完成了礦產(chǎn)資源端、材料端（正極材料、負極材料、隔膜、電解液）、電芯及PACK，到回收端的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，保障原材料的穩(wěn)定供應(yīng)，實現(xiàn)降本增效。
海外業(yè)務(wù)增長3倍，攜手戰(zhàn)略伙伴打開國際市場
上半年，公司在海外地區(qū)實現(xiàn)營業(yè)收入30.62億元，同比增長296.74%，已大幅超過2022年全年的海外營收規(guī)模。海外業(yè)務(wù)營收占公司總收入的比重從2022年上半年的8.94%提升至目前的20.09%。
公司依托現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢與豐富的產(chǎn)品系列儲備，持續(xù)構(gòu)筑海外業(yè)務(wù)核心競爭力。上半年，公司在歐美、東南亞、南美等地區(qū)新一代動力電池和儲能電池生產(chǎn)線以及在印尼、阿根廷、美國等地的原材料基地逐步走向落地；與歐洲動力電池制造商InoBat達成戰(zhàn)略合作，共同探索開拓歐洲市場；與易捷特戰(zhàn)略合作，進入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系并供貨；還同越南車企VinFast共同打造越南首個磷酸鐵鋰電池制造工廠，加快布局東南亞市場。此外，公司與印度TATA、泰國Nuovo Plus、日本愛迪生能源等知名海外公司進行戰(zhàn)略合作。
公司國際研產(chǎn)供銷一體化配套體系正加速走向成熟，將推動海外業(yè)務(wù)進一步增長。
與此同時，戰(zhàn)投股東大眾也對公司業(yè)務(wù)出海持續(xù)助力。繼去年年初獲得大眾汽車中國市場標準電芯三元和鐵鋰的正式量產(chǎn)定點，今年5月，國軒高科全資子公司合肥國軒收到大眾汽車集團的采購定點函，將成為大眾汽車海外市場定點供應(yīng)商供應(yīng)磷酸鐵鋰"Unified Cell（標準電芯）"動力鋰電池產(chǎn)品，后續(xù)將面向大眾汽車集團全系列車型供貨。東北證券研報指出，通過和大眾的合作與綁定關(guān)系，完成國際頭部企業(yè)的背書，國軒可以借助大眾的品牌打開國際市場，開拓更多優(yōu)質(zhì)客戶，充分享受全球汽車電動化的成長紅利。
此外，公司儲能業(yè)務(wù)在海外市場也表現(xiàn)出色。據(jù)公開消息，公司已向美國市場出口了1GWh+的儲能產(chǎn)品；上半年還與日本愛迪生能源達成戰(zhàn)略合作，雙方將攜手開拓日本儲能和回收市場，促進可再生能源在日本普及。目前公司海外儲能合作伙伴還包括ABB、Invenergy、Jinko、Borrego、NextEra Energy等。
持續(xù)大規(guī)模研發(fā)投入，支持電池技術(shù)不斷創(chuàng)新
報告期內(nèi)，公司研發(fā)投入達到12.04億元，同比增長38.49%；新增專利技術(shù)653項，累計授權(quán)專利4672項，主持及參與標準制定共計66項。
根據(jù)海通證券研報，公司多項電池新技術(shù)處于行業(yè)最前沿水平，在磷酸錳鐵鋰、半固態(tài)電池技術(shù)等前瞻性技術(shù)研究均已取得階段性進展，量產(chǎn)可期。此外公司的先進PACK技術(shù)Matrix U 電池包在今年的世界動力電池電池大會上獲電池系統(tǒng)卓越創(chuàng)新獎 。
目前，公司230Wh/kg磷酸鐵鋰電芯設(shè)計定型；已實現(xiàn)302Wh/kg三元電芯量產(chǎn)裝車，系統(tǒng)能量密度突破200Wh/kg；360Wh/kg三元半固態(tài)電池通過嚴格的針刺測試，系統(tǒng)能量密度可實現(xiàn)260Wh/kg。
2023年初，公司正式獲得大眾汽車集團電芯測試實驗室認可資質(zhì)，標志著公司測試驗證能力獲得大眾汽車集團認可,并正式進入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。
2023年5月，公司在第十二屆科技大會上發(fā)布了自主研發(fā)的全新LMFP（磷酸錳鐵鋰）體系的L600啟晨電芯及電池包，電池單體能量密度240Wh/kg，系統(tǒng)能量密度達190Wh/kg，并計劃于2024年量產(chǎn)。包括L600、大眾標準電芯、4695大圓柱在內(nèi)9款國軒高科第三代電芯完成產(chǎn)品迭代，將為鋰電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新帶來新的活力。
此外，公司還在不斷加強產(chǎn)學(xué)研合作。繼上半年與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)共建創(chuàng)新電池聯(lián)合實驗室后，近期公司又與復(fù)旦大學(xué)合作建立先進電池技術(shù)聯(lián)合研究中心，提升自身創(chuàng)新能力。
控股股東持續(xù)增持，不斷傳遞增長信心
報告期內(nèi)，基于對公司新能源鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展的信心以及對公司長期投資價值的認可，公司控股股東之一南京國軒控股集團有限公司（以下簡稱"國軒控股"）追加了增持計劃。
2023年3月13日至4月21日，國軒控股與銀河德睿開展場外衍生品交易，銀河德睿從二級市場累計增持公司股票1045.78萬股，占公司總股本的0.59%，累計增持金額為29956.8萬元（不含手續(xù)費）。在此增持計劃實施完畢之后，國軒控股再次宣布追加增持，計劃自 2023年4月25日起六個月內(nèi)，增持股份金額不低于人民幣 3 億元且不超過人 民幣 10 億元。
截至7月27日，本次增持計劃時間已過半，銀河德睿已累計增持公司股份1078.17萬股，占公司總股本的0.61%，增持金額為29741.88萬元（不含手續(xù)費），本次增持計劃尚未實施完畢，控股股東國軒控股將繼續(xù)按照增持計劃增持公司股份。
