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開鑫金服輸出金融科技 重塑物流供應(yīng)鏈價值鏈條

開鑫金服
2018-05-09 09:16 6182
近期,在開鑫金服與長久物流聯(lián)合舉辦的供應(yīng)鏈金融沙龍上,開鑫金服總經(jīng)理周治翰表示,截至4月,開鑫金服通過向長久物流輸出金融科技服務(wù),成功幫助長久物流上游承運商實現(xiàn)融資10719萬元,有效緩解中小企業(yè)融資難、融資貴。

南京2018年5月9日電 /美通社/ -- 近期,在開鑫金服與長久物流聯(lián)合舉辦的供應(yīng)鏈金融沙龍上,開鑫金服總經(jīng)理周治翰表示,截至4月,開鑫金服通過向長久物流輸出金融科技服務(wù),成功幫助長久物流上游承運商實現(xiàn)融資10719萬元,有效緩解中小企業(yè)融資難、融資貴。

在開鑫金服五周年慶典上,開鑫金服總經(jīng)理周治翰宣布向長久物流輸出金融科技服務(wù),緩解長久物流上游承運商融資難、融資貴。
在開鑫金服五周年慶典上,開鑫金服總經(jīng)理周治翰宣布向長久物流輸出金融科技服務(wù),緩解長久物流上游承運商融資難、融資貴。

開鑫金服提供的金融科技服務(wù)包括產(chǎn)品設(shè)計、系統(tǒng)開發(fā)、風險管理等,可以幫助供應(yīng)鏈企業(yè)提高運行效率,較快能在24小時內(nèi)獲得融資支持。

在高效的背后,是開鑫金服前期持續(xù)不斷的研發(fā)投入?!白鲆粋€供應(yīng)鏈金融項目,具體到每一個中小企業(yè),借款金額可能只有幾萬、幾十萬、一百多萬,但是前期系統(tǒng)搭建及人員、市場投入可能會高達上千萬。市場開拓很不容易,是金融圈里的‘苦活’‘累活’。但對實體經(jīng)濟而言非常有價值,就值得全情去投入?!敝苤魏脖硎尽?/p>

供應(yīng)鏈金融:重塑物流價值鏈

“滴”,在龍青高速上行駛的張師傅收到了一條短信,顯示幾十萬元款項到賬。張師傅舒了一口氣:“這個月的承運費有著落了?!?/p>

張師傅是長久物流山東-西北運輸線路上的一家承運商,由于缺乏抵押物、經(jīng)營規(guī)模不大,以前貸款經(jīng)常碰壁。與張師傅遭遇相同窘境的承運商不在少數(shù),根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會物流金融專業(yè)委員會數(shù)據(jù),我國物流企業(yè)的融資需求每年在3萬億元以上,成本被滿足的尚不足10%。

為緩解物流企業(yè)融資難、融資貴,推動實體經(jīng)濟發(fā)展,國務(wù)院辦公廳出臺《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步推進物流降本增效 促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》,提出拓展物流企業(yè)的融資渠道。在4月23日的中央政治局會議上,提出降低企業(yè)融資、用能和物流成本。

開鑫金服旗下開金中心為長久物流承運商提供精準融資,項目上線三個多月,已成功為張師傅這樣的承運商提供資金10719萬元。

精準融資:為承運商雪中送炭

今年是張師傅做長久物流承運商的第五個年頭,他的車隊也從一開始的夫妻店變?yōu)楝F(xiàn)在有14名員工的團隊。

“以前人少,運輸量也少,各項開支尚能自己應(yīng)付;現(xiàn)在企業(yè)有了點規(guī)模,資金周轉(zhuǎn)反而成了難題?!睆垘煾邓懔斯P賬:14名員工的工資、運輸車輛的維修費、路橋費、油費、水電等費用,一年得有近千萬的運輸成本?!拔覀兘右粋€訂單,一般三個月后才能結(jié)算,這期間的每個環(huán)節(jié)都要先行墊付費用?!睘榱巳诘竭\營資金,張師傅沒少犯難。

大多數(shù)審批需要房產(chǎn)等抵押物;而一些小額貸款公司的貸款利率高、借貸額度也難以滿足承運商的需求。在張師傅一籌莫展時,事情出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機:開鑫金服與長久物流開展深入合作,其旗下開金中心通過盤活應(yīng)付賬款,提前兌現(xiàn)運輸款,為長久物流的承運商提供精準融資服務(wù),張師傅及時獲得了第一筆款項。

“融資成本也比較低。”張師傅非常開心,打算將省下來的費用攢起來,計劃著明年將自有運輸車輛從32臺增加到40-50臺。

智能化系統(tǒng):異地“秒貸”成可能

長久物流每條運輸線路的運輸量都會按份額分配給各個承運商,只要承運商登錄系統(tǒng),上報完車號、辦好相關(guān)手續(xù)、裝車定位GPS后,系統(tǒng)就會自動進行跟蹤定位,不需要承運商全程匯報,以方便長久物流對體系內(nèi)的承運商進行管理。

在與長久物流磋商過程中,這一系統(tǒng)引起了開鑫金服的注意,專注于金融科技服務(wù)的開鑫金服認為,異地“秒貸”是可能的。

開鑫金服總經(jīng)理周治翰說,開鑫金服為長久定制開發(fā)供應(yīng)鏈系統(tǒng),通過直連其ERP系統(tǒng),可充分挖掘承運商與長久之間業(yè)務(wù)往來的真實數(shù)據(jù),打破制約傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的“信息不對稱”,在風險可控的前提下實現(xiàn)精準服務(wù)。通過智能化融資系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)風控,開金中心實現(xiàn)了對異地承運商的快速融資。

“以前每貸一筆款,都要跑到線下網(wǎng)點,很浪費時間,放款也要一個月左右。現(xiàn)在,24小時以內(nèi)就能收到融資款項?!睆垘煾嫡f,現(xiàn)在他即便身在運輸途中也能申請到融資,大大降低了運營壓力。

科技輸出:開鑫金服不一樣的生意經(jīng)

供應(yīng)鏈上下游的中小企業(yè)涉及很多圈層,除了與核心企業(yè)緊密聯(lián)系的一級承運商,其實,還有很多企業(yè),是與核心企業(yè)關(guān)系稍遠的外圍承運商、經(jīng)銷商,更需要金融的支持,關(guān)鍵在于如何有效破解企業(yè)信用逐級傳導、確權(quán)的難題。

開鑫金服和長久物流的這次合作,是供應(yīng)鏈金融2.0的一次有益嘗試。“我們通過金融科技手段,從以往單純依托核心企業(yè)信用價值,過渡到依托中小企業(yè)自身在交易過程中的信用價值。”

“過去我們看到都是核心企業(yè)信用價值,現(xiàn)在通過技術(shù)的應(yīng)用,通過對供應(yīng)鏈交易往來數(shù)據(jù)挖掘,讓中小企業(yè)自身的信用價值也得到體現(xiàn)?!敝苤魏舱f,希望這次嘗試,可以為更多張師傅這樣的承運商提供幫助。

這一服務(wù)不僅在整車物流運輸領(lǐng)域,未來還將向零部件采購、新車代采等汽車新零售領(lǐng)域覆蓋,形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;!拔覀兿M岩粋€產(chǎn)業(yè)做深做透,在每個業(yè)務(wù)場景中提高服務(wù)能力,幫助業(yè)務(wù)參與者提高經(jīng)營效率,從而提高整個產(chǎn)業(yè)的效率?!遍L久物流供應(yīng)鏈金融事業(yè)部總監(jiān)唐熠坤表示,長久的服務(wù)邏輯與開鑫金服不謀而合。

“這個行業(yè)需要專業(yè)的服務(wù),未來,開鑫金服會致力于系統(tǒng)搭建、業(yè)務(wù)模式設(shè)計,向更多機構(gòu)開放服務(wù)?!敝苤魏蚕M?,能夠?qū)㈤_鑫金服對用戶的洞察、對風險的把控、對金融的理解能力對外輸出,去幫助合作客戶在更多領(lǐng)域提升效率,降低成本。

消息來源:開鑫金服
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