耶路撒冷2017年9月18日電 /美通社/ -- 英特爾子公司Mobileye是全球高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，Mobileye近日公布了一項(xiàng)獨(dú)一無二的合作項(xiàng)目，旨在減少商用車隊(duì)的碰撞從而增強(qiáng)美國(guó)的道路安全。
合作后，慕尼黑再保險(xiǎn)（美國(guó)）公司將為其包括商用車隊(duì)在內(nèi)的客戶提供Mobileye研發(fā)的先進(jìn)防撞系統(tǒng)。這個(gè)新計(jì)劃將為慕尼黑再保險(xiǎn)的客戶提供選擇，使其能夠用Mobileye ADAS技術(shù)來改裝現(xiàn)有車輛，通過警告信號(hào)來大大減少車隊(duì)之間發(fā)生碰撞的可能性，并改進(jìn)駕駛員的駕駛行為。慕尼黑再保險(xiǎn)還將展開一項(xiàng)損失分析，來量化Mobileye的技術(shù)對(duì)客戶公司商用車隊(duì)的潛在影響。
過去幾年來，美國(guó)因交通事故死亡的人數(shù)不斷上升，此次合作及時(shí)突顯了創(chuàng)新的重要性并將直接解決汽車碰撞以及交通事故傷亡所帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。例如，根據(jù)美國(guó)安全委員會(huì)（NSC）的數(shù)字顯示，美國(guó)在2016年有超過40,000人死于交通事故。這一數(shù)字比2015年增加了6%。NSC預(yù)計(jì)，交通事故在2016年所導(dǎo)致的死亡、受傷和財(cái)產(chǎn)損失達(dá)到了4325億美元，比上年提高12%。Mobileye防撞系統(tǒng)已幫助其用戶共減少了60%的碰撞事故，其中偏離車道的碰撞減少43%，正面撞車減少95%。
慕尼黑再保險(xiǎn)（美國(guó)）公司高級(jí)副總裁兼戰(zhàn)略創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Mike Scrudato表示：“隨著美國(guó)人開車的時(shí)間越來越長(zhǎng)，并且會(huì)在駕駛過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些分散注意力的活動(dòng)，例如：發(fā)短信、打電話，因此交通事故造成的傷亡人數(shù)不斷增加。在公司風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃中加入防撞系統(tǒng)，車隊(duì)就能盡量消除撞車的風(fēng)險(xiǎn)。我們與Mobileye合作為擁有各型車隊(duì)——從汽車到輕重型卡車再到公交車——的客戶公司以及客戶的客戶提供工具，期望能夠降低財(cái)產(chǎn)損失并挽救生命?！?/p>
英特爾子公司Mobileye美國(guó)及加拿大區(qū)域總經(jīng)理Moran David表示：“Mobileye的視覺安全技術(shù)能夠挽救生命。同時(shí)，我們也很欣賞慕尼黑再保險(xiǎn)（美國(guó)）公司能夠擁抱前沿技術(shù)，為客戶提供創(chuàng)新產(chǎn)品的做法。利用實(shí)時(shí)反饋以及再/保險(xiǎn)保護(hù)來改進(jìn)駕駛習(xí)慣，將為車隊(duì)提供完善的風(fēng)險(xiǎn)管理解決方案，從而讓每個(gè)人的行車之路更加安全。”
Mobileye面向汽車零部件市場(chǎng)推出的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)會(huì)提醒司機(jī)即將發(fā)生的碰撞，這樣司機(jī)就能及時(shí)反映、采取行動(dòng)。該系統(tǒng)由一個(gè)帶有防風(fēng)罩的視覺傳感器以及安裝在車廂內(nèi)的視覺顯示單元組成。高分辨率視覺傳感器能夠?qū)崟r(shí)分析潛在危險(xiǎn)情況，能檢測(cè)到潛在的正面碰撞、與行人和騎行者的危險(xiǎn)接觸、以及車道偏離等現(xiàn)象，并在發(fā)生之前進(jìn)行預(yù)警。
