南京2017年8月31日電 /美通社/ -- 8月30日，天天快遞在南京召開主題為“聚焦 聚能 聚變”2017年網(wǎng)絡(luò)代表大會，值得一提的是，這是自2016年底，蘇寧天天融合以來首次召開的全國范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)代表會議。天天快遞總公司經(jīng)理級、直營公司總經(jīng)理及主要網(wǎng)點代表400余人參加了此次會議。蘇寧天天融合后發(fā)生哪些變化？天天未來發(fā)展方向和戰(zhàn)略是什么？此次會議給出了解答。
全面轉(zhuǎn)型，從量產(chǎn)向‘智慧物流公司’轉(zhuǎn)變
2017年4月29日，蘇寧云商發(fā)布《關(guān)于完成收購天天快遞有限公司股權(quán)的公告》，標(biāo)志蘇寧物流對天天快遞的收購塵埃落定。
與蘇寧物流融合后的天天快遞迎來全新的發(fā)展機遇，但同時也面臨空前挑戰(zhàn)，當(dāng)前，國內(nèi)快遞行業(yè)群雄逐鹿，一片廝殺，如何在這片紅海中突圍而出？如何在傳統(tǒng)快遞市場建立不一樣的服務(wù)形象？“我們要有勇氣進(jìn)行全面轉(zhuǎn)型，找準(zhǔn)自己的定位，從單純的追求量產(chǎn)的快遞公司向質(zhì)量至上的‘智慧物流公司’轉(zhuǎn)變，提升綜合服務(wù)能力”，蘇寧易購總裁、天天快遞董事長侯恩龍這樣說。
轉(zhuǎn)型需要勇氣，轉(zhuǎn)型服務(wù)更需要資源和資本。蘇寧物流收購天天是今年快遞行業(yè)的一次大轉(zhuǎn)折，未來商業(yè)零售基于物流的競爭會越來越激烈。在接下里的融合進(jìn)程中，蘇寧物流將在基建、業(yè)務(wù)、IT、金融、模式等五大層面基于天天快遞助力。
服務(wù)制勝 天天要做一流服務(wù)品牌
在剛剛過去的818發(fā)燒節(jié)中，全國有55個城市、240個網(wǎng)點在進(jìn)行蘇寧業(yè)務(wù)的合作，天天快遞表現(xiàn)不俗，順利完成30%服務(wù)配送既定目標(biāo)，妥投率達(dá)到99%，僅上海大區(qū)金山一部和虹口一部的簽收率分別達(dá)到98%和99%，速度和服務(wù)得到進(jìn)一步提升。
服務(wù)也成為天天網(wǎng)絡(luò)大會上最頻繁的一個關(guān)鍵詞。對于天天快遞近期發(fā)展的策略，蘇寧物流集團常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱表示，“天天快遞必須要做一流的服務(wù)品牌，沒有好的服務(wù)口碑，企業(yè)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)共贏都是無本之木?！?/p>
下一步，天天快遞會借助大數(shù)據(jù)和領(lǐng)先算法，從時效、成本、服務(wù)、消費者喜好等維度為用戶的每筆訂單智能計算出最優(yōu)快遞，實現(xiàn)一鍵發(fā)貨，加快用戶體驗的提升。自從天天快遞被蘇寧收購，服務(wù)提升就成了核心命題，姚凱坦言，“低價不等于低質(zhì)，但低質(zhì)一定等于低價”。
與蘇寧融合后的天天，服務(wù)質(zhì)量持續(xù)向好，2017年6月，消費者對43家快遞企業(yè)進(jìn)行了有效申訴，其中天天快遞的有效申訴率為百萬分之5.51，相較5月份百萬分之7.90的有效申訴率，環(huán)比減少2.39。
技術(shù)賦能，從基礎(chǔ)建設(shè)到大數(shù)據(jù)應(yīng)用全面升級
今年3月，蘇寧控股集團董事長張近東明確提出，未來零售就是智慧零售，就是運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，感知消費習(xí)慣，預(yù)測消費趨勢，引導(dǎo)生產(chǎn)制造，為消費者提供多樣化、個性化的產(chǎn)品和服務(wù)，并在近期召開的《數(shù)據(jù)經(jīng)營能力專項培訓(xùn)班》中提出建設(shè)數(shù)據(jù)化的經(jīng)營能力是下一階段管理工作變革的核心。
蘇寧目前擁有強大的技術(shù)團隊，系統(tǒng)化的作業(yè)流轉(zhuǎn)平臺、系統(tǒng)化的監(jiān)測和分析平臺，而天天快遞也自主研發(fā)了天網(wǎng)、天寶系統(tǒng)，融合后的蘇寧天天在信息系統(tǒng)層面的進(jìn)一步融合，清分系統(tǒng)、快遞掌柜全面激活，電子面單升級專項、天眼監(jiān)控等，運用數(shù)據(jù)的力量加快網(wǎng)點之間資金流動、進(jìn)行運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、幫助網(wǎng)點合理布局，進(jìn)行更好的開放能力構(gòu)建，在服務(wù)的領(lǐng)域和專業(yè)度上提升標(biāo)準(zhǔn)，目前，蘇寧物流系統(tǒng)與天天快遞天網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行全面對接，即將于9月底實現(xiàn)全面切換。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，目前，蘇寧擁有8大全國物流中心，47個區(qū)域物流中心，465個城市配送中心，天天快遞擁有61個分撥中心（35個為直營分撥中心），開通超過1800條運營線路。融合后的蘇寧天天，業(yè)務(wù)量呈幾何數(shù)上漲，為了滿足這一發(fā)展態(tài)勢，未來，將加大分撥中心建設(shè)及改造力度，對車輛進(jìn)行更新?lián)Q代，老舊破車輛限期下線，GPS跟蹤系統(tǒng)支線班車全面安裝。
新產(chǎn)品加速 開拓同城、本地O2O重點項目
當(dāng)前快遞行業(yè)同質(zhì)化競爭成為不爭的事實，然而長期以來“你有我也有”的發(fā)展模式已經(jīng)不能滿足客戶的需求，不改變勢必遭到淘汰。隨著蘇寧天天融合進(jìn)程的加快，天天快遞將在研發(fā)新品、開拓重點項目及業(yè)務(wù)導(dǎo)入上下功夫。
目前天天快遞主要推出橙諾達(dá)、釘釘寄件、定時派送等新產(chǎn)品，并強勢推進(jìn)菜鳥裹裹業(yè)務(wù)，當(dāng)前，菜鳥裹裹已在全國42個城市開通。融合后的蘇寧天天，將逐步推出24小時件，以點帶面，區(qū)域提速帶動全網(wǎng)。
同時借力蘇寧，不斷拓展在蘇寧易購、平臺商戶、菜鳥等的業(yè)務(wù)范圍，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和服務(wù)能力。姚凱表示，未來天天快遞高端業(yè)務(wù)比重將逐步加大，與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將形成1:2的結(jié)構(gòu)。
此外，天天快遞同城業(yè)務(wù)天天社區(qū)也被列入發(fā)展規(guī)劃，隨著蘇寧線下門店的多業(yè)態(tài)發(fā)展，與線下零售的結(jié)合、同城即時物流的發(fā)展也將成為天天快遞重點推進(jìn)的業(yè)務(wù)板塊。
