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打破壁壘 2017中國航空營銷峰會10月上海盛大開幕

環(huán)球旅訊
2017-08-22 16:55 5438
打破壁壘,為旅行者提供卓越的體驗,將是航司真正的突破機會。

上海2017年8月22日電 /美通社/ -- 中國航空業(yè)騰飛而起的過程正受到多重挑戰(zhàn):飛速拓展的高鐵客戶群的重構(gòu)以及日益多樣化的客戶需求,影響力與日俱增的新媒體渠道,日新月異的技術(shù)創(chuàng)新都對航空公司的產(chǎn)品和服務(wù)提出了更高的要求。

中國航空業(yè)從一個相對封閉的產(chǎn)業(yè)鏈到一個更加開放的行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的演變將是一個艱巨的過程。打破壁壘,多方共贏,為旅行者提供真正卓越的旅行體驗將是真正的突破機會。

在首屆“中國航空營銷峰會”取得高度關(guān)注后,環(huán)球旅訊將于10月18-19日再次在上海舉辦這一盛會。聚焦“打破壁壘,尋找航空公司突破的契機。本屆ADC話題將聚焦在以下幾點,點擊閱讀詳情,可以了解詳細日程和參會嘉賓。

2017中國航空營銷峰會丨環(huán)球旅訊
2017中國航空營銷峰會丨環(huán)球旅訊

春秋航空的轉(zhuǎn)型抉擇

春秋航空作為“航旅結(jié)合”的典范,正逐漸向零售商轉(zhuǎn)型。其志在打造全方位滿足旅行者需求的平臺,而非僅僅販賣機票。為了創(chuàng)造一站式旅游購物的環(huán)境,新掌門人王煜會有哪些布局?

網(wǎng)站之外,“平臺”主導(dǎo):搭建運營平臺所需的基礎(chǔ)設(shè)施、開展數(shù)字驅(qū)動型的營銷活動、創(chuàng)建基于各種設(shè)備可使用的在線支付功能……以科技導(dǎo)向為核心的春秋航空,觸及此類在線零售平臺所需的核心技術(shù)時,又將如何協(xié)調(diào)團隊優(yōu)化資源配置?

低油價或?qū)⒚媾R一去不復(fù)返的窘局,紛繁復(fù)雜的地緣政治令周邊航線擴張的發(fā)展壓力徒升,高鐵網(wǎng)絡(luò)的快速延伸對專注中短途航線的春秋航空來說更是非常強勁的競爭。站在時局動蕩的十字路口,且看春秋航空如何用自己的超前意識和穩(wěn)健步伐實現(xiàn)新的轉(zhuǎn)型。

航司轉(zhuǎn)型關(guān)鍵詞:數(shù)字化+個性化

航司如何避免被推至產(chǎn)業(yè)價值鏈的末端?利用數(shù)字化結(jié)合自身優(yōu)勢轉(zhuǎn)型,為顧客提供單一機票之外的個性化靈活服務(wù)才是關(guān)鍵要素。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是奪得主動權(quán)的先機,航空公司該如何采取策略,迎接數(shù)字化趨勢并應(yīng)對日新月異的旅游生態(tài)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)?

數(shù)字化打破了信息壁壘,航空公司如何通過大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù),構(gòu)建與旅客交互的渠道,并推動個性化和精準營銷,提升所有接觸點的旅游體驗?

航司轉(zhuǎn)型關(guān)鍵詞:數(shù)字化+個性化
航司轉(zhuǎn)型關(guān)鍵詞:數(shù)字化+個性化

比例之外的航司直銷

50%的直銷比例成為了懸在三大航頭上的“達摩克利斯之劍”。中國航司在提直降代、整治代理商等方面的一舉一動是否實現(xiàn)了戰(zhàn)略目標,航司是否真的得到直銷應(yīng)該為其帶來的利益了呢?除了圍繞提升直銷比例調(diào)整營銷策略,航司又將如何優(yōu)化直銷渠道的服務(wù)和產(chǎn)品體驗,提升客戶的品牌忠誠度?

下一站,海外

結(jié)合海外本土文化,立足于旅客的消費歷史和消費習慣,擯棄盲目促銷價格的方式,在客戶導(dǎo)向這一極發(fā)力,航司的海外營銷也許就能取到“以君之上駟,對彼之下駟”的效果。

借助大事件、紀念日等創(chuàng)意營銷幫助品牌形象在消費者心中扎根,注重客戶衍生需求與附加需求,用客戶認可博得品牌忠誠度,打開國際航路,穩(wěn)固自身核心競爭力。此外,航司還可以開拓新媒體營銷渠道或其他品牌營銷渠道。

如何構(gòu)建以客戶個性化體驗為中心的IT系統(tǒng)和流程?

為旅客提供個性化的產(chǎn)品和服務(wù)是航司正在追求的發(fā)展方向。但復(fù)雜的多渠道旅客服務(wù)系統(tǒng)、底層系統(tǒng)基礎(chǔ)落后正直面沖擊著航司的IT系統(tǒng)和流程。航空公司的業(yè)務(wù)堆滯于臃腫死板的信息系統(tǒng)上,導(dǎo)致針對客戶個性化體驗的改造實現(xiàn)起來十分復(fù)雜。如何打通這一關(guān)節(jié),實現(xiàn)以客戶個性化體驗為中心的IT系統(tǒng)和流程的構(gòu)建?

技術(shù)驅(qū)動如何提升輔助服務(wù)潛力

提供更豐富的產(chǎn)品和服務(wù),從而滿足消費者日益增長的需求,這是航司的市場機遇所在。輔助服務(wù)營銷從來都沒有標準答案或者模式,新的開始卻一定是由技術(shù)驅(qū)動的:自行開發(fā)輔助服務(wù)營銷和定價引擎或是選擇有經(jīng)驗的第三方解決方案供應(yīng)商。航空公司如何通過技術(shù)驅(qū)動和商務(wù)合作在旅行的每一個接觸點為旅客提供卓越的旅行體驗,從而提升輔助收入潛力?

空況極佳。進擊的航空人,等你來赴這一場航空腦暴。

航司與旅游企業(yè)9月8日前購票享受早鳥優(yōu)惠,峰會詳情,請點擊閱讀詳情。

活動官網(wǎng):http://www.traveldaily.cn/go/11581

消息來源:環(huán)球旅訊
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