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海航通航助力通航產(chǎn)業(yè)首現(xiàn)博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)

2017年3月25日,由海航通航投資集團(tuán)主辦的“博鰲·通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”作為博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)官方合作伙伴會(huì)外活動(dòng)在博鰲機(jī)場(chǎng)成功舉辦,這也是通用航空話題首次進(jìn)入博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)。

中國(guó)博鰲2017年3月27日電 /美通社/ -- 2017年3月25日,由海航通航投資集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“海航通航”)主辦的“博鰲·通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”作為博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)官方合作伙伴會(huì)外活動(dòng)在博鰲機(jī)場(chǎng)成功舉辦,這也是通用航空話題首次進(jìn)入博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)。

海航通航投資集團(tuán)總裁張鵬致辭
海航通航投資集團(tuán)總裁張鵬致辭

深耕產(chǎn)業(yè)廿載,海航布局通航產(chǎn)業(yè)

2017年2月,海航集團(tuán)完成對(duì)旗下通航產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步整合,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的通航集團(tuán)橫空出世。

海航通航旗下包括世界領(lǐng)先的公務(wù)航空、直升機(jī)及固定翼飛機(jī)運(yùn)營(yíng)、通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)與管理、通航基礎(chǔ)設(shè)施投資、飛行培訓(xùn)學(xué)校等實(shí)體業(yè)務(wù),從經(jīng)濟(jì)規(guī)模,戰(zhàn)略布局、涉及領(lǐng)域及運(yùn)營(yíng)實(shí)力等方面,海航通航都成為中國(guó)領(lǐng)先的通航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

從1995年運(yùn)營(yíng)金鹿公務(wù)開始,海航集團(tuán)在通航領(lǐng)域耕耘的時(shí)間已達(dá)22年,取得了良好的成果。在黨和國(guó)家的支持下,通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得了一個(gè)黃金時(shí)期。未來(lái),海航通航將在民航局和各級(jí)主管部門的指導(dǎo)下,在各地政府的大力支持下,依托海航集團(tuán)多元化的產(chǎn)業(yè)布局,借助海航集團(tuán)多年來(lái)在運(yùn)輸航空和通用航空領(lǐng)域的豐富資源,布局通用航空產(chǎn)業(yè)鏈,整合國(guó)際國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源,創(chuàng)新通航發(fā)展模式,為推動(dòng)中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和通航經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷努力。

天時(shí)地利人和,發(fā)展通航恰逢其時(shí)

隨著我國(guó)民生保障體系不斷完善,快速進(jìn)入消費(fèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級(jí)、消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用明顯增強(qiáng)的重要階段,對(duì)通用航空多樣化需求日益增強(qiáng)。

2016年5月,為加快提升服務(wù)保障能力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),釋放消費(fèi)潛力,實(shí)現(xiàn)通航持續(xù)健康發(fā)展,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,對(duì)通用航空業(yè)與經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展做出的總體謀劃和系統(tǒng)部署。2016年12月19日,國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知?!兑?guī)劃》指出,發(fā)展航空運(yùn)營(yíng)新服務(wù),落實(shí)促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策措施,大力培育通用航空市場(chǎng),促進(jìn)通用航空制造與運(yùn)營(yíng)服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展。

2017年兩會(huì)期間,通用航空的發(fā)展也成為兩會(huì)熱點(diǎn)議題。中國(guó)民航局局長(zhǎng)馮正霖再次強(qiáng)調(diào)民航局已將通用航空作為民航兩翼之一重點(diǎn)推進(jìn)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

前我國(guó)通用航空作業(yè)總量80%以上來(lái)自飛行培訓(xùn)和工農(nóng)林航空作業(yè),通用航空具有的交通、應(yīng)急救援、消費(fèi)等基本功能應(yīng)用嚴(yán)重不足,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性失衡明顯。

響應(yīng)國(guó)家發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的號(hào)召,引領(lǐng)與推動(dòng)中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是海航通航義不容辭的責(zé)任與使命。政策的支持和市場(chǎng)的需求,布局通航產(chǎn)業(yè)恰逢其時(shí)。

國(guó)際舞臺(tái),通航聲音響亮博鰲

由海航通航主辦的博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)官方合作伙伴會(huì)外活動(dòng) -- “博鰲·通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在博鰲機(jī)場(chǎng)成功舉辦。

論壇現(xiàn)場(chǎng)
論壇現(xiàn)場(chǎng)

本屆論壇以“中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)存問題及解決之道”為主題。來(lái)自行業(yè)主管部門、通航業(yè)內(nèi)知名學(xué)者專家、通航運(yùn)營(yíng)商高管代表、通航飛行器制造商代表、地方通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展主管部門代表等參加了座談,就當(dāng)下通航政策進(jìn)行了解讀,并針對(duì)目前通航存在的問題、各地方政府怎樣為本地區(qū)的通航發(fā)展提供支持、如何發(fā)揮好通航企業(yè)、通航智庫(kù)和行業(yè)協(xié)會(huì)作用,共同推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,展開了思想碰撞,對(duì)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新形勢(shì)與新挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入剖析,對(duì)解決措施進(jìn)行了初步探索。

這是通用航空話題首度進(jìn)入博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)議程,也是海航通航用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措,意味著中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入國(guó)際視野。

消息來(lái)源:金鹿公務(wù)
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