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2016北京車展首次迎來(lái)“無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)”頂級(jí)制造商加特可

加特可株式會(huì)社
2016-04-25 13:49 13363
日本的加特可株式會(huì)社(JATCO Ltd),作為世界頂級(jí)汽車用變速器 (AT·CVT) 專業(yè)制造廠商,首次在北京車展亮相(展位號(hào):E34A01 ),成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

北京2016年4月25日電 /美通社/ -- 2016(第十四屆)北京車展(Auto China 2016)于4月25日在北京舉行。作為2016年度全球規(guī)模較大的汽車展覽會(huì),今年的北京車展總展出面積達(dá)到22萬(wàn)平米,吸引了來(lái)自全球的1600多家參展商。日本的加特可株式會(huì)社(JATCO Ltd),作為世界頂級(jí)汽車用變速器 (AT·CVT) 專業(yè)制造廠商,首次在北京車展亮相(展位號(hào):E34A01 ),成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。在接受新華社記者采訪時(shí),加特可的中塚晃章社長(zhǎng)表示,“加特可希望憑借其卓越的技術(shù)能力和市場(chǎng)業(yè)績(jī),以及高性能、高品質(zhì)的自動(dòng)變速器,為中國(guó)的客戶和中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

汽車用變速器是一套用于協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度,用于將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力以較佳的形式傳導(dǎo)出來(lái),使汽車能夠按照駕駛員所構(gòu)想的方式運(yùn)轉(zhuǎn)的變速裝置。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作人體的心臟,那么汽車用變速器就是為了時(shí)刻協(xié)調(diào)并較佳發(fā)揮“心臟”功率的大腦。

CVT是汽車自動(dòng)變速器的其中一種型式,通常叫“無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器”。 加特可作為自動(dòng)變速器的專業(yè)制造廠商,屢次將世界先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,一直引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。尤其在CVT領(lǐng)域,加特可作為全球唯一一家涵蓋從輕小型車用到3.5升車用CVT全系列產(chǎn)品的制造廠商,全球市場(chǎng)份額一直雄踞第一。在2015年全球CVT產(chǎn)量中,加特可占據(jù)行業(yè)較高的份額,達(dá)到41%。同時(shí),截止到2016年3月底,加特可也是世界首家單一生產(chǎn)CVT累計(jì)達(dá)3000萬(wàn)臺(tái)的廠商。

隨著CVT在日本以外的全世界市場(chǎng)受到歡迎,目前,加特可在中國(guó)以及日本、墨西哥、泰國(guó)4個(gè)國(guó)家的6個(gè)工廠生產(chǎn)CVT。2009年投入市場(chǎng)的供輕小型車使用的“Jatco CVT7”是世界上首個(gè)帶副變速機(jī)構(gòu)的CVT,因其卓越的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性而成為較受歡迎的產(chǎn)品,目前已銷售920萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)今后的需求將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

加特可的中塚晃章社長(zhǎng)為到場(chǎng)客戶介紹主打產(chǎn)品CVT
加特可的中塚晃章社長(zhǎng)為到場(chǎng)客戶介紹主打產(chǎn)品CVT

CVT通過(guò)鋼帶和帶輪實(shí)現(xiàn)順暢無(wú)級(jí)變速,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了靈活自由的駕駛變化和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。加特可首次參加北京車展的主要展品有:去年開始已在中國(guó)市場(chǎng)投放并搭載在日產(chǎn)“藍(lán)鳥(LANNIA)”上的“Jatco CVT7 W/R” (W/R: Wide Range),占加特可CVT系列全球銷量90%的“Jatco CVT7”、“Jatco CVT8”以及“Jatco CVT8 HYBRID”。

Jatco CVT7 W/R
Jatco CVT7 W/R

在加特可展臺(tái),除主打產(chǎn)品CVT外,還展出了傳統(tǒng)AT、混合動(dòng)力車用變速器等產(chǎn)品。此外,展臺(tái)上還設(shè)有利用VR(虛擬仿真技術(shù))建成的CVT虛擬駕駛體驗(yàn)區(qū),觀眾可以親自體驗(yàn)CVT駕駛感受,了解變速器是以較佳的控制來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,在實(shí)現(xiàn)汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面發(fā)揮著重要作用。

CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器的較大特點(diǎn)是提高駕駛的平順性和降低排放成本。隨著中國(guó)雙踏板市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,特別是對(duì)環(huán)保方面的要求, CVT技術(shù)的先進(jìn)性和未來(lái)性也得到了中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可。

2007年,加特可在中國(guó)投資建成加特可(廣州)自動(dòng)變速箱有限公司,并于2009年投入生產(chǎn),主要生產(chǎn)“Jatco CVT7 W/R”、“Jatco CVT7”、“Jatco CVT8”等重點(diǎn)系列產(chǎn)品,目前年產(chǎn)汽車用變速器100萬(wàn)臺(tái)。在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的雙踏板車中,每5臺(tái)雙踏板車中就有1臺(tái)是搭載加特可CVT的汽車。

2015年CVT被列入《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中的鼓勵(lì)類項(xiàng)目,加特可也把中國(guó)作為其實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展的重要市場(chǎng)。據(jù)中塚晃章社長(zhǎng)介紹,加特可的歷史可以追溯到原日產(chǎn)汽車的吉原工廠,距今已有73年的歷史,此次作為全球領(lǐng)先的CVT龍頭企業(yè)首次參展北京車展,是希望把北京車展作為讓中國(guó)的客戶了解加特可產(chǎn)品和技術(shù)的窗口,再接再厲,繼續(xù)為滿足中國(guó)、全球市場(chǎng)客戶的需求和汽車社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

2016北京車展加特可出展概要

小型FF車用“Jatco CVT7 W/R”(切割模型)
小型車用“Jatco CVT7”(切割模型)
中·大型FF車用“Jatco CVT8”(切割模型)
中·大型FF車用“Jatco CVT8 HYBRID”(切割模型)
FR混合動(dòng)力車用變速器(切割模型)
FF車用4速AT
FR車用5速AT
CVT虛擬駕駛(體驗(yàn)區(qū))
CVT作動(dòng)原理機(jī)

消息來(lái)源:加特可株式會(huì)社
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