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TRW 發(fā)布更輕量小巧的新一代安全帶鎖扣裝置

2015-03-27 16:08 8514

美國密歇根州利沃尼亞市2015年3月27日電 /美通社/ -- 美國 TRW(天合)汽車控股公司(NYSE代碼:TRW)近日發(fā)布了代號 RNS5s 的最新一代座椅安全帶鎖扣裝置,相比上一代產(chǎn)品,減重15%,封裝體積減小20%。

RNS5s 產(chǎn)品基于 TRW 成熟的安全帶鎖扣技術(shù),設(shè)計采用了更為簡單的標準化部件,能輕松滿足不同區(qū)域市場的應(yīng)用需求,并且可以通過全自動或半自動生產(chǎn)工序制造。

TRW 座椅安全帶系統(tǒng)全球工程總監(jiān) Aziz Canatar 先生說:“RNS5s 這款新產(chǎn)品的重量比上一代產(chǎn)品減少了15%,更符合環(huán)保理念,能幫助汽車制造商達到更嚴苛的排放和燃油經(jīng)濟性法規(guī)要求。此外,它擁有更小的體積,裝配有優(yōu)勢,現(xiàn)有的附件設(shè)計概念均可以沿用?!?/p>

RNS5s 新技術(shù)適用于采用鎖扣裝置或錨點預(yù)收緊器的前排或后排座椅。該產(chǎn)品于2015年年初已在歐洲投產(chǎn)。

(新聞圖片:http://photos.prnewswire.com/prnh/20150326/194664

TRW簡介

TRW Automotive (美國天合汽車集團)是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一,2014年銷售額175億美元??偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞,在全球24個國家運營,員工65000多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng),和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。 (注:除特別指出,本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽車集團及其子公司。獲取更多有關(guān) TRW 的資訊,敬請訪問集團官網(wǎng) www.trw.com)。

Forward-Looking Statements

本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述,而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者勿對這些基于發(fā)布當日之事實進行不恰當解讀。所有前瞻性聲明都受諸多假設(shè)、風(fēng)險和其他重大不確定性因素的影響,實際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實質(zhì)性差異。這些風(fēng)險和不確定因素包括本公司在截至2014年12月31日的財政年度的10-K報表(我方10-K報表)中注明的內(nèi)容,例如:任何可能導(dǎo)致ZF公司收購協(xié)議終止的事件發(fā)生或情況變更,繼而可能對我司和我司股價產(chǎn)生實質(zhì)性負面影響;無法完成ZF合并計劃、或無法在目前預(yù)計的時間內(nèi)或以預(yù)期方式完成ZF合并,繼而可能對我司和我司股價產(chǎn)生實質(zhì)性負面影響;由于ZF合并事宜管理層對進行中業(yè)務(wù)運營關(guān)注力被分散的有關(guān)風(fēng)險;ZF合并提議的宣布對我司與客戶、供應(yīng)商、合資伙伴和其他方面的關(guān)系、以及我司運營業(yè)績和業(yè)務(wù)的總體影響;美元升值和其他外幣匯率浮動對我司業(yè)績的影響;不良經(jīng)濟環(huán)境可能導(dǎo)致對我司的經(jīng)營業(yè)績、流動性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響;非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險,包括某些地區(qū)經(jīng)濟、政治的不穩(wěn)定性對我司業(yè)務(wù)、業(yè)績、或財務(wù)狀況的負面影響;目前業(yè)務(wù)擴張進展不利對我司業(yè)績的負面影響;任何與反壟斷調(diào)查進展相關(guān)的對我司業(yè)績、現(xiàn)金流、財務(wù)狀況或企業(yè)美譽不利的因素;客戶施加的價格壓力對我司利潤的不利影響;全球性競爭對我司的銷售、盈利性或財務(wù)狀況造成的不利影響;我司信息技術(shù)系統(tǒng)發(fā)生故障對業(yè)務(wù)和運營造成的不利影響;任何原材料供應(yīng)短缺對我司或客戶生產(chǎn)造成的干擾;損失大型客戶或大單業(yè)務(wù)對我司造成的重大影響;美元堅挺和其它外幣匯率的浮動對結(jié)果的影響;我司的或有負債和稅務(wù)造成的實質(zhì)性損失或成本;我司知識產(chǎn)權(quán)被侵害對經(jīng)營或競爭地位的影響;原材料價格膨脹對我司的盈利能力或供應(yīng)商的生存能力帶來負面影響;政府立法導(dǎo)致的成本或?qū)ξ宜緲I(yè)務(wù)、商譽或業(yè)績的不良影響;我司或客戶或供應(yīng)商的工廠出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛;我司員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求攀升而影響我司盈利;以及我司上報的10-K報表《Item 1A. 風(fēng)險因素》一節(jié)中、以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風(fēng)險和不確定性。本類告誡申明即刻適用于所有前瞻性陳述的全文。本司概不承擔(dān)公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進行修訂的義務(wù)。

消息來源:TRW(天合)汽車集團
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