omniture

博格華納為大眾汽車的量產(chǎn)柴油發(fā)動機提供出色的渦輪增壓技術(shù)

博格華納先進的可變截面渦輪增壓器(VTG)力助全新的高效節(jié)能柴油發(fā)動機實現(xiàn)性能提升和排放減少
博格華納為大眾集團全新開發(fā)的1.4升三缸柴油發(fā)動機提供其先進的可變截面渦輪增壓器(VTG)。

密歇根州奧本山2015年2月17日電 /美通社/ -- 博格華納為大眾集團全新開發(fā)的1.4升三缸柴油發(fā)動機提供其先進的可變截面渦輪增壓器(VTG)。博格華納的可變截面渦輪增壓器(VTG)旨在提升燃油經(jīng)濟性并降低排放,從而力助55千瓦(75 PS)和66千瓦(90 PS)柴油發(fā)動機的性能得到進一步提升。兩款發(fā)動機均符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn),其燃油經(jīng)濟性相較于先前設(shè)計提高了21%,從而為車輛設(shè)定了新基準(zhǔn)。55千瓦柴油發(fā)動機首次亮相于大眾Polo,為這款其細分市場上較省油的五座柴油轎車之一提供動力,實現(xiàn)了高達75英里/加侖(3.1升/ 100公里)的平均油耗?;谀K化柴油發(fā)動機系統(tǒng),節(jié)油和低排放的發(fā)動機適合搭載于奧迪、西亞特、斯柯達和大眾等幾款車型。

“我們很重視與大眾汽車集團之間的長期的成功合作伙伴關(guān)系,”博格華納渦輪增壓系統(tǒng)(BorgWarner Turbo Systems)的總裁兼總經(jīng)理弗雷德里克·利薩爾德(Frederic Lissalde)表示,“博格華納很高興能夠為大眾汽車公司的現(xiàn)代柴油發(fā)動機提供我們最新的渦輪增壓技術(shù),以達到較佳的功率輸出并提高燃油經(jīng)濟性。”

博格華納最新的可變截面渦輪(VTG)渦輪增壓技術(shù)為相關(guān)的發(fā)動機操作點提供精確的調(diào)整,以達到較佳的輸出功率。為了在極低轉(zhuǎn)速的情況下提高熱動力和發(fā)動機響應(yīng)性,博格華納的專利S形導(dǎo)流葉片能夠通過改變渦輪進氣口的流入角度和速度,調(diào)節(jié)可變截面渦輪(VTG)輸出。全新的渦輪增壓器能夠在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)顯著提高發(fā)動機的響應(yīng)并提高效率,從而提升燃燒效率并減少排放。

關(guān)于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),是全球汽車動力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在19個國家和地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司提供創(chuàng)新動力系統(tǒng)解決方案來提升燃油經(jīng)濟性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息,請登錄http://www.borgwarner.com

本新聞稿中包含的陳述可能包含根據(jù)《1995年私人證券訴訟改革法案》擬定的前瞻性陳述,主要基于管理層的當(dāng)前展望、期望、估計和預(yù)測。諸如“預(yù)期”、“相信”、“繼續(xù)”、“可能”、“設(shè)計”、“效果”、“估計”、“評估”、“期望”、“預(yù)測”、“目標(biāo)”、“倡議”、“打算”、“展望”、“計劃”、“潛在”、“項目”、“追求”、“尋求”、“應(yīng)該”、“目的”、“其時”、“也許”以及上述詞語的變異和類似表述旨在識別此類前瞻性陳述。前瞻性陳述會受到風(fēng)險和不確定性的影響,其中許多是難以預(yù)測且通常是我們無法控制的,這可能會導(dǎo)致不同于前瞻性陳述的表述、預(yù)測或暗示的實際結(jié)果。這些風(fēng)險和不確定因素包括:國內(nèi)或國外汽車產(chǎn)量的波動、外部供應(yīng)商的原始設(shè)備制造商的繼續(xù)使用、搭載我們產(chǎn)品的汽車輛需求的波動、總體經(jīng)濟狀況的變化、以及我們在證券及交易委員會備案的報告中所注明的其他風(fēng)險,包括我們最近提交的10-K表格年報中確定的風(fēng)險因素。我們不承擔(dān)任何義務(wù)對任何前瞻性陳述的任何更新或修訂進行更新或公開宣布。

消息來源:博格華納(中國)投資有限公司
China-PRNewsire-300-300.png
能動
微信公眾號“能動”發(fā)布全球能源、化工、采礦、動力、新能源車企業(yè)最新的經(jīng)營動態(tài)。掃描二維碼,立即訂閱!
關(guān)鍵詞: 汽車 機械制造 運輸業(yè)
collection