摩托羅拉移動全球裁員20% 關(guān)閉1/3辦事處

新浪科技訊 北京時間8月13日午間消息，據(jù)《紐約時報》印刷版報道，摩托羅拉移動昨天向雇員宣布，將裁員20%，并關(guān)閉全球94個辦事處中的1/3。

改造計劃

本次裁員是谷歌改造摩托羅拉移動的第一步，該公司已經(jīng)落后于蘋果和三星(微博)等強大的競爭對手。除此之外，谷歌還希望加強Android移動業(yè)務(wù)，并將突破搜索和軟件領(lǐng)域，進軍硬件制造市場。

這一轉(zhuǎn)型也將成為對谷歌CEO拉里·佩奇(Larry Page)管理能力的一次考驗。斥資125億美元收購摩托羅拉移動成為他上任之后最大膽的一項決策。

盡管谷歌收購摩托羅拉移動部分原因是看重該公司的1.7萬多項專利，希望借此幫助Android抵御各種挑戰(zhàn)。但谷歌還計劃借助摩托羅拉移動自主生產(chǎn)更好的智能手機和平板電腦。

摩托羅拉移動新CEO丹尼斯·伍德賽德(Dennis Woodside)罕見地接受了媒體采訪，并表示，本次裁員涉及的4000個崗位中將有三分之一來自美國。該公司計劃撤出無法盈利的市場，停止生產(chǎn)低端設(shè)備，并專注于少數(shù)幾款手機，而不再同時生產(chǎn)數(shù)十款設(shè)備。

“智能手機業(yè)務(wù)令我們振奮?！蔽榈沦惖抡f，“互聯(lián)互通是谷歌的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。假以時日，當(dāng)世界都轉(zhuǎn)向完全的移動模式時，理解移動消費者的方方面面將對谷歌至關(guān)重要?！?/p>

但部分分析師卻擔(dān)心，谷歌能否在競爭激烈、利潤微薄的手機市場取得成功。

行業(yè)格局

“智能手機領(lǐng)域90%的利潤被蘋果和三星拿走，摩托羅拉移動、RIM、LG、諾基亞(微博)等其他企業(yè)則瓜分剩下的10%?！蔽④浨案吖懿槔怼そ鸫鸂?Charlie Kindel)說，“這在短期內(nèi)無法改變。”

但行業(yè)格局并非始終如此。摩托羅拉移動高管就很愿意回顧該公司的光輝歲月。在尚未分拆前，1928年創(chuàng)立于芝加哥的摩托羅拉1973年推出了首款商用手機。到2004年，摩托羅拉似乎再次憑借熱門的刀鋒(Razr)手機引領(lǐng)了手機行業(yè)。

但蘋果和三星卻憑借更振奮人心的iPhone和Galaxy手機俘獲了消費者的芳心。摩托羅拉移動被谷歌收購后的頭6周虧損2.33億美元。在過去16個季度中，該公司的手機業(yè)務(wù)有14個季度未能盈利。

“它被遺落在競爭的廢墟中，而且似乎錯過了智能手機轉(zhuǎn)型?！笔袌鲅芯抗綟orrester Research分析師查爾斯·高爾文(Charles Golvin)說。

除了即將開展的裁員，谷歌還重組了摩托羅拉移動的管理層，撤掉了40%的副總裁。與此同時，谷歌也為摩托羅拉移動聘請了新的高管。該公司將壓縮亞洲和印度的業(yè)務(wù)，以及位于芝加哥、桑尼韋爾和北京的研發(fā)中心。

摩托羅拉移動去年發(fā)布了27款設(shè)備，但伍德賽德計劃今年將這一數(shù)字壓縮到幾款。他希望讓摩托羅拉移動的產(chǎn)品恢復(fù)炫酷的形象。例如，在手機中增加一系列傳感器，讓摩托羅拉移動的手機能夠根據(jù)聲音識別房間內(nèi)的人；讓攝像頭拍出更艷麗的照片；讓電池可以連續(xù)使用數(shù)日。

創(chuàng)新團隊

這些新想法有很多都來自公司內(nèi)部一個只有數(shù)十人的團隊——高等技術(shù)和項目團隊。谷歌通過該團隊為摩托羅拉移動培育創(chuàng)新意識，并從美國國防部高等研究計劃署(以下簡稱“DARPA”)挖來了雷吉納·杜甘(Regina Dugan)運營該團隊。

杜甘雖然來自華盛頓，但已經(jīng)通曉硅谷文化。她說：“這是一個小而靈活的團隊，不擔(dān)心失敗?！?/p>

她還在招募金屬科學(xué)家、聲學(xué)工程師、人工智能專家。杜甘只會讓他們在這里工作兩年，以便增強他們的緊迫感。這也是她從DARPA學(xué)來的，那里會為所有人設(shè)定好離職期限。

摩托羅拉移動供應(yīng)鏈主管馬克·蘭道爾(Mark Randall)表示，摩托羅拉移動在太多不同的手機零件中花費了太多資金。他計劃拋棄部分供應(yīng)商，減少50%的零部件采購量。蘭道爾曾在亞馬遜(微博)負責(zé)Kindle業(yè)務(wù)。

當(dāng)萬眾矚目的iPhone就擺在貨架的一旁時，如何讓摩托羅拉移動的手機吸引眾人的目光？

曾經(jīng)在谷歌負責(zé)消費者營銷，目前在摩托羅拉移動負責(zé)同樣工作的加里·布里吉斯(Gary Briggs)正在制作一批符合谷歌風(fēng)格的廣告——簡單而感人。這些廣告都將著眼于摩托羅拉移動的輝煌過去，以及產(chǎn)品相較于競爭對手的優(yōu)點，例如電池續(xù)航時間。

“我們有權(quán)參與市場競爭。”布里吉斯說，“我認為，我們將向世人證明，我們?yōu)槭裁匆_發(fā)并推廣值得再次談?wù)摰漠a(chǎn)品?！?/p>

合作前景

索尼、LG、HTC等競爭對手都將密切關(guān)注摩托羅拉移動與谷歌的關(guān)系進展，尤其是摩托羅拉移動是否會得到谷歌的特殊優(yōu)待。與摩托羅拉移動一樣，這些企業(yè)也都在免費使用Android操作系統(tǒng)。

“他們顯然不相信谷歌會一直保留這樣的隔閡?！苯鸫鸂栐谡劦狡渌謾C廠商時說，“現(xiàn)實是，他們在合作，他們可以拿起電話來交流，這將成為一大優(yōu)勢?！崩纾雀柢浖こ處煂⒃谀ν辛_拉移動展開一個為期一兩年的項目。

但伍德賽德表示，眾多廠商使用Android令谷歌從中受益。他還重申了谷歌的承諾：摩托羅拉移動不會獲得任何優(yōu)待。他表示，摩托羅拉移動將與其他廠商公平爭奪谷歌自有品牌Nexus設(shè)備的代工資格。谷歌在推出新版Android操作系統(tǒng)時，會與硬件合作伙伴共同生產(chǎn)這種產(chǎn)品。

一位近期離職的摩托羅拉移動高管稱，如果非要說有什么變化的話，那就是：摩托羅拉移動在與Android團隊展開即興合作時，反而更加困難。

不過，得益于二者之間的關(guān)系，摩托羅拉移動仍然能夠獲得谷歌產(chǎn)品的優(yōu)先權(quán)。例如，桌面軟件的移動版本。

而且，知情人士透露，谷歌可能會效仿蘋果的做法，從頭到尾自主開發(fā)一款產(chǎn)品。他們可能會為摩托羅拉移動單獨設(shè)計另外一款其他廠商無法使用的操作系統(tǒng)。

高爾文認為，谷歌和摩托羅拉移動的聯(lián)姻似乎是一場互惠互利的結(jié)合。摩托羅拉移動需要谷歌的軟件，而谷歌則需要摩托羅拉移動的硬件。另外，摩托羅拉移動的機頂盒也可以幫助谷歌向電視屏幕中推廣自家服務(wù)——前提是谷歌不出售這項業(yè)務(wù)。

與此同時，摩托羅拉移動在手機領(lǐng)域的專長已經(jīng)派上用場。谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林(Sergey Brin)在最近的發(fā)布會上，就與身處空中的跳傘者通過手機信號展開了通話。

來源：新浪科技