歐洲大陸規(guī)模較大的航空開發(fā)展會預(yù)計實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的參與規(guī)模
英格蘭曼徹斯特2014年4月7日電 /美通社/ --
作為歐洲地區(qū)規(guī)模較大的航空開發(fā)展會，第九屆 Routes Europe 將于本周在法國馬賽開幕。
今年的這次展會預(yù)計實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的參與規(guī)模，即將有來自航空公司、機(jī)場和旅游當(dāng)局1100多名航空專業(yè)人士探討來往整個歐洲地區(qū)及內(nèi)部的全新航空服務(wù)。該展會將由法國南部的門戶馬賽普羅旺斯國際機(jī)場 (Marseille-Provence Airport) 于4月6日至8日舉辦。它將吸引別的高層決策者，他們代表了逾114家航空公司（其數(shù)量超過原先任何一屆 Routes Europe 活動）、340家機(jī)場和30家旅游當(dāng)局。
除了這次展會上將舉辦大約6000次探討航空服務(wù)的面對面會議之外，Routes Europe 將以具有影響力的戰(zhàn)略峰會拉開其序幕。該峰會將包括法國航空公司 (Air France) 董事長兼首席執(zhí)行官 Frederic Gagey 發(fā)表的主旨演講。
UBM Live 旗下 Routes 總監(jiān) Katie Bland 表示：“歐洲是全球規(guī)模較大且先進(jìn)的航空市場之一。人們可以看到其它地方的發(fā)展速度更加令人深刻，但歐盟 (European Union) 是全球規(guī)模較大，相互聯(lián)系有可能最為密切的經(jīng)濟(jì)體，并且該地區(qū)擁有逾5億的富裕消費(fèi)者。這表明人們?yōu)槭裁磳衲甑?Routes Europe 產(chǎn)生了濃厚興趣并大規(guī)模參與的原因。”
馬賽普羅旺斯國際機(jī)場董事總經(jīng)理 Pierre Regis 還表示：“馬賽普羅旺斯國際機(jī)場及其合作伙伴有幸舉辦 Routes Europe 2014 Congress。馬賽普羅旺斯國際機(jī)場是法國南部的門戶，而馬賽普羅旺斯水域結(jié)合了地中海的溫暖氣候和普羅旺斯的優(yōu)質(zhì)生活，每年吸引了大約3000萬名游客?！?/p>
Regis 先生繼續(xù)表示：“馬賽在2013年被《紐約時報》(New York Times) 評為‘年度較值得旅游城市’(Place to Go this Year) 第二名。這座城市于2600多年前創(chuàng)建，它是法國第二大城市。經(jīng)過數(shù)年的重建工作和城市投資之后，在歐洲幾乎無與倫比，新馬賽最終成為普羅旺斯的核心城市。這正是舉辦此次重大活動的時間，歡迎前來！”
參與這次展會的航空公司包括歐洲領(lǐng)先的航空網(wǎng)運(yùn)營商，例如法國航空公司、英國航空公司 (British Airways)、伊比利亞航空公司 (Iberia)、漢莎航空公司 (Lufthansa) 和意大利航空公司 (Alitalia)，以及主要的歐洲低成本航空運(yùn)營商。此外，數(shù)家領(lǐng)先的非歐洲航空公司將參與這次活動來討論來往歐洲的航空服務(wù)，包括美國航空公司 (American Airline)、中國南方航空公司 (China Southern Airlines)、土耳其航空公司 (Turkish Airlines)、西伯利亞航空公司 (S7 Airlines) 和西捷航空公司 (WestJet)。
馬賽普羅旺斯國際機(jī)場是一家重要的經(jīng)濟(jì)參與者，還是開發(fā)整個艾克斯-馬賽-普羅旺斯大都市旅游和商務(wù)的引導(dǎo)者。在10年之中，馬賽普羅旺斯國際機(jī)場的客流量增長了54%，以客流量新增300萬人次在法國各航空公司中實(shí)現(xiàn)較快增長（未計巴黎的各航空公司）。馬賽在法國擁有僅次于巴黎、規(guī)模較大的長途航班網(wǎng)絡(luò)。其長途目的地包括紐約、留尼汪島、馬約特島、馬達(dá)加斯加島、達(dá)喀爾、蓬塔卡納、蒙特利爾和多倫多。
