上海2014年3月5日電 /美通社/ -- CEVA Holdings LLC （簡稱“基華”）是全球領(lǐng)先的非資產(chǎn)性供應(yīng)鏈管理公司，于2014年2月28日在荷蘭霍夫多普公布了截至2013年12月31日的第四季度和全年結(jié)果。
第四季度的業(yè)績顯示基華的業(yè)務(wù)持續(xù)恢復(fù)，較去年同期，調(diào)整后息稅折攤前利潤上升57%至7700萬美元，顯示2013年實施的降低成本措施促進了調(diào)整后息稅折攤前利潤同比持續(xù)的改善。第四季度現(xiàn)金流顯示運營資本表現(xiàn)有持續(xù)改善的趨勢。截至年底，基華擁有逾7.5億美元現(xiàn)金和專屬設(shè)施。
財務(wù)概要
| 截至2013年12月31日第四季度（按百萬美元的實際匯率計算） | |||
| 2013 | 2012[2] | 變化 | |
| 營收 | 2,149 | 2,372 | -9.4% |
| 調(diào)整后息稅折攤前利潤[1] | 77 | 49 | 57.1% |
[1]不包括重組和某些法律費用等重大非經(jīng)常性具體項目的影響。
[2]經(jīng)業(yè)務(wù)處置調(diào)整。
于1月接任公司首席執(zhí)行官一職的Xavier Urbain 表示：“2013年采取的措施為基華的未來奠定了基礎(chǔ)，我們由此能夠投資和發(fā)展業(yè)務(wù)來，服務(wù)我們的客戶。
“我們處理合同物流中表現(xiàn)不佳的業(yè)務(wù)取得了成果，公司的調(diào)整后息稅折攤前利潤較去年大幅提高。我們的貨運管理業(yè)務(wù)也有所改善，前期采取的措施強化了我們貨運管理部門的組織架構(gòu)，增強了在市場上及對客戶的競爭力。”
“基華已經(jīng)具備良好的條件充分利用世界各地的市場復(fù)蘇。我很榮幸能有機會帶領(lǐng)我們杰出、敬業(yè)的團隊進入我們業(yè)務(wù)發(fā)展的下一個激動人心的階段，這個階段的重心在于通過向我們遍布全球各地的客戶提供卓越的服務(wù)來拓展我們的業(yè)務(wù)。”
截至2013年12月31日的全年結(jié)果
主要受貨運管理量下降的影響，營收下降8.3%至85.17億美元，由于亞洲空運量走低以及上半年資本重組造成的困擾，貨運管理營收下滑12%。此前宣布的措施使合同物流的營收減少2.6%（經(jīng)調(diào)整出售）。美國汽車行業(yè)和歐洲消費零售業(yè)的強勁表現(xiàn)抵消了我們處理業(yè)績不佳的合同物流業(yè)務(wù)。
調(diào)整后息稅折攤前利潤持續(xù)改善，其中第四季度同比增加57%。從全年來看，調(diào)整后息稅折攤前利潤為2.77億美元，下降2.8%（經(jīng)調(diào)整出售）。由于公司當(dāng)前采取的業(yè)務(wù)措施，2013年下半年的調(diào)整后息稅折攤前利潤較2012年同期上升20.8%。合同物流方面，調(diào)整后息稅折攤前利潤同比增加了23%，這歸功于公司在解決表現(xiàn)欠佳的合同上的努力。相反，貨運管理的調(diào)整后息稅折攤前利潤下降67.7%，主要是因為空運，尤其是亞洲以外地區(qū)的低迷，以及上半年資本重組的干擾。
上半年，基華受益于其資產(chǎn)負(fù)債表資本重組的成功。因此，其凈債務(wù)減少至15.51億美元，而2012年為33.01億美元，其中年度現(xiàn)金利息成本現(xiàn)在大約處于去年一半的水平。運營產(chǎn)生的現(xiàn)金增加59.6%至2.92億美元，凈運營成本也提高了112.5%。
在第四季度，基華繼續(xù)壯大其市場實力，公布的交易覆蓋全球，其中包括擴展與土耳其 Vileda 的合作伙伴關(guān)系，擴展與拉丁美洲 Avon 的 海關(guān)經(jīng)紀(jì)交易，與巴西 Petrobras 的Oceanfreight 項目以及與伊比利亞 Daikin Europe 和 Scania 的合同。
