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航空業(yè)專家John Grant就國(guó)際航空集團(tuán)收購(gòu)bmi提供相關(guān)分析與看法

2011-11-07 16:04 6119

倫敦2011年11月7日電 /美通社亞洲/ -- 國(guó)際航空集團(tuán) (IAG) 于2011年11月4日宣布收購(gòu) bmi,全球領(lǐng)先的航空信息提供商、UBM Aviation 旗下品牌 OAG 就此次收購(gòu)的影響提供專家觀點(diǎn)。

UBM Aviation 航空網(wǎng)絡(luò)部門執(zhí)行副總裁 John Grant 表示:

“國(guó)際航空集團(tuán)收購(gòu) bmi 的主要?jiǎng)恿Σ粌H僅是希思羅機(jī)場(chǎng) (LHR) 的時(shí)隙,尤其是其極具價(jià)值的清晨抵達(dá)時(shí)隙。英國(guó)航空公司 (British Airways) 目前試圖將其業(yè)務(wù)范圍拓展至亞洲地區(qū),在該地區(qū),他們需要希思羅機(jī)場(chǎng)的較佳抵達(dá)時(shí)隙來(lái)獲得更多的商務(wù)艙乘客。我們預(yù)計(jì)該航空公司將在不久的將來(lái)拓展其還未涉足的吉隆坡和仁川等市場(chǎng)。 

“這一變動(dòng)將使英國(guó)航空公司在希思羅機(jī)場(chǎng)的時(shí)隙占有比例從當(dāng)前的43%減少至41%,而他們的運(yùn)力所占比例卻將從41%增至46%,這是因?yàn)?bmi 飛機(jī)的平均尺寸比英國(guó)航空公司飛機(jī)的平均尺寸要小。這種改變意味著,英國(guó)航空公司以及伊比利亞航空公司和美國(guó)航空公司 (American Airlines) 的合并業(yè)務(wù)將約占希思羅機(jī)場(chǎng)始發(fā)航班班次的55%。

“比較而言,漢莎航空 (Lufthansa AG) 目前占法蘭克??偤桨喟啻蔚募s64%,法國(guó)航空公司 (Air France) 約占巴黎總航班班次的58%,荷蘭皇家航空公司 (KLM) 則約占阿姆斯特丹總航班班次的52%。 

“這將使英國(guó)航空公司和國(guó)際航空集團(tuán)能夠在希思羅機(jī)場(chǎng)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模和恢復(fù)他們當(dāng)前輸給其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一些具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的航班。隨著未來(lái)幾年英國(guó)航空公司購(gòu)買的機(jī)隊(duì)的交付,這一決定對(duì)該航空公司及更加廣泛的國(guó)際航空集團(tuán)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)都具有重大的商業(yè)意義?!?nbsp;

John Grant 簡(jiǎn)介

John Grant 是 UBM Aviation 旗下公司 Airport Strategy & Marketing(簡(jiǎn)稱“ASM Ltd”)航空網(wǎng)絡(luò)部門執(zhí)行副總裁。他于2011年2月被任命擔(dān)任該職位。

John 自2006年起擔(dān)任 ASM 高級(jí)副總裁一職。ASM 是為機(jī)場(chǎng)提供航空服務(wù)發(fā)展信息的領(lǐng)先咨詢公司。John 在其任職期間為該公司及其客戶成功完成了多項(xiàng)任務(wù),包括成功將吉隆坡重新定位為主要的低成本航空網(wǎng)絡(luò)中心;將利馬機(jī)場(chǎng)打造為南美地區(qū)的一個(gè)主要航空樞紐以及通過(guò)多項(xiàng)其他領(lǐng)先的解決方案幫助全球所有主要市場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

John 曾就職于金融、營(yíng)銷和商業(yè)管理等全球多個(gè)商業(yè)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的多家航空公司和機(jī)場(chǎng)。他曾負(fù)責(zé) British Caledonian 的中東網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù),同時(shí)也在 Air UK 和荷蘭皇家航空公司工作過(guò),擔(dān)任商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理等多個(gè)主要職位,于1994年負(fù)責(zé) Air UK 的品牌重塑工作。他還曾擔(dān)任荷蘭皇家航空公司國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)人,包括負(fù)責(zé)倫敦市機(jī)場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)性開(kāi)發(fā)工作。該航空公司在發(fā)揮機(jī)場(chǎng)設(shè)施潛力方面處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。  

John 是英國(guó)廣播公司 (BBC) 的正式行業(yè)顧問(wèn),經(jīng)常出現(xiàn)在英國(guó)廣播公司世界頻道 (BBC World)、Breakfast News 以及提供熱點(diǎn)議題觀點(diǎn)的多個(gè)廣播節(jié)目中。

OAG 簡(jiǎn)介

UBM Aviation 旗下品牌 OAG 是值得信賴的航空信息和分析服務(wù)提供商,其數(shù)據(jù)來(lái)源于 OAG 的綜合性專有航空公司時(shí)刻表、航班狀態(tài)、機(jī)隊(duì)、MRO(維護(hù)、修理及大修)和貨運(yùn)物流數(shù)據(jù)庫(kù)。該公司的航空公司時(shí)刻表數(shù)據(jù)庫(kù)包含關(guān)于1000多家航空公司和4000多個(gè)機(jī)場(chǎng)的未來(lái)和歷史航班詳情。其綜合的數(shù)據(jù)為全球分銷系統(tǒng)和旅游門戶網(wǎng)站服務(wù),并為全球很多航空公司、機(jī)場(chǎng)、空中交通管制系統(tǒng)、飛機(jī)制造商和政府機(jī)構(gòu)的內(nèi)部系統(tǒng)提供支持。欲知詳情,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):www.oag.com。

UBM Aviation 簡(jiǎn)介

UBM 旗下子公司 UBM Aviation 通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù)組合將航空旅行和運(yùn)輸領(lǐng)域的買方和賣方聚集在一起。該公司專注于提供與全球航空業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、分析、咨詢服務(wù)、活動(dòng)和媒體。該公司的領(lǐng)先品牌包括航空數(shù)據(jù)和分析的官方提供商 OAG;領(lǐng)先的空運(yùn)行業(yè)解決方案供應(yīng)商  OAG Cargo;;世界著名的機(jī)場(chǎng)航線發(fā)展論壇、營(yíng)銷和交際活動(dòng)提供商 Routes;領(lǐng)先的航線發(fā)展咨詢公司 Airport Strategy & Marketing (ASM);國(guó)際性航空展會(huì)計(jì)劃,包括  Airline Purchasing & Maintenance Expo;以及必讀航空出版物,如 Aircraft Technology Engineering & MaintenanceAirline Fleet Management。欲知詳情,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):www.ubmaviation.com 。

消息來(lái)源:UBM Aviation
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