美國密歇根州利沃尼亞市2011年7月28日電 /美通社亞洲/ -- TRW(天合)汽車控股公司 (紐交所證券代碼：TRW) 今天宣布，公司將在今年9月13日至9月25日舉行的法蘭克福國際汽車展覽會(IAA)上，展示為所有車輛平臺和各類市場開發(fā)的先進(jìn)安全技術(shù)，重點突出“安全，人人應(yīng)享”的承諾。
TRW 將展出多項最新的開發(fā)成果，其中亮點包括短程雙天線360°感應(yīng)雷達(dá)，和不需真空助力的制動助力器及控制系統(tǒng)，在提高功能性的同時、簡化制動系統(tǒng)。
TRW 董事長暨首席執(zhí)行官 John Plant 先生解釋道：“今年的 IAA 車展，是展示汽車安全智能或認(rèn)知型安全系統(tǒng)領(lǐng)域最新成果的一個平臺，我們將重點介紹 TRW 如何開發(fā)經(jīng)濟(jì)型的解決方案，同時滿足新興市場和成熟市場消費者的需求。我們的承諾是，為所有人提供他們理應(yīng)享受的安全技術(shù)?！?/p>
他還說：“汽車制造商正向全球化平臺發(fā)展，因此，我們不斷增加模塊化解決方案，以相對簡單的調(diào)校來適應(yīng)各個地域市場的需求。目前，大約75%的新車輛來自于全球性平臺，而 TRW 銷售所面向的很大一部分車輛也來源于此。我們開發(fā)的一系列模塊化和可調(diào)級的部件和系統(tǒng)，已經(jīng)應(yīng)用于多種車型上。我們也將繼續(xù)朝此方向努力，不斷創(chuàng)新?！?/p>
TRW 模塊化技術(shù)的范例包括電子穩(wěn)定性控制(ESC)系列產(chǎn)品、可調(diào)級的攝像系統(tǒng)、模塊化氣囊套件、及最新一代的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
Plant 先生補(bǔ)充說：“同類型車輛，即便是出自同一家制造商，在不同的市場中，配置等級的要求也會時有差異。例如，北美、歐洲和中國市場，對類似車型的具體需要會不同。我們能在非常短的時間內(nèi)、不大幅增加成本的前提下，幫助客戶滿足所有市場的技術(shù)要求，這一點至關(guān)重要?！?/p>
“即將在 IAA 車展上推介的多項新產(chǎn)品，都是我們引以為傲的，這些新產(chǎn)品體現(xiàn)了 TRW 打造安全領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)地位的不懈努力?！?/p>
TRW 在9月 IAA 國際車展上，將通過高科技的演示、示范和仿真手段，生動地展現(xiàn)其技術(shù)能力和水平。公司展臺位于8號大廳的F20展位。
TRW 簡介
TRW Automotive(美國天合汽車集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，2010年銷售額144億美元。總部位于美國底特律地區(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個國家運營，員工六萬多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前 TRW 在中國擁有生產(chǎn)及運營機(jī)構(gòu)18家，對國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽車集團(tuán)及其子公司。獲取更多有關(guān) TRW 的資訊，敬請訪問集團(tuán)官網(wǎng)www.trw.com 或中文網(wǎng)站 www.trw.cn )。
關(guān)于前瞻性陳述的聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述，而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險和不確定性的影響，實際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實質(zhì)性差異，包括本公司在截至2010年12月31日財政年度的10-K報表（我方10-K報表）和截至2011年4月1日財政季度10-K報表中規(guī)定的內(nèi)容，例如：金融市場的動蕩對信貸的獲取與成本造成負(fù)面影響，從而可能不利于我方業(yè)務(wù)；汽車產(chǎn)銷量的實質(zhì)性縮減可能對我方的經(jīng)營業(yè)績、流動性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響；原材料價格膨脹對我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來負(fù)面影響；美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對結(jié)果的影響；來自我方客戶不斷升級的價格壓力；任何供應(yīng)短缺對我方造成負(fù)面影響；急劇增加的成本對我方盈利造成的負(fù)面影響；大型客戶的損失對我方造成的實質(zhì)性的影響；因產(chǎn)品質(zhì)量、擔(dān)保和召回索賠而致的成本，客戶就擔(dān)保和召回事項改變條款而致的成本；與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責(zé)任；非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險，包括匯率風(fēng)險和某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性；我方知識產(chǎn)權(quán)被侵害對我方經(jīng)營或競爭地位的影響；我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求可能大幅攀升；我方或我方客戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛；我方收入成分組合的改變或其他原因?qū)е碌哪甓扔行Ф惵实牟环€(wěn)定性；我方商譽(yù)或其他無形資產(chǎn)遭到的嚴(yán)重?fù)p害；我方在10-K報表當(dāng)中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風(fēng)險和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進(jìn)行修訂的義務(wù)。
