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霍尼韋爾自動(dòng)化軟件推動(dòng)大規(guī)模電池制造變革

電池卓越制造平臺(tái) (Battery MXP)有望降低電池制造成本,縮短生產(chǎn)啟動(dòng)周期,并在啟動(dòng)階段[1]減少60%的材料浪費(fèi)

美國(guó)得克薩斯州休斯敦2024年6月17日 /美通社/ -- 霍尼韋爾(納斯達(dá)克代碼:HON)近日宣布推出電池卓越制造平臺(tái) (Battery MXP),一款由人工智能驅(qū)動(dòng)的軟件解決方案,旨在通過提升電池單元產(chǎn)量和助力制造商加快啟動(dòng)設(shè)施,從起步階段開始優(yōu)化超級(jí)工廠的運(yùn)營(yíng)。

霍尼韋爾電池卓越制造平臺(tái) (Battery MXP)
霍尼韋爾電池卓越制造平臺(tái) (Battery MXP)

采用傳統(tǒng)的獨(dú)立解決方案時(shí),即使在穩(wěn)定狀態(tài)下,電池制造商的原料報(bào)廢率依然高達(dá)30%,在設(shè)施啟動(dòng)階段甚至更高[2],這會(huì)導(dǎo)致數(shù)百萬美元的能源和材料浪費(fèi)。而一座超級(jí)工廠通常需要數(shù)年的時(shí)間才能逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?;_(dá)到更高效和盈利的生產(chǎn)。

電池卓越制造平臺(tái) (Battery MXP) 在制造過程中采用了人工智能技術(shù),能夠在質(zhì)量問題導(dǎo)致材料報(bào)廢之前進(jìn)行檢測(cè)和修正。該解決方案利用機(jī)器學(xué)習(xí)去識(shí)別導(dǎo)致質(zhì)量問題的因素,并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為以行動(dòng)為導(dǎo)向的洞見,助力制造商提升效率和生產(chǎn)力。

通過提供可改善工廠質(zhì)量控制和決策能力的強(qiáng)大數(shù)據(jù),電池卓越制造平臺(tái) (Battery MXP) 旨在幫助制造商縮短生產(chǎn)啟動(dòng)時(shí)間,將初始材料報(bào)廢率降低60%,并提高交付率,以滿足市場(chǎng)對(duì)鋰電池日益增長(zhǎng)的需求[3]

"借助霍尼韋爾電池卓越制造平臺(tái)及其自動(dòng)化能力,我們能夠更快速、有效地為超級(jí)工廠網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)。"美國(guó)電池制造商American Battery Factory總裁John Kem表示,"這一解決方案對(duì)我們的制造運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要,既幫助我們減少?gòu)U料、快速擴(kuò)展規(guī)模,同時(shí)在未來十年美國(guó)和國(guó)際市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量磷酸鐵鋰電池的需求預(yù)計(jì)大幅增長(zhǎng)的背景下,確保我們?nèi)阅軡M足市場(chǎng)需求。"

通過提供雙向追溯和譜系,電池卓越制造平臺(tái) (Battery MXP) 實(shí)時(shí)追蹤電池從原材料到成品的全過程,有助于保障每個(gè)階段的產(chǎn)品質(zhì)量。該平臺(tái)還通過提供過程控制、人員管理和電池?zé)崾Э亟鉀Q方案幫助解決電池制造商面臨的其他關(guān)鍵挑戰(zhàn)。這些安全要素有助于確保超級(jí)工廠操作人員以及電池最終用戶的人身安全。

"日常生活的電氣化使全球?qū)Ω哔|(zhì)量鋰離子電池的需求不斷上升,為電動(dòng)汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供能。"霍尼韋爾過程控制部總裁Pramesh Maheshwari表示,"到2030年,全球規(guī)劃建設(shè)超過400座超級(jí)工廠,霍尼韋爾電池卓越制造平臺(tái)這一關(guān)鍵技術(shù)與傳統(tǒng)方法相比,可以幫助制造商盡可能地?cái)U(kuò)大電池產(chǎn)量,更快達(dá)到峰值生產(chǎn)。"

利用自動(dòng)化技術(shù)推動(dòng)全球電氣化進(jìn)程,順應(yīng)了霍尼韋爾圍繞自動(dòng)化和能源轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵趨勢(shì)進(jìn)行的業(yè)務(wù)重組。作為全球能源轉(zhuǎn)型的重要參與者,霍尼韋爾正在運(yùn)用自身在工業(yè)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)安全物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、物料處理、樓宇自動(dòng)化和安全解決方案領(lǐng)域完整的業(yè)務(wù)組合,幫助電池制造商盡快將可靠的產(chǎn)品推向市場(chǎng),以滿足預(yù)期的電池需求。

關(guān)于霍尼韋爾

霍尼韋爾是一家《財(cái)富》全球500強(qiáng)的高科技企業(yè),公司業(yè)務(wù)圍繞自動(dòng)化、未來航空和能源轉(zhuǎn)型三大發(fā)展趨勢(shì),以霍尼韋爾加速器運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和霍尼韋爾企業(yè)智聯(lián)集成軟件平臺(tái)為依托,在世界范圍內(nèi)為多個(gè)行業(yè)提供廣泛的技術(shù)和服務(wù)。作為值得信賴的合作伙伴,霍尼韋爾通過航空航天科技集團(tuán)、智能工業(yè)科技集團(tuán)、智能建筑科技集團(tuán)、能源與可持續(xù)技術(shù)集團(tuán)幫助客戶解決棘手、復(fù)雜的全球性挑戰(zhàn),提供切實(shí)可行的創(chuàng)新解決方案,讓世界變得更加智能、安全和可持續(xù)。在中國(guó),霍尼韋爾貫徹"東方服務(wù)東方"的戰(zhàn)略,以本土創(chuàng)新推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。目前,霍尼韋爾所有業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶中國(guó),上海是霍尼韋爾亞太區(qū)總部。欲了解更多公司信息,請(qǐng)?jiān)L問霍尼韋爾中國(guó)網(wǎng)站www.honeywell.com.cn,或關(guān)注霍尼韋爾官方微博官方微信

[1] 來源于霍尼韋爾電池卓越制造平臺(tái)在試點(diǎn)階段的內(nèi)部測(cè)試結(jié)果

[2] 資料來源:美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的《汽車鋰離子電池制造:區(qū)域成本結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈考量》(nrel.gov)

[3] 來源于霍尼韋爾電池卓越制造平臺(tái)在試點(diǎn)階段的內(nèi)部測(cè)試結(jié)果,并不僅限于人工智能組件

 

 

消息來源:霍尼韋爾(中國(guó))有限公司
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