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DAHON大行亮相臺(tái)北國際自行車展,"快車道"技術(shù)驚艷全場(chǎng)

2024-03-12 10:22 6185

深圳2024年3月12日 /美通社/ -- 3月6日至9日,臺(tái)北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)在中國臺(tái)北南港展覽館盛大舉辦。

DAHON大行攜多款應(yīng)用"快車道"技術(shù)的前瞻新車、品質(zhì)專利件、潮流附件亮相一館4樓L0727展位,并發(fā)起震撼業(yè)界的"騎行挑戰(zhàn)賽",成為臺(tái)北國際自行車展最出圈的自行車品牌。


"快車道"技術(shù)

大行集團(tuán)創(chuàng)始人韓德瑋博士親臨現(xiàn)場(chǎng),公布自行車行業(yè)突破性技術(shù)——大行"快車道"技術(shù),收獲廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

眾所周知,大行一直專注折疊自行車的開發(fā)。韓德瑋博士帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)偶然發(fā)現(xiàn)經(jīng)過改良的大行折疊車,比大多公路車、山地車速度還要快,繼而通過對(duì)四十多輛各品牌自行車進(jìn)行綜合測(cè)試,很驚訝地發(fā)現(xiàn)普通自行車車架、包括一些名牌高價(jià)的自行車,在設(shè)計(jì)上存在明顯缺陷,騎行功率泄掉不少而不自知。

大行已建立了一套嚴(yán)謹(jǐn)有效的辦法研究"快車道"技術(shù),運(yùn)用物理分析、電腦FEA、應(yīng)變片,尤其是首創(chuàng)了一套能真正測(cè)試車架騎乘剛度的方法。

大行"快車道"技術(shù),讓所有自行車,無論大小輪,都能達(dá)到前所未有的速度,讓自行車重量更輕,騎得更快,顏值更美,感覺更爽。

針對(duì)"快車道"技術(shù),其實(shí)驗(yàn)與理論的分析與好處,韓博士已公開發(fā)表一篇學(xué)術(shù)論文,登在大行網(wǎng)站,在年內(nèi)將陸續(xù)發(fā)表另外三篇,敬請(qǐng)關(guān)注參考。

騎行挑戰(zhàn)賽

在臺(tái)北國際自行車展覽會(huì)這場(chǎng)國際盛事上,DAHON大行發(fā)起震撼人心的"騎行挑戰(zhàn)賽"。眾多騎友參與其中,人頭攢動(dòng),火爆非常。


大賽分為進(jìn)階組、標(biāo)準(zhǔn)組兩個(gè)組別競(jìng)賽,參賽者需輪流騎乘6臺(tái)比賽用車,綜合用時(shí)最短者為優(yōu)勝。其中三輛是運(yùn)用大行"快車道"技術(shù)的700C碳纖維公路車、P18鋁合金折疊車、P18碳纖維折疊車。

在難度設(shè)置為"坡度4.2%、騎行距離500米"的進(jìn)階組比賽中,經(jīng)過六輪激烈比拼,張先生僅用時(shí)5分41秒46毫秒,完成了6臺(tái)比賽用車騎乘,一舉奪得進(jìn)階組冠軍,斬獲2000美金大獎(jiǎng)。

大行碳纖維700C公路車最快成績(jī)分別為48.50秒(進(jìn)階組)、47.59秒(標(biāo)準(zhǔn)組), 遠(yuǎn)勝同臺(tái)比拼的其他品牌公路車、折疊車,特別是在設(shè)置坡度障礙時(shí),它展現(xiàn)出十分優(yōu)秀的爬坡能力,令人驚奇。

在難度設(shè)置為"坡度1.4%、騎行距離500米"的標(biāo)準(zhǔn)組比賽中,梁先生用時(shí)6分36毫秒完賽,榮獲標(biāo)準(zhǔn)組冠軍,贏得800美金獎(jiǎng)勵(lì),在同樣的路段設(shè)置,加載大行"快車道"技術(shù)的自行車,同樣取得佳債,用時(shí)最短。

眼見為識(shí),大行自行車速度更快,爬坡更強(qiáng),騎行更爽。

展會(huì)展車

700C公路車、超輕電助力車"K-Feather"等應(yīng)用"快車道"技術(shù)的前沿新品成為全場(chǎng)焦點(diǎn);同時(shí),電助力折疊車UNIO E20、CURL Ei4亦備受關(guān)注;經(jīng)典折疊車BOARDWALK D7、Mini 349吸睛無數(shù),"卷形金剛"CURL D9引人矚目。

1)700C公路車

大行首臺(tái)采用 "快車道"技術(shù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的700C公路車。經(jīng)測(cè)試,剛性比普通公路車車架好20%-30%,架叉剛度無以倫比,蹬踏力更有效、更直接地轉(zhuǎn)化為推動(dòng)力,讓騎行更輕松,速度更快,超乎大家的想象。

大行700C公路車
大行700C公路車

2)K-Feather

大行利用"快車道"技術(shù)推出的首臺(tái)超輕電助力車"K-Feather",重量?jī)H12kg。極簡(jiǎn)風(fēng)格的K-Feather看起來和普通折疊車無異,但又兼具助力功能,隱藏在主梁管的高密度電池,配合力矩傳感器,讓助力續(xù)航輕松達(dá)到40公里。

大行超輕電助力車“K-Feather”
大行超輕電助力車“K-Feather”

3)CURL Ei4

CURL Ei4是大行高端卷折系列電動(dòng)款,展開折疊速度快,折疊體積小,且騎行性能上乘的高端產(chǎn)品,保有大行獨(dú)有的10余項(xiàng)專利技術(shù),性價(jià)比高,被譽(yù)為"卷形金剛"。

共享360

DAHON大行擁有500多項(xiàng)自行車專利,并率先在全球推出"共享360"計(jì)劃,旨在深化產(chǎn)業(yè)合作、實(shí)現(xiàn)互惠共贏。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),大行高品質(zhì)"共享360"專利件,如一體鍛造雙節(jié)豎管、外掛式馬甲線、碳纖輪組備受青睞,多名廠商前來合作洽談。騎行眼鏡、手機(jī)支架、頭盔等時(shí)尚附件產(chǎn)品也廣受觀眾喜愛。

大行“共享360”專利件
大行“共享360”專利件

作為行業(yè)先行者,DAHON大行持續(xù)耕耘綠色出行領(lǐng)域的同時(shí),還始終致力于騎行體驗(yàn)的改善和提升。"快車道"技術(shù)的面世,證明了大行在自行車領(lǐng)域的前瞻性、創(chuàng)新性、創(chuàng)造性。

臺(tái)北展大行"騎行挑戰(zhàn)賽",直接驗(yàn)證了大行"快車道"技術(shù)的驚人爆發(fā)力,證實(shí)了應(yīng)用"快車道"技術(shù)的大行自行車在騎行效率、爬坡能力的優(yōu)異表現(xiàn)。

相信在大行"快車道"技術(shù)的引領(lǐng)下,自行車產(chǎn)業(yè)能迎來蓬勃發(fā)展,全品類自行車的速度和剛性都將得到質(zhì)的飛躍,騎行更加輕、快、美、爽。

消息來源:DAHON大行
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