北京2023年12月18日 /美通社/ -- 12月14日，全球兩輪電動車領(lǐng)先者TAILG全球發(fā)布超級鈉電技術(shù)成果，宣布正式跨入兩輪電動車鈉電新時代。該技術(shù)具有超長續(xù)航、超長質(zhì)保、超抗低溫以及更好的安全性等特點，首批臺鈴超級鈉電車也將應(yīng)用于豪華電動自行車品類，在中國市場率先投放。
首批臺鈴超級納電車上市
目前，全球兩輪電動車每年以超20%高速增長。續(xù)航焦慮一直是困惑電動兩輪行業(yè)發(fā)展的最大痛點 。
臺鈴研發(fā)出行業(yè)首個超級納電技術(shù)，并在行業(yè)權(quán)威的中國（北京）輕型電動車電池論壇上面向全球發(fā)布，開啟兩輪車行業(yè)納電新時代。
這是臺鈴堅持長續(xù)航核心技術(shù)以來首個納電開發(fā)的成果。
臺鈴集團執(zhí)行總裁孫木楚介紹，該技術(shù)有四大優(yōu)勢。它具備超級續(xù)航能力，在0度極寒環(huán)境下以25km/h的速度實測，可達115公里續(xù)航里程。其次，臺鈴超級納電池循環(huán)使用壽命可超過2000次，是普通鉛酸電池的5-7倍。在零下20度的超低溫環(huán)境下，電池容量保有量約93%，對于冬季騎行非常友好。加上IPX7級整包防水技術(shù)，臺鈴超級納電安全性能也優(yōu)于行業(yè)水平。
臺鈴超級鈉電將應(yīng)用于豪華電動自行車品類，覆蓋中高端消費市場。
作為行業(yè)首批正式投入市場的鈉電車，臺鈴搶占先發(fā)優(yōu)勢，將從研發(fā)、產(chǎn)品、市場全域覆蓋形成體系化優(yōu)勢，在納電市場開辟藍海。
被授予全球長續(xù)航開創(chuàng)者
近日20周年慶典上，集團董事會也向全球宣告未來將圍繞用戶為中心，深耕長續(xù)航用戶體驗，并宣布積極開啟海外戰(zhàn)略，打造全球第一品牌。
臺鈴集團副總裁兼海外事業(yè)部總裁陳迎升表示，海外事業(yè)部將圍繞本土化的產(chǎn)品、市場、品牌競爭策略建立運營團隊，全力打造標(biāo)桿市場并向全球覆蓋。臺鈴現(xiàn)設(shè)有全球化的研發(fā)、設(shè)計中心，著力打造創(chuàng)新、高效的產(chǎn)品力；借助集團強大的制造、供應(yīng)鏈優(yōu)勢，實現(xiàn)勢智能制造的全球化布局。
12月15日，臺鈴也獲得由全球著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的"全球長續(xù)航電動兩輪車開創(chuàng)者"權(quán)威認證，并繼9月通過中國電動車長續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)認證后，宣布完成了1度電續(xù)航100公里的技術(shù)認證，為新規(guī)普及應(yīng)用做出行業(yè)表率。
作為全球長續(xù)航電動車開創(chuàng)者，近年來臺鈴持續(xù)不斷為全球用戶提供新能源電動出行解決方案，并與聯(lián)合國環(huán)境署在全球推廣電動出行合作項目。本次，臺鈴還宣布成為"聯(lián)合國電動車唯一采購單位"，進一步加快全球化進程。
從一度電跑50公里，到一度電跑75公里，再到如今1度電跑100公里，臺鈴在長續(xù)航技術(shù)高峰上不斷攀登，讓電動兩輪車真正邁入高質(zhì)量的"長續(xù)航"時代。
