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杭州2023年12月12日 /美通社/ -- 12月12日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)（簡(jiǎn)稱"TÜV萊茵"）為smart精靈#1純電動(dòng)車頒發(fā)了基于ISO 14067標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品碳足跡證書。這也是TÜV萊茵全球首張整車碳足跡證書。
TÜV萊茵為smart精靈#1純電動(dòng)車頒發(fā)ISO 14067產(chǎn)品碳足跡證書
TÜV萊茵根據(jù)ISO 14067等相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求，通過文件審閱、整車廠及重點(diǎn)供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)審核等方式，從系統(tǒng)邊界、數(shù)據(jù)收集、計(jì)算方法、數(shù)據(jù)與報(bào)告質(zhì)量等方面對(duì)smart精靈#1純電動(dòng)車的全生命周期碳足跡進(jìn)行核查，并基于核查結(jié)果頒發(fā)了產(chǎn)品碳足跡證書。
產(chǎn)品碳足跡是指產(chǎn)品全生命周期，即從原材料獲取、生產(chǎn)過程、運(yùn)輸與配送、消費(fèi)者使用、廢棄回收等各個(gè)階段所產(chǎn)生的溫室氣體排放量總和，是衡量生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品綠色低碳水平的重要指標(biāo)。其中，汽車的碳足跡涉及材料生產(chǎn)、整車生產(chǎn)、車輛使用、維修保養(yǎng)、報(bào)廢回收等生命周期階段。由于汽車零部件眾多、供應(yīng)鏈復(fù)雜，目前全球范圍內(nèi)還沒有公認(rèn)的整車生命周期碳足跡計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，因此，計(jì)算零部件制造過程中產(chǎn)生的碳排放有很大的執(zhí)行難度。
本次smart通過對(duì)生產(chǎn)工藝有代表性的零部件供應(yīng)商的制造過程進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，并對(duì)重點(diǎn)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，采用實(shí)景數(shù)據(jù)計(jì)算零部件制造過程的碳排放，納入計(jì)算的零部件總重量約占整車重量的80%，使整車全生命周期碳足跡計(jì)算結(jié)果更加接近嚴(yán)格意義上的全生命周期碳足跡定義。smart品牌的產(chǎn)品碳足跡管理經(jīng)驗(yàn)為行業(yè)樹立了榜樣與最佳實(shí)踐。
今年上半年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)正式運(yùn)行。平臺(tái)公布了首批近1,400款車型的碳足跡數(shù)據(jù)，碳足跡平均值為每公里259.67克二氧化碳，純電動(dòng)車的碳足跡最低，為每公里192.75克二氧化碳?？梢?，汽車電動(dòng)化對(duì)減少汽車行業(yè)碳排放有著顯著作用。而開展電動(dòng)汽車全生命周期碳足跡評(píng)估，對(duì)整車的全方位減碳具有重要意義，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身和價(jià)值鏈脫碳目標(biāo)的基石。
作為全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)商，TÜV萊茵是德國(guó)認(rèn)可委員會(huì)（DAkkS）、歐盟碳排放權(quán)交易體系（ETS）、德國(guó)碳排放權(quán)交易管理局（DEHSt）以及臺(tái)灣認(rèn)證基金會(huì)（TAF）授權(quán)和認(rèn)可的溫室氣體審核查證機(jī)構(gòu)。TÜV萊茵在節(jié)能環(huán)保、低碳減排領(lǐng)域擁有超過15年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，可為汽車、化工、光伏、電子電氣、地產(chǎn)、電池、建材等行業(yè)，提供覆蓋整個(gè)生命周期的耗能和碳排放數(shù)據(jù)收集、建模量化指標(biāo)以及評(píng)估等服務(wù)，涉及原材料、設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)過程直至產(chǎn)品回收等各個(gè)環(huán)節(jié)，以專業(yè)的一站式解決方案助力企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
