加拿大安大略省奧羅拉2023年12月7日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的出行科技公司麥格納加入了瑞典電信公司 Telia 和愛立信 (Ericsson)推出的一項(xiàng)面向工業(yè)企業(yè)的 5G 創(chuàng)新項(xiàng)目——"北極星 (NorthStar)" ，旨在進(jìn)一步增強(qiáng)其自動駕駛實(shí)力。根據(jù)合作協(xié)議，Telia 和愛立信已在瑞典沃爾哥達(dá)(Vårgårda) 的麥格納汽車測試中心搭建了專用的 5G 私域網(wǎng)絡(luò)，可進(jìn)行包括車車互聯(lián)(V2V) 及車-路-網(wǎng)協(xié)同互聯(lián)(V2X)的最新高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案測試 。
根據(jù) NorthStar 項(xiàng)目，麥格納將可以使用 5G 毫米波 (mmWave) 技術(shù)，讓新的 ADAS 測試可以實(shí)現(xiàn)千兆網(wǎng)速的無縫連接、超低延遲。此外，毫米波技術(shù)的使用還有助于推進(jìn)當(dāng)前正在進(jìn)行的聯(lián)合感知和通信系統(tǒng)的研究。
麥格納在瑞典汽車試驗(yàn)場上測試 V2V 和 V2X 互聯(lián)技術(shù)
麥格納電子總裁比爾·斯奈德(Bill Snider) 表示："通過使用最新的移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，我們能夠提升傳感器功能，加速汽車域控制技術(shù)的發(fā)展，從而提供功能更強(qiáng)、更有競爭力的 ADAS 產(chǎn)品。"
"我們關(guān)注的不僅是那些具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)要求，更重要的是要開發(fā)出能夠預(yù)測危急情況和防止事故發(fā)生的產(chǎn)品，從而提高道路的安全性。"
麥格納的汽車試驗(yàn)中心將采用 5G 網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)每秒千兆比特的數(shù)據(jù)傳輸速率和超低的網(wǎng)絡(luò)延時(shí)。該 5G 網(wǎng)絡(luò)利用 26GHz 頻段和 400MHz 帶寬，可對麥格納的自動駕駛和駕駛員支持系統(tǒng)發(fā)揮極大作用，因?yàn)檫@些系統(tǒng)都依賴于車輛傳感器提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)傳輸速度快且響應(yīng)時(shí)間短對于及時(shí)向駕駛員發(fā)出警報(bào)、預(yù)防事故以及盡可能降低事故的影響至關(guān)重要。
NorthStar 項(xiàng)目的 5G 網(wǎng)絡(luò)依托于愛立信雙模 5G 核心網(wǎng)技術(shù)，并接入到 Telia 現(xiàn)有的公共 5G 網(wǎng)絡(luò)。這種互聯(lián)互通可以讓麥格納在更大的區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)高速連接。
"麥格納是 ADAS 技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，我們在啟動 NorthStar 項(xiàng)目時(shí)就想與之合作。"Telia瑞典的企業(yè)業(yè)務(wù)部創(chuàng)新與戰(zhàn)略主管馬格努斯·萊昂哈特（Magnus Leonhardt） 說道。"車輛和道路使用者幾乎可以實(shí)時(shí)共享數(shù)據(jù)是他們開發(fā) ADAS 解決方案的前提。要確保能夠?qū)崟r(shí)共享數(shù)據(jù)，就需要超快的網(wǎng)速、可靠且值得信賴的網(wǎng)絡(luò)連接性，而這正是 5G 網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展目標(biāo)。這是一個(gè)切實(shí)推動 5G 網(wǎng)絡(luò)和毫米波技術(shù)發(fā)展的絕佳機(jī)會。"
麥格納的 ADAS 技術(shù)通過控制轉(zhuǎn)向、制動和加速，可以有效降低出現(xiàn)嚴(yán)重事故的風(fēng)險(xiǎn)或完全避免事故的發(fā)生，從而更好地保障駕駛員的安全。通過整合駕駛員的需求和環(huán)境特征，麥格納可以為駕駛員提供非凡的駕駛體驗(yàn)。這些先進(jìn)技術(shù)為未來的自動駕駛和全新的出行解決方案奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
"我們很高興麥格納能夠加入 NorthStar 項(xiàng)目，而且我們會繼續(xù)致力于向全球汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)推廣 5G 網(wǎng)絡(luò)，為其發(fā)展注入強(qiáng)大動力。愛立信的 5G 毫米波技術(shù)因其網(wǎng)絡(luò)延時(shí)極低和數(shù)據(jù)傳輸極快的特點(diǎn)而得到了廣泛的應(yīng)用，這些特點(diǎn)對于注重即時(shí)性的新型安全應(yīng)用至關(guān)重要。"愛立信北歐和中歐地區(qū)負(fù)責(zé)人諾拉·沃比（Nora Wahby） 表示。
關(guān)鍵字
5G 網(wǎng)絡(luò)，ADAS，V2V，V2X，JCAS
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麥格納國際簡介
麥格納在汽車領(lǐng)域是全球最大的供應(yīng)商之一，更是一家出行科技公司。我們擁有181,000名開拓創(chuàng)新的員工，分布在全球各地。我們的分支遍布全球，在全球30個(gè)國家設(shè)有 344 家制造工廠和 104 個(gè)產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。超過65年的技術(shù)積淀和成長、互聯(lián)產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)與整車專業(yè)知識相結(jié)合，讓我們在這個(gè)快速迭代的行業(yè)里不斷驅(qū)動出行科技的發(fā)展。
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NORTHSTAR 簡介
北極星 (NorthStar) 項(xiàng)目是由 Telia 和愛立信共同推出的一項(xiàng) 5G 創(chuàng)新計(jì)劃，其目標(biāo)是加快 5G 技術(shù)在工業(yè)企業(yè)的應(yīng)用，幫助企業(yè)更好地發(fā)展互聯(lián)業(yè)務(wù)。該項(xiàng)目專為汽車、儀器設(shè)備或關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施等要求苛刻的應(yīng)用而開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，這些應(yīng)用需要完善、穩(wěn)定、安全的移動網(wǎng)絡(luò)連接。該創(chuàng)新計(jì)劃于2023年 2 月啟動，面向既定行業(yè)客戶的創(chuàng)新和研發(fā)部門，最初的重點(diǎn)放在汽車行業(yè)以及智能和可持續(xù)交通解決方案的開發(fā)。
該創(chuàng)新計(jì)劃的核心是一個(gè)全新的專用 5G 創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)將新的 5G 核心網(wǎng)——移動網(wǎng)絡(luò)的大腦——連接到 Telia 目前在瑞典各地鋪開的公共 5G 網(wǎng)絡(luò)。
合作伙伴還可以在汽車試驗(yàn)場和研發(fā)設(shè)施中建設(shè)專用網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，并將其連接到創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中，比如麥格納在 Vårgårda 的汽車測試中心就搭建了 5G 智能網(wǎng)聯(lián)專用測試環(huán)境。在公共網(wǎng)絡(luò)和專用網(wǎng)絡(luò)的共同作用下，客戶隨時(shí)隨地都能訪問創(chuàng)新中心。
在歐盟的資助下，該創(chuàng)新計(jì)劃將探索的一個(gè)領(lǐng)域是沿瑞典的主干道開發(fā) 5G 交通走廊，確保自動駕駛卡車等車輛在高速公路上行駛、跨越國境線以及進(jìn)出管控區(qū)域時(shí)，能夠利用安全的網(wǎng)絡(luò)連接隨時(shí)切換專用和公共5G網(wǎng)絡(luò)。
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5G 核心 (5GC) 網(wǎng)絡(luò)：了解 5G 核心——愛立信
本新聞稿可能包含相關(guān)證券法規(guī)定的"前瞻性聲明"的內(nèi)容，應(yīng)受限于并明確適用麥格納提交監(jiān)管機(jī)構(gòu)的備案文件中規(guī)定的謹(jǐn)慎免責(zé)聲明。請參見麥格納在40-F表中最新的管理層關(guān)于運(yùn)營結(jié)果、財(cái)務(wù)狀況的分析和討論，以及年度披露信息和年度報(bào)告，其內(nèi)容可能在其后麥格納提交監(jiān)管機(jī)構(gòu)的備案文件中被替換或更新。該表規(guī)定了謹(jǐn)慎免責(zé)聲明，包括導(dǎo)致實(shí)際事件與該等前瞻性聲明預(yù)計(jì)的內(nèi)容產(chǎn)生重大差異的風(fēng)險(xiǎn)因素。這些文件在麥格納網(wǎng)站www.magna.com上可供閱讀。
