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上海2023年11月24日 /美通社/ -- 近日，耐世特汽車系統(tǒng)憑借與Tactile Mobility合作的路面探測與早期預警軟件在中國再獲三項創(chuàng)新殊榮，分別來自三家知名的權(quán)威行業(yè)媒體：《汽車商業(yè)評論》所頒發(fā)的2023年鈴軒獎 "前瞻車用軟件類金獎"、《AI汽車制造業(yè)》的2023年汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎"技術(shù)創(chuàng)新獎"以及《汽車與配件》的2023中國汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎"創(chuàng)新技術(shù)獎"。
路面探測與早期預警軟件解決方案通過增強車輛對其環(huán)境的"意識"并通過轉(zhuǎn)向手感向駕駛者發(fā)出預警，從而提升了性命攸關(guān)的轉(zhuǎn)向安全性。
"耐世特非常榮幸能夠再次獲得這三項中國汽車零部件行業(yè)殊榮，特別是鈴軒獎前瞻車用軟件類的金獎。"耐世特汽車系統(tǒng)全球副總裁、亞太區(qū)總裁李軍表示，"耐世特在亞太也擁有成熟、完整的軟件開發(fā)團隊和驗證能力，我們不斷開發(fā)基于軟件的智能轉(zhuǎn)向技術(shù)及其它更多軟件產(chǎn)品，以提高車輛的安全性、便利性和性能。"
關(guān)于路面探測和早期預警軟件
耐世特和Tactile Mobility的路面探測和早期預警軟件將傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向手感運用到了一個新的領(lǐng)域，通過將路面信息轉(zhuǎn)換為車輛收集、闡釋并分配給路況場景的數(shù)據(jù)，使車輛自身能夠"感知"道路，并且所有這些都實時進行。
該軟件融合了兩種算法：基于轉(zhuǎn)向的分析算法和數(shù)據(jù)驅(qū)動的機器學習算法。由此產(chǎn)生的"虛擬傳感器"數(shù)據(jù)被傳輸?shù)皆品?wù)，該云服務(wù)向后方跟隨車輛傳達即將發(fā)生的危險。當車輛收到即將出現(xiàn)濕滑路面的通知時，軟件將在到達實際濕滑路面之前模擬濕滑路面上的轉(zhuǎn)向手感。通過轉(zhuǎn)向手感提前知會駕駛者，使其憑直覺降低車速，更安全地駕駛。
此外，全自動駕駛車輛的轉(zhuǎn)向"手感"具有獨特的視角。由于其人機界面的移除，因此沒有駕駛者去感知道路。耐世特和Tactile Mobility的先進道路探測軟件通過為車輛提供"感覺"來確保這一重要的安全反饋，從而提高了所有等級自動駕駛的安全性和冗余度。
純軟件解決方案不需要在車輛中封裝任何硬件。該軟件位于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）中，不受霧、大雨或視野隱藏等視覺中斷的影響。
耐世特與Tactile Mobility預計其最新軟件和數(shù)據(jù)分析的突破性應(yīng)用將不僅限于全球整車廠，而亦會進入汽車保險等鄰近行業(yè)，以支持更安全的駕駛、協(xié)助政府部門簡化道路維護和冬季安全維護，從而保障社區(qū)交通安全。
關(guān)于耐世特汽車系統(tǒng)
耐世特汽車系統(tǒng)（HK 1316）作為一家領(lǐng)先的運動控制技術(shù)公司，加速實現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)組合包括電動助力和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動系統(tǒng)以及軟件解決方案，為包括電氣化、軟件/網(wǎng)聯(lián)、先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）/自動駕駛和共享出行在內(nèi)的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰(zhàn)提供解決方案，為全球60余家客戶提供服務(wù)，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產(chǎn)三菱、Stellantis、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車制造商。www.nexteer.com
