中通快遞發(fā)布 2023 年第三季度未經審計財務業(yè)績

調整后凈利潤增長 25.0% 至人民幣 23 億元

市場份額擴大至 22.4%，包裹量達 75 億件

上海2023年11月17日 /美通社/ -- 中國行業(yè)領先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO 及香港聯交所代號：2057）（“中通”或“本公司”）今天公布其截至 2023 年 9 月 30 日止第三季度的未經審計財務業(yè)績^[1]。本公司包裹量同比增長 18.1%，市場份額擴大至 22.4%。調整后凈利潤同比增長 25.0%^[2] 至人民幣 2,340.7 百萬元。經營活動產生的現金流凈額為人民幣 2,938.1 百萬元。

2023 年第三季度財務摘要

• 收入為人民幣 9,075.9 百萬元（1,244.0 百萬美元），較 2022 年同期的人民幣 8,944.9 百萬元增長1.5%。
• 毛利為人民幣 2,706.4 百萬元（370.9 百萬美元），較 2022 年同期的人民幣 2,444.4 百萬元增長 10.7% 。
• 凈利潤為人民幣 2,349.6 百萬元（322.0 百萬美元），較2022 年同期的人民幣 1,895.5 百萬元增長 24.0%。
• 調整后息稅折攤前收益^[3]為人民幣 3,438.6 百萬元（471.3 百萬美元），較 2022 年同期的人民幣 2,997.6 百萬元增長 14.7%。
• 調整后凈利潤為人民幣 2,340.7 百萬元（320.8 百萬美元），較 2022 年同期的人民幣 1,872.6 百萬元增長 25.0%。
• 基本及攤薄每股美國存托股（”美國存托股”^[4]）凈收益為人民幣 2.91 元（0.40 美元）及人民幣 2.84 元（0.39 美元），較 2022 年同期的人民幣 2.39元及人民幣 2.37 元分別增長 21.8% 及 19.8% 。
• 歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益^[5]為人民幣 2.89 元（0.40 美元）及人民幣 2.83 元（0.39 美元），較 2022 年同期的人民幣 2.36 元及人民幣 2.34 元分別增長 22.5% 及 20.9%。
• 經營活動產生的現金流凈額為人民幣 2,938.1 百萬元（402.7 百萬美元），而 2022 年同期為人民幣 2,823.3 百萬元。

2023 年第三季度經營摘要

• 包裹量為 75.23 億件，較 2022 年同期的 63.68 億件增長 18.1%。
• 截至 2023 年 9 月 30 日，攬件／派件網點數量為 31,000 余個。
• 截至 2023 年 9 月 30 日，直接網絡合作夥伴數量為約 6,000 個。
• 截至 2023 年 9 月 30 日，自有干線車輛數量為 10,000 余輛。
• 截至 2023 年 9 月 30 日，超過 10,000 輛自有車輛中有約 9,300 輛為車長 15 至 17 米的高運力車型，而截至 2022 年 9 月 30 日為約 11,000 輛。
• 截至 2023 年 9 月 30 日，分揀中心間干線運輸路線為約 3,800 條，而截至 2022 年 9 月 30 日為約 3,750 條。
• 截至 2023 年 9 月 30 日，分揀中心的數量為 97 個，其中 88 個由本公司運營，9 個由本公司網絡合作夥伴運營。

中通創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松先生表示：“在宏觀經濟復蘇低于預期的情況下，快遞業(yè)依然展現了較快的增長，本季度行業(yè)的業(yè)務量同比增長了 16.7%。面對加劇的價格競爭，中通專注于提升服務質量并堅持獲取有盈利的業(yè)務增量。我們與網絡合作夥伴并肩作戰(zhàn)，共同維護市場占有率，并在安全保障、運營效率，以及產能部署等重要方面為他們提供支持。我們的數智化和精細化管理舉措持續(xù)推動分揀和運輸成本效益的提升。在保持全鏈路時效和客戶滿意度領先的同時，中通第三季度的市場份額提增至 22.4%，調整后凈利潤增長了 25%?！?/p>

賴先生補充道：“我們一直堅持服務質量、業(yè)務規(guī)模和盈利水平這三者同步平衡提增的戰(zhàn)略，而我們也不斷證明自己有能力實現這一點。我們當前的工作重點是鑄造長期競爭優(yōu)勢，包括多樣化的產品和服務、一流的運營效率、最大的行業(yè)利潤貢獻、最穩(wěn)定和最盈利的加盟網絡，以及重中之重，最高的品牌認知度和客戶滿意度。這些長期目標的實現將推動行業(yè)進一步的強弱分化，中通將持續(xù)保持龍頭的競爭地位?！?/p>

中通首席財務官顏惠萍女士表示：“核心快遞業(yè)務單票收入下降 13.5%，與行業(yè)趨勢基本一致。但與行業(yè)相比我們優(yōu)化直客業(yè)務占比的力度更大，影響單票收入下降也較大，除此之外，為保障市場份額所提供的增量補貼及包裹重量下降也是單價下降的主要原因之一。受益于標準化和數字化管理舉措，我們的單票分揀加運輸成本下降 11%，即九分，超出預期。銷售管理費用占收入比重穩(wěn)定在 5% 左右。經營性現金流為 29 億元，資本支出為 13 億元?！?/p>

顏女士補充道：“我們三季度的表現再次證明，中通有能力實現[質、量、利]的平衡發(fā)展。我們不受外部短期事件的干擾或內部績效追求的壓力，始終關注服務質量的穩(wěn)步提升，把握不做虧本件的底線，堅持獲取有盈利的業(yè)務增量，實現了調整后凈利潤 25% 的增長。鑒于以價換量的非理性競爭對行業(yè)整體盈利水平的侵蝕，我們原本全年增長 1.5 個百分點的市場份額目標已經不合理。我們仍然維持全年業(yè)務量達到 292.7 億至 302.4 億件的區(qū)間的指引，同比增長為 20% 至 24%?！?/p>

2023 年第三季度未經審計財務業(yè)績

收入總額為人民幣 9,075.9 百萬元（1,244.0 百萬美元），較 2022 年同期的人民幣 8,944.9 百萬元增長 1.5%。核心快遞服務收入較 2022 年同期增長 2.2%，該增長是由于包裹量增長 18.1% 及單票價格下降 13.5% 的綜合影響所致。直接服務企業(yè)客戶收入（含派費收入）下降了 51.3%，一方面網絡合作夥伴承接了部分業(yè)務，另一方面也由于公司對虧損業(yè)務的持續(xù)優(yōu)化。貨運代理服務收入較 2022 年同期減少 19.8%，該減少由于跨境電子商務需求的疲軟和價格下降。物料銷售收入主要包括列印電子面單所需的熱敏紙銷售收入，增長 32.3%，與包裹量增長一致。其他收入主要由金融貸款業(yè)務組成。

營業(yè)成本總額為人民幣 6,369.5 百萬元（873.0 百萬美元），較去年同期的人民幣 6,500.5 百萬元減少 2.0%。

干線運輸成本為人民幣  3,245.8 百萬元（444.9 百萬美元），較去年同期的人民幣 3,101.9 百萬元增長  4.6%。單位運輸成本下降了 11.4% 或 6 分，主要得益于規(guī)模效益的發(fā)揮， 干線路由規(guī)劃的優(yōu)化及燃油價格的下降。

分揀中心運營成本為人民幣 2,048.4 百萬元（280.8 百萬美元），較去年同期的人民幣 1,934.1 百萬元增長 5.9%。該增長主要包括(i)勞務相關成本增加人民幣 62.9 百萬元（8.6 百萬美元），此乃工資凈增長，部分被設備自動化效益提升抵銷所致，及(ii)自動化設備和其他設施相關的折舊及攤銷成本增加人民幣 80.1 百萬元（11.0 百萬美元）。隨著標準化運營的推行以及人才考核體系的優(yōu)化，單票分揀成本下降 10.4% 或 3 分。截至 2023 年 9 月30 日，共有 482 套自動分揀設備投入使用，相比之下，截至 2022 年 9 月 30 日只有 441 套設備，這提高了整體分揀操作效率。

物料銷售成本為人民幣 117.0 百萬元（16.0  百萬美元），較去年同期的人民幣 112.8 百萬元增長 3.7%。

其他成本為人民幣 736.5 百萬元（100.9 百萬美元），較去年同期的人民幣 1,067.9 百萬元減少 31.0%。該減少主要包括(i)服務企業(yè)客戶相關的派送成本減少人民幣 312.8 百萬元（42.9 百萬美元）及 (ii) 擴展末端業(yè)務相關的成本減少人民幣 83.3 百萬元（11.4 百萬美元），被(iii)附加稅增加人民幣 47.6 百萬元（6.5 百萬美元）所抵銷。

毛利為人民幣 2,706.4 百萬元（371.0 百萬美元），較去年同期的人民幣 2,444.4 百萬元增長 10.7%，系收入增長及成本效益提升的綜合影響。毛利率由去年同期的 27.3% 改善至 29.8%。

總經營費用為人民幣 282.8 百萬元（38.8百萬美元），去年同期為人民幣 269.6 百萬元。

銷售、一般和行政費用為人民幣 433.7 百萬元（59.4 百萬美元），較去年同期的人民幣 441.4 百萬元減少1.8%。 銷售、一般和行政費用占總收入的百分比由 2022 年第三季度的 4.9% 下降至 4.8%，顯示出高效的企業(yè)結構及正杠桿。

其他經營收入凈額為人民幣 150.9 百萬元（20.7 百萬美元），去年同期為人民幣 171.8 百萬元。其他經營收入主要包括(i)增值稅加計扣除人民幣 94.2 百萬元（12.9 百萬美元），(ii) 政府補貼及稅費返還人民幣 38.3 百萬元（5.2 百萬美元），及(iii)租金收入人民幣 18.3 百萬元（2.5 百萬美元）。

經營利潤為人民幣 2,423.6 百萬元（332.2 百萬美元），較去年同期的人民幣 2,174.8 百萬元增長 11.4%。

經營利潤率從去年同期的 24.3% 改善至 26.7%。

利息收入為人民幣 246.4 百萬元（33.8 百萬美元），去年同期為人民幣 162.4 百萬元。

利息費用為人民幣 83.8 百萬元（11.5 百萬美元），去年同期為人民幣 31.6 百萬元。

金融工具公允價值變動的收益為人民幣 8.6 百萬元（1.2 百萬美元），而去年同期為損失人民幣 22.8 百萬元。該金融工具的公允價值變動的收益或損失乃商業(yè)銀行基于市場情況估計的未來贖回價厘定。

所得稅費用為人民幣 271.4 百萬元（37.2 百萬美元），去年同期為人民幣 439.4 百萬元。本季度整體所得稅率較去年同期下降 8.3%，是由于本公司全資子公司上海中通吉網絡被認定為符合資格于 2022 納稅年度享有 10% 優(yōu)惠稅率的“重點軟件企業(yè)”而收到所得稅退稅人民幣 207.1 百萬元。

凈利潤為人民幣 2,349.6 百萬元（322.0 百萬美元），較去年同期的人民幣 1,895.5 百萬元增長 24.0%。

歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣 2.91 元（0.40 美元）及人民幣 2.84 元（0.39 美元），而去年同期基本及攤薄每股美國存托股收益分別為人民幣 2.39 元及人民幣 2.37 元。

歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣 2.89 元（0.40 美元）及人民幣 2.83 元（0.39 美元），而去年同期分別為人民幣 2.36 元及人民幣 2.34 元。

調整后凈利潤為人民幣 2,340.7 百萬元（320.8 百萬美元），去年同期為人民幣 1,872.6 百萬元。

息稅折攤前收益^[1]為人民幣 3,449.5 百萬元（472.8 百萬美元），去年同期為人民幣 3,031.8 百萬元。

調整后息稅折攤前收益為人民幣 3.438.6 百萬元（471.3 百萬美元），去年同期為人民幣 2,997.6 百萬元。

經營活動產生的現金流凈額為人民幣 2,938.1 百萬元（402.7 百萬美元），去年同期為人民幣 2,823.3 百萬元。

前景展望

鑒于中通堅持在極端的市場價格競爭中獲取有盈利的業(yè)務增量的戰(zhàn)略，公司原本 1.5 個百分點的市場份額年度增長目標不再合理或可行。本公司重申 2023 年業(yè)務量達到 292.7 億至 302.4 億件的區(qū)間的指引，同比增長 20% 至 24%。所有上述估計均基于當前市場條件和運營情況，并代表管理層的當前初步觀點，并可能根據實際情況進行調整。

回購公司股份

于 2018 年 11 月 14 日，本公司宣布一項股份回購計劃，據此，中通獲授權于其后的 18 個月期間內以美國存托股的形式購回最高總價值為 5 億美元的自身 A 類普通股。于 2021 年 3 月 13 日，本公司董事會批準將正在實施的股份回購計劃延長至 2021 年 6 月 30 日。于 2021 年 3 月 31 日，董事會批準股份回購計劃的變動，將可回購的股份總價值由 5 億美元增加到 10 億美元，并將有效期延長兩年至 2023 年 9 月 30 日為止。于2022 年 11 月 17 日，董事會批準股份回購計劃的進一步變動，將可回購的股份總價值由 10 億美元增加到 15 億美元，并將有效期延長一年至 2024 年 6 月 30 日為止。本公司預期回購資金來自其現有的現金余額。截至 2023 年 9 月 30 日，本公司以平均購買價 25.16 美元（包括回購傭金）購回共計 40,258,978 股美國存托股。

匯率

為方便讀者閱讀，本公告將若干人民幣金額按唯一指定匯率轉換為美元。除非另有所指，所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣 7.296 元兌 1 美元的匯率作出（即美國聯邦儲備系統(tǒng)管理委員會 H.10 統(tǒng)計數據所載 2023 年 9月 29 日之中午買入匯率）。

采用非公認會計準則財務指標

本公司使用息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益（均為非公認會計準則財務指標）來評估中通的經營業(yè)績，并用于財務及經營決策。

本公司的非公認會計準則財務指標與其美國公認會計準則財務指標之間的調節(jié)表列示于本盈利發(fā)布末的表格，該表格提供有關非公認會計準則財務指標的更多詳情。

本公司認為，息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益有助于識別中通業(yè)務的基本趨勢，避免其因本公司在經營利潤及凈利潤中計入的部分費用和利得而失真。本公司認為，息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益提供了關于其經營業(yè)績的有用資料，增強對其過往表現及未來前景的整體理解，并有助于更清晰地了解中通管理層在財務及經營決策中所使用的核心指標。

息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益不應獨立于凈利潤或其他業(yè)績指標考慮，亦不可詮釋為凈利潤或其他業(yè)績指標的替代項目，或詮釋為本公司經營表現的指標。中通鼓勵投資者將過往的非公認會計準則財務指標與最直接可比的公認會計準則指標進行比較。本文所列的息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益可能無法與其他公司列示的名稱類似的指標相比較。其他公司可能會以不同的方式計算類似名稱的指標，從而限制了其作為中通數據的比較指標的有用性。中通鼓勵投資者及其他人士全面審閱本公司的財務資料，而非依賴單一的財務指標。

電話會議資料

中通的管理團隊將于美國東部時間 2023 年 11 月 16 日下午七時三十分（北京時間 2023 年 11 月 17 日上午八時三十分） 舉行業(yè)績電話會議。

業(yè)績電話會議的撥號詳情如下：

請于通話預定開始前 15 分鐘撥號，并提供密碼以加入通話。

電話會議的重播將可于 2023 年 11 月 23 日前通過致電以下號碼收聽：

此外，電話會議的網上直播及錄音將可于 http://zto.investorroom.com 收聽。

關于中通快遞（開曼）有限公司

中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO 及香港聯交所代號：2057）（“中通”或“本公司”）是中國行業(yè)領先且快速成長的快遞公司。中通通過其在中國廣泛且可靠的全國性覆蓋網絡提供快遞服務以及其他增值物流服務。

中通運營高度可擴展的網絡合作夥伴模式，本公司認為，該模式最適于支援中國電子商務的高速增長。本公司利用其網絡合作夥伴提供攬件和末端派送服務，同時在快遞服務價值鏈內提供關鍵的干線運輸服務和分揀網絡。

有關更多資料，請訪問http://zto.investorroom.com。

安全港聲明

本公告載有根據 1995 年《美國私人證券訴訟改革法》的“安全港”條文可能構成“前瞻性”聲明的陳述。該等前瞻性陳述可從詞匯如“將”、“預期”、“預計”、“旨在”、“未來”、“擬”、“計劃”、“相信”、“估計”、“可能”或類似陳述加以識別。當中前景展望及管理層在本公告的引述均包含前瞻性陳述。中通亦可能在其向美國證券及交易委員會（“美國證交會”）及香港聯合交易所有限公司（“香港聯交所”）提交的定期報告、向股東提交的中期及年度報告、于香港聯交所網站上發(fā)布的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高級職員、董事或雇員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實的陳述，包括但不限于有關中通的信念、計劃及期望的陳述，均屬于前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險及不確定因素。許多因素可導致實際結果與任何前瞻性聲明中包含的結果有重大差異，包括但不限于以下各項：有關中國電子商務及快遞行業(yè)發(fā)展的風險；其對若干第三方電子商務平臺的重大依賴；與其網絡合作夥伴及其雇員及人員相關的風險；可能對本公司經營業(yè)績及市場份額造成不利影響的激烈競爭；本公司分揀中心或其網絡合作夥伴運營的網點或其技術系統(tǒng)遭受任何服務中斷；中通建立品牌及承受負面報導的能力或其他有利的政府政策。有關此等及其他風險的進一步資料載于中通向美國證交會及香港聯交所提交的文件中。本公告中提供的所有資料均截至本公告日期，除適用法律要求外，中通不承擔更新任何前瞻性陳述的義務。

下表提供簡明合并資產負債表中所列報的現金、現金等價物及受限制現金與簡明合并現金流量表所示金額之總和的核對：

投資者及媒體咨詢請聯系∶

中通快遞（開曼）有限公司

投資者關系
電郵∶ ir@zto.com 
電話∶+86 21 5980 4508